piccolo "problema"

[giannipè]

un attimo, forse non ho capito io o non mi sono spiegato bene...
Prendiamo una curva:
sono in quarta o quinta, freno, scalo marcia/e, mi inserisco, appena prendo il gas in mano, strattona.
Da queste parti gli asfalti sono come pavè quindi, se apri il gas a centro curva e hai questo fastidioso effetto le cose sono due, o rersti aperto ed esci in derapata o cadi...

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Originariamente inviata da giannipè

sono in quarta o quinta, freno, scalo marcia/e, mi inserisco, appena prendo il gas in mano, strattona.

e lo fa nel range 2400-3000 giri, oltre quel regime no?

ribadisco: secondo me lambda

credo sia il range in cui la centralina modula di più i risultati della sonda, per "alleggerire" i gas...

se te lo fa anche a regimi superiori, allora sì, potrebbe essere altro