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Vecchio 19-04-2016, 15:14   #426
whitefly
Mukkista
 
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Io non sono certo un esperto, magari scrivo una fesseria, ma in genere la versione Triple Black chiude il ciclo di vita del GS. Faccio il tifo per la tua ipotesi avendo appena preso la My 2016 :-)

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Vecchio 19-04-2016, 17:29   #427
xpdev
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Si voci di corridoio danno un restyling x il GS STD.

Se poi fate i conti che è uscito nel 2013.... Ci siamo.
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Vecchio 19-04-2016, 23:51   #428
Slim_
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Ottimo Rescue, grazie
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Vecchio 21-04-2016, 01:12   #429
mustangcheck
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argomento interessante......ho venduto la mia R1200R privatamente e vorrei prendere una ADV nuova. conviene trattare a fine luglio, prima che ad agosto escano i nuovi modelli, oppure a dicembre quando i concessionari devono fare i numeri?
anche se non si può dire apertamente, dove posso ottenere lo sconto maggiore?
infine, ad agosto cosa dobbiamo aspettarci...un restyling o un nuovo modello?
saluti
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Vecchio 21-04-2016, 01:33   #430
maidomo
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.....
anche se non si può dire apertamente, dove posso ottenere lo sconto maggiore?
infine, ad agosto cosa dobbiamo aspettarci...un restyling o un nuovo modello?
saluti
Sei entrato nel campo minato dello spionaggio industriale

Ogni lancio di un oggetto cult (un nuovo iPhone un nuovo Gs) è accompagnato da voci fondate o meno che poi vengono regolarmente disattese nel momento della verità.

Azzarderei dicendo che secondo me non lo sanno nemmeno a Berlino quando uscirà il nuovo GS...

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Vecchio 21-04-2016, 07:47   #431
xpdev
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ad agosto cosa dobbiamo aspettarci...un restyling o un nuovo modello?
Per la ADV solo nuovi colori.

Considerato che mediamente lo sconto che ti fanno su una ADV è del 6%, quanto pensi di ottenere "trattando" ?

Il 7 ?
Il 7,5% ?

Parliamo di 2/300 euro su 21.000, ammesso che riesci a tirarlo a 7,5%

Vale la pena sbattersi a destra e a manca, perder tempo e stare li a trattare con un venditore che sembra venda pepite d'oro puro ?
Per me no.

Vuoi veramente uno sconto alto ?

Cerca tra gli usati, ce ne sono tante 2015 ed alcune 2016 a prezzi interessanti.
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Vecchio 21-04-2016, 09:19   #432
julo72
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Considerato che mediamente lo sconto che ti fanno su una ADV è del 6%, quanto pensi di ottenere "trattando" ?
Il 7 ?
Il 7,5% ?
Parliamo di 2/300 euro su 21.000, ammesso che riesci a tirarlo a 7,5%
Il 7,5 % su 21.000 fa più di 1.500 euro...
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Vecchio 21-04-2016, 09:52   #433
Gunther
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si ma lui intendeva la differenza tra lo sconto del 6% e quello del 7-7.5%, cioé max un 1.5 %..
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Vecchio 21-04-2016, 10:22   #434
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Esatto Gunther.
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Vecchio 21-04-2016, 10:43   #435
julo72
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Ops...
Chi mal capisce peggio risponde!
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Vecchio 21-04-2016, 19:59   #436
mustangcheck
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si avete ragione, per un punto percentuale non vale la pena spostarsi, solo che quando ho letto qui scontistiche dal 10 al 13.... beh in questi casi la differenza c'é.
per i nuovi colori....speriamo rimettano il verde oliva.....secondo me era bellissimo
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Vecchio 21-04-2016, 20:17   #437
xpdev
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solo che quando ho letto qui scontistiche dal 10 al 13....
Per la STD si ottiene il 10% tranquillamente, di più la vedo dura, forse qualcuno con rapporti di fedeltà lunga con il conce spunta di più.
Ma il 13 non è nella norma sicuro.

Per la ADV se arrivi al 6,5% puoi ritenerti contento. Ma ti ripeto, la forbice è talmente piccola che conviene fare i signori e non trattare.

Ti ricordo invece che sugli accessori si viaggia senza sforzo intorno al 20%, poi dipende tutto dal conce.

Nel mio caso le ALU dal conce mi costano 110€ in più che sul famoso sito tedesco, spedizione inclusa.
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Vecchio 24-04-2016, 13:58   #438
FABRI71
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predefinito Differenze tra adventure aria e adventure lc

Salve ragazzi ma nell'ottica di cambiare il mio gs std, vorrei passare al Grande adventure... Il dubbio è :aria/olio anno dal 2010 in poi oppure un lc più fresco?
Le differenze più sostanziali dove si avvertono????
Grazie mille

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
FABRI71 non è in linea  
Vecchio 24-04-2016, 14:33   #439
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Se hai 2 soldi da parte prendi LC. Di sicuro non te ne penti


Bello talpatalc, peccato per il nome...
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Vecchio 26-04-2016, 08:09   #440
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......

