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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-04-2016, 22:12
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Concordo con Max, prova a parte che faro' a breve la trovo la moto meglio riuscita degli ultimi anni,persino come accoppiamento di colori.
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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06-04-2016, 23:26
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#27
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.841
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Mi piacerebbe sapere, statisticamente, quante moto percorrano oltre 100.000 chilometri.
Mi pare la storiella delle auto con oltre 1.000.000 di chilometri percorsi....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Non mi sembra proprio... conosco una dozzina di Bmw (e Jap...) con più di 100.000km... tra cui una mia...  mai visto una macchina con più di 1.000.000 di km!
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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10-04-2016, 14:17
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: bologna - genova - carezza
Messaggi: 220
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Ancora nessuno l'ha provata?
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Ex r1200r - gs1200ADV 30th - gs1200 rallye - MTS V4 Sport - MTS V4 Rally
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10-04-2016, 16:25
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Quote:
Originariamente inviata da max1893
Ancora nessuno l'ha provata?
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Prova al post n.ro 1
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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10-04-2016, 20:31
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da max1893
Ancora nessuno l'ha provata?
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No 
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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11-04-2016, 00:10
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.119
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Fonti molto attendibili presenti sia in Bmw che in Ducati (eh sì, che ci crediate o meno esistono stesse figure in 2 marchi diversi) il verdetto è che l' ultimo Multistrada, anche in allestimento Enduro, è decisamente meglio di un Gs sotto diversi fattori (telaio, freni, motore, elettronica e rifiniture) ma ha un unico grosso difetto: il motore non durerà mai in km e affidabilità quanto quello del nostro marchio.
Ad ognuno le sue riflessioni.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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11-04-2016, 09:37
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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IL dtv è STATO MODIFICATO CERCANDO UNA NUOVA MAPPATURA----
mappatura che da più coppia ai abssi e medi regimi; queste modifiche possono essere fatte su tutte le multistrada my 2015 in circolazione direttamente in officina..
per la frenata è ovvio che ci sia più mordente sulla tua rispetto alla Enduro; sia la taratura che le pinze sono diverse per lasciare più modulabilità in all-terrain..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-04-2016, 10:38
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Fonti molto attendibili.......... ma ha un unico grosso difetto: il motore non durerà mai in km e affidabilità quanto quello del nostro marchio.
Ad ognuno le sue riflessioni.
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2016, 12:41
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Lo dicevano anche degli LC8. Invece, a parte qualche pippetta nota, ma facilmente risolvibile, arrivano a 200k km...
Ciaoooooooooooo!
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11-04-2016, 12:44
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Della mappatura nuova me lo diceva già un amico multistradista l'anno scorso.
Aveva comprato la DVT a scatola chiusa, dando dentro la precedente ed era parecchio deluso dell'erogazione in basso.
Come ne ero rimasto deluso io (regolarmente perculato qui su QdE)...
Ciaoooooooooooo!
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11-04-2016, 12:46
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#36
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Guest
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ti vuoi autoconvincere @viggen ?
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11-04-2016, 12:48
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Ho avuto e provato una caterva di moto e se in basso non spinge non ho bisogno di autoconvincermi...non spinge e basta. O meglio, se l'idea del DVT era quella di avvicinarsi al tiro ed alla regolarità ai bassi del GS, avevano ottenuto solo la regolarità...
Ciaoooooooooooo!
Ultima modifica di Viggen; 11-04-2016 a 12:50
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11-04-2016, 12:49
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#38
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Guest
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no no, dicevo dei 200000km
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11-04-2016, 12:53
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Ce ne sono diversi in giro che hanno superato abbondantemente i 100k.
Un tizio che ha aperto il 990 a oltre 200k , ha trovato solo le catene allungate al limite della tolleranza. Alla fine tutti i motori di oggi possono durare molto di più di quanto si pensi...
Ciaoooooooooooo!
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11-04-2016, 12:54
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#40
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Basta non venderli a 20000km perché "dopo perdono valore"
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💔 - Un Pirla®️
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11-04-2016, 12:56
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#41
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Guest
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ma sì, dicevo per dire
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11-04-2016, 13:01
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Però sì. Lo dico anche per autoconvincermi...
Ciaoooooooooooo!
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11-04-2016, 17:41
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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È Euro 4?
Bah, la Ducati Multipla viene via a 15 e vale due africa twin , tre ktm 1190 e quattro Gs.
È per chi ha le palle, non c'entra con la ghisa di 50 anni fa.
È per chi altrimenti guiderebbe una supersportiva, i malati di cuore che si prendano una moto tranquilla. ...
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Suzuki Gsxr Srad
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11-04-2016, 17:43
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#44
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.841
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Si sicuramente è Euro4, era già Euro 4 anche la Multistrada 2015.
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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11-04-2016, 22:47
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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Una multistrada a 15000 euro???
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-04-2016, 23:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.787
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ghima,ma non sai che a Piacenza le moto le regalano?
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KTM SAD 1290 S
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12-04-2016, 10:08
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
ma ha un unico grosso difetto: il motore non durerà mai in km e affidabilità quanto quello del nostro marchio.
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Nostro ?  
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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14-04-2016, 07:45
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Una multistrada a 15000 euro???
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Allora non sapete fare le trattative. ..
Poi non lamentatevi se vi inc....lano!
Di certo parlo della standard, che le sospensioni elettroniche le odio a priori.
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Suzuki Gsxr Srad
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14-04-2016, 10:11
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Mi ricordo a BZ, ad andare su sulla Mendola ho usato quella standard, a scendere quella con le elettroniche. Ho pensato, boh, mi son piaciute tutte e due...per me che vado sempre solo andrebbe forse meglio la standard. Vicino a me scende dalla moto (standard) un tipo ed asclama guardandomi:"Inguidabile! Inguidabile rispetto a quella con le sospensioni elettroniche!!!" Robe de mat...
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14-04-2016, 11:05
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 49.010
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Domani me la danno da usare mezza giornata, ma non essendo il mio genere di moto non saprei fare una 'comparazione' tra la MS Enduro e le altre giraffone similari, per cui le mie impressioni non sarebbero interessanti per chi deve fare la sua scelta.
Però mi sa che sarà un oggettino divertente, mi son preso tutta la mattina libera apposta  .
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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