CRF1000L Africa Twin [pt.IV]

stai attento a quello che dici peppone, è una trappola.
sta per partire un minchiamoscia tra capo e collo.

io ti ho avvertito

[peppone]

l'elettronica serve a facilitare la vita del pilota non a complica

http://youtu.be/4JIXPqgwQHk

I piloti di oggi schiacciano due tastini e via .figuriamoci se riescono a guidare le auto di una volta con tutto quello che c'era da fare. Il pilota una volta contava oggi eé la scimmia che esegue i comandi dai box ammesso che ci aia qualcosa da fare..

[dpelago]

Originariamente inviata da peppone

Il pilota una volta contava oggi eé la scimmia che esegue i comandi dai box ammesso che ci aia qualcosa da fare..

Certo, come no.

Poche scimmie elette vengono pagate milioni di Euro per fare ciò che altre scimmie farebbero gratuitamente.

E tutte le scimmie eseguono il lavoro allo stesso modo.

Proprio per questo la scimmia Badoer quando salì sulla Ferrari con la quale gli scimmioni ufficiali si battevano per il podio, finì relegato in fondo alla classifica.

Ah si... Forse non funzionava l'auricolare, e non sentiva le indicazioni che dal box venivano impartite.....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[peppone]

Nel mondo moto confrontare un marquez che corre con la moto elettronica ad uno schwantz o falappa ai tempi d'oro é appunto come confrontare una scimmia con gierriero ninja riguardati come girava falappa sull'acqua e come staccava l'americano e poi ne riparliamo se contava di piú il pilota una volta o oggi.

Toh ascoltati di pillo che racconta falappa poi ne riparliamo di ste pippette di oggi con l'elettronica

http://youtu.be/ReJTx28ru8U

[dpelago]

Peppone, ma leggi quello che scrivo, o ti limiti a tuoi pensieri?

Ho forse mai veneggiato di un confronto tra piloti di generazioni diverse?

Posto che siamo OT.

Sono un fan di Rainey. Ho stretto la mano a Falappa non più tardi dello scorso sabato ( era a Milano con Cadalora , Gramigni , ed altri a festeggiare il compleanno di Pirovano).

Di qui tuttavia ad affermare che i piloti odierni siano delle scimmie, c'è un salto logico di una qualche ampiezza. Salto logico non suffragato da elemento alcuno

Kevin e Giancarlo andrebbero forte oggi come ieri. Idem Marquez, vincerebbe con o senza elettronica.

Forse Falappa sarebbe un uomo in salute, se la sua 916 avesse avuto un cambio affidabile ( visto che di cambio stiamo parlando ) . E magari Rainey camminerebbe se la sua Yamaha avesse avuto un TC moderno.

Ma tutto questo non c'entra una beata fava ( cit. Gramigni ) con le tue dissertazioni.

L'elettronica è il presente ed il futuro. Fattene una ragione. I piloti di talento, vincono oggi, vinceranno domani, come vincevano ieri.

Le pippe restano indietro. E non c'è elettronica che tramuti un brocco in un campione.

Poi se all' I-Phone, Tu preferisci il telefono grigio della SIP, è una scelta rispettabile quanto personale.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[ironman]

...io comunque non vedo l'ora che esca il GS con il DTC.

[Bladerunner72]

E già vedo centinaia di At in permuta, che i concessionari Bmw pagheranno un pugno di riso.

[tobaldomantova]

Non vorrete dire che aspettate per comprarne una di "quelle"

comunque i panic stop nell'anno di grazia 2016 si fanno cosi:
tutto quello che hai sul pedale del freno, mentre schiacci la frizione e la tieni giu. Finito.

[briscola]

Holderlin un poeta tedesco diceva : 'la' dove c'è il pericolo cresce anche ciò' che ci salva '

Viva la tecnologia ma lasciatemi andare in moto, cambiare le marce e frenare con la mia sensibilità !!!

[dab68]

Successo 2 volte e 2 volte andate di culo....prima bloccaggio e poi rifrenata con semi giudizio che mi è andata bene (evitato di bloccare le ruote....non c'era l'abs!)
Mi è andata di lusso...!

[dab68]

Comunque, per tornare in tema di AT.....
Presa oggi con DCT, manopole e cavalletto centrale. colore bianco Tricolour
Più che onesta valutazione della mia Multi di 3 anni e 30000km...
Per ora ritirano ancora senza problemi...





Se tutto va bene arriva entro Febbraio, ma non ho fretta...
Mi scuso con PaoloGS che aspetta da 7 mesi.....

[dab68]

È probabile che arrivi anche Rossa e potrebbe andar bene lo stesso.
Tanto gli optional si montano sempre dopo in Honda.

[briscola]

Certo che dalla multi alla Honda una bella differenza azz

[sbullonato]

Originariamente inviata da dab68

prima bloccaggio e poi rifrenata con semi giudizio che mi è andata bene (evitato di bloccare le ruote....non c'era l'abs!)
Mi è andata di lusso...!

col panic stop vero non hai tempo di rifrenare, buona la prima senza appello.
successo a me proprio con l'africa vecchia e senza abs e con passeggero: 30 metri di spazzolata di traverso (non voluto) per arrivare a 20 cm dalla macchina del fenomeno che mi aveva tagliato la strada!
poi un'altra col cbr dopo un'impennata ho dovuto inchiodare e ho fatto tipo 20 metri con la ruota posteriore a 50 cm da terra mentre il manubrio sbacchettava paurosamente
ambedue le volte in piedi per miracolo e attaccato ai freni, di fare altro non è possibile in quei secondi..

[Specialr]

scusate ma avete postato per caso i rilevamenti dei test di vel max accelerazione e ripresa?
perché se si confermano quelli che ho letto su motociclismo fuoristrada si conferma