Cerca tra gli usati, ce ne sono tante 2015 ed alcune 2016 a prezzi interessanti.


Secondo Voi, a quanto é "sceso" il valore di un Adv Lc usato ?



Ci sono solo Full Full Full, o esisterà, nel mondo, anche qualcuno che l'ha ordinata un po' più "basica" ?

😊
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Vecchio 26-04-2016, 10:05   #441
xpdev
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99% sono full

Secondo me un 2015 con meno di 5.000 km a € 18/18.500 è ben pagata al suo prezzo.

Chiaramente ti sparano anche 20.000€
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Ultima modifica di xpdev; 26-04-2016 a 10:35
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Vecchio 29-04-2016, 22:12   #442
GsCaos
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Secondo voi ho pagato molto? 13100€ gs triple black 2016 con i pacchetti confort dynamic Touring, il navigatore le due borse laterali il borsone Bmw grande semirigido e il casco gs trophy. Dando dentro la mia gs adventur full optional del 2009 con 37000 km ?

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
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Vecchio 29-04-2016, 23:00   #443
feryng
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Dipende quanto hai avuto come valore valutato in permuta. Se hai pagato 13100 + la tua = furto...(per le mie tasche)
feryng non è in linea  
Vecchio 30-04-2016, 11:01   #444
franzli
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In Svizzera:
2016 STD Triple Black, full full full, con:
  • Sturzbügel (crashbars)
  • 3x vario
  • navi
  • sconto 1500 CHF
  • messa in strada (vignetta autostradale, etc...)

Totale 21.700 CHF
In Euro 19.757 €.
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Vecchio 30-04-2016, 11:43   #445
lucky1975
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Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Augusta
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Ieri un utente di questo forum ha firmato per una 1200 lc Adventure Bianca con solo pacchetto confort/frecce led/ telaio valigie alluminio/predisposizione navigatore, per 18000 Euri....siamo poco sopra il 10%...non male direi....ma era anche raccomandato!!
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Vecchio 30-04-2016, 18:11   #446
vince59
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito avvicinarsi all'acquisto....

Come da titolo mi sto avvicinando all'acquisto anche se, sinceramente, del pachiderma devo ancora convincermi...
Vengo da esperienze moto ormai lontane, enduro yamaha e ducato da strada, ma scooterista per necessità.
Quello che cerco?....un mezzo la cui posizone di guida sia comoda, che non mi esponga al vento (sono alto 1,85), che non mi scaldi troppo le...parti basse e non cuocia i polpacci a me ed al passeggero. I km da percorrere non sarebbero tanti ma un idea di un bel viaggio fino al portogallo ce l'ho. Insomma è il ritorno ad uno sfizio...così come ho un SUV (BMW) ma percorro essenzialmente strade extraurbane (non dentro roma per carità) penso di prendere un enduro ma percorrere al 90 per cento strade extraurbane
Ho dato un occhiata al GS 2105 e mi trasmette una sensazione pachidermica anche se i fianchetti del serbatotio mascherano in realtà i radiatori. Come tutti i forum si legge soprattutto dei difetti e quindi chiedo se sia auspicabile dirigersi verso un 2015 LC (mi sembra con motore bialbero) oppure guardare anche ai precedenti modelli AC. Budget vorrei stare nei diecimila.
Grazie di quanto vorrete dire.
vince59 non è in linea  
Vecchio 30-04-2016, 18:27   #447
luciano1
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Ciao con 10000 € di budget puoi trovare a malapena dei 2010/11 bialbero raffreddati ad aria/olio per le LC devi partire dai 13000 € in su.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
luciano1 non è in linea  
Vecchio 30-04-2016, 18:34   #448
vince59
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prendo atto....magari trovo un occasione.
Per quanto riguarda invece la scelta tecnica?
vince59 non è in linea  
Vecchio 30-04-2016, 19:02   #449
luciano1
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Due moto differenti motoristicamente parlando,la LC è molto più brusca è dotata di 125 cv molto vicina ad una giapponese le versioni 2013/14 mentre le 2015 hanno il volano appesantito che le rende più dolci,la bialbero aria molto più dolce nell'erogazione ha comunque la giusta cavalleria 110 cv arrivi tranquillo ai 220 di contakilometri sicuramente il motore è più longevo,se non ti disturbo ti ho mandato un mp siamo tutti e 2 di Roma ciao.
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Vecchio 30-04-2016, 19:51   #450
vince59
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la bialbero aria fino a che anno è stata prodotta?
vince59 non è in linea  
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