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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-05-2016, 19:44   #126
FATSGABRY
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Mi pare grossolana come teste.
Messo con estetica vecchia ci può stare per uscire con qualche plastega nuova il tanto da far cambiare modello a piú di qualcuno
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 01-05-2016, 20:51   #127
franzli
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Io spero che a questo giro ci mettano l'aria condizionata
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Vecchio 01-05-2016, 21:10   #128
Lucasubmw
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Interessante.

Non avevo pensato al discorso euro 4, e a questo proposito sembra normale anche a me che aggiorneranno qualche plastica.

Per me sarebbe altresi interessante parlare di coppia, facendo raffronti tra le varie annate di Gs e anche con le altre moto.

Se puntassero davvero a tirare fuori una coppia da Camion...
Ma anche cavalli...

Lo so, vado controcorrente su qde
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Vecchio 01-05-2016, 21:14   #129
Lucasubmw
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Comunque non so voi, ma io per star dietro ai miei compari, di cui nessuno ha il Gs, mi sembra che mi esploda la moto.
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Vecchio 01-05-2016, 22:47   #130
gianluGS
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"Und eine leichtere Version fuer Gelaendefahrer mit Gabel wie damals die HP-2 als R1200GS/R.Nur diesmal mit einem Tank gross genug sich aus der Stadt zu wagen und Alukoffern fuer die Tour nach Afrika oder die russische Steppe!"


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Vecchio 02-05-2016, 05:24   #131
fastmirko
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In verità vi dico: prendete e visionatene tutti
Vedo solo 2 paracarri e 1 guardrail storto.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 02-05-2016, 09:11   #132
Il Maiale
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1280
no telelever
100% liquid cooled
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...Ager
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Vecchio 02-05-2016, 10:04   #133
RESCUE
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predefinito GS1200 my 2017

Veramente⁉️

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Vecchio 02-05-2016, 10:23   #134
franzli
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faranno la Vatican edition, e di serie nell'ADV l'acquasantiera dove adesso c'e' il ripostiglio sul serbatoio.
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Vecchio 02-05-2016, 10:25   #135
Il nomade
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no telelever
Guardando gli steli delle due GS mi era venuto il dubbio.
Speriamo non sia vero, altrimenti se la tengono.
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Vecchio 02-05-2016, 11:01   #136
enrik75
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Guardando gli steli delle due GS mi era venuto il dubbio.
Speriamo non sia vero, altrimenti se la tengono.

Concordo,no tele no gs....
__________________
TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Vecchio 02-05-2016, 11:08   #137
Superteso
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Concordo finalmente l'han capita.
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 02-05-2016, 12:08   #138
jocanguro
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no tele no gs....
si vabbè ...
i primi 15 gg ,
poi tutti a ordinarla anche se costerà 30000 neuri ma avrà semre e solo 2 cilindri boxer...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 02-05-2016, 12:14   #139
Bladerunner72
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Ormai col raffreddamento a liquido per il telelever c'è anche un discorso di ingombri che è difficile da risolvere, credo sia una scelta tecnica quasi obbligata.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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Vecchio 02-05-2016, 12:43   #140
PietroGS
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ubicazione: Giroingiro
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se tolgono il telelever, forse ri-compro la gs...
.
.
.
.
.
ma monterranno le zf-sachs, percui se la ri-tengono...
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Vecchio 02-05-2016, 12:58   #141
PHARMABIKE
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Secondo me non la stravolgeranno piu' di tanto , troppo rischioso .... no tele no bmw il mercato offre di meglio !
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 02-05-2016, 13:16   #142
PietroGS
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comunque per la gs/rt non molleranno MAI il telelever.

( il maiale sta' andando a pesca... vedi anche 100% lc... il motore e' quello e non lo cambiano certo per passare dagli attuali 35% liquido e 65%aria al 100%liquido: significherebbe riprogettare tutto....appena dopo 4anni... questo boxer lc ricevera' la distribuzione a fasatura variabile e stop.
e poi vuoi mettere se perde le attuali alette sui cilindri boxer: esteticamente inaccettabile...due mammelle lisce lisce: che schifo)

Ultima modifica di PietroGS; 02-05-2016 a 13:18
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Vecchio 02-05-2016, 13:24   #143
franzli
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Sono d'accordo, se la sconvolgi rischi di perdere mercato.
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Vecchio 02-05-2016, 15:37   #144
gianluGS
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si vabbè ...
i primi 15 gg ,
poi tutti a ordinarla anche se costerà 30000 neuri ma avrà semre e solo 2 cilindri boxer...
Quotissimo
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Vecchio 02-05-2016, 15:44   #145
gianluGS
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Supposto che c'è tanta gente che conosco che è affezionata al telelever e conosco pure almeno altrettanta gente che vorrebbe il GS con la forcella, ... io ricordo che quando arrivò la 1200 moltissimi possessori di 1150 vennero delusi e non comperarono + GS (ho tanti amici che continuano a tenersi e usare il 1150). I puristi BMW gridarono al sacrilegio e mollarono il Marchio.
Beh... non mi risulta che BMW abbia perso quote di vendita...
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Vecchio 02-05-2016, 16:45   #146
Lucky59
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La gamma boxer vale il 54% del venduto mondiale BMW, pari a 73.357 moto su 136.963 totali. Di queste 23.681 sono GS, 18.011 sono GS-ADV, 10.955 sono RT e poi ben 9.545 sono nineT, le altre a seguire.
Dire che tanta gente ha rinunciato al GS per il telelever mi pare una boiata pazzesca, visto che non si sono mai vendute così tante GS nella storia!!
Arriverà sicuramente un re-styling nel 2017 ma, come è sempre stato, non comporterà cambiamenti radicali, forse un aggiornamento del motore (fasatura variabile??) e un lieve re-design (qualche plastica nuova). Mi spiace per chi si aspettava aria condizionata, Head Up Display, cambio a nove marce e altro......
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 02-05-2016, 17:37   #147
ET57
Pivello Mukkista
 
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Commento copiato ed incollato da altro forum:

ricordo kevin Ash...

collaborava esternamente con CIBI' ovvero il grandissimo Claudio Braglia, alla rivista Super Wheels, ho ancora i primi numeri...meravigliosamente impaginati con confronti da paura a Nardo'...

concordo con la dicitura bmw cancelli...ma...solo in riferimento alla nuova produzione dal 2004 in poi....

io ho 2 bmw k 1200 rs una ha 110.000 km e mai problemi, 4 cilindri a sogliola....per me la casa bavarese finisce li'...

pensateche prima ho avutoilmitico K1 eprima ancora una K75

mio padre aveva una k 100 america con la quale ha percorso circa 350.000 km.....

in meritoalboxer l'ultimo vero grande e' il 1100 a 5 marce...

Secondo me........ ha ragione!!!
__________________
.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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Vecchio 02-05-2016, 18:58   #148
sartandrea
Guest
 
Messaggi: n/a
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mah,
penso che qualcosa dovranno inventarsi...

piano piano i concorrenti come AT Multienduro stanno erodendo le vendite Gs
che rimane la prima, ma rispetto a qualche anno fa sono più "vicini". ...
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Vecchio 02-05-2016, 20:01   #149
Luponero
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L'avatar di Luponero
 
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.712
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Tra un anno della AT non sentiremo più nulla!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 02-05-2016, 20:10   #150
FATSGABRY
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Parleremo solo dei finanziamenti BMW
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FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
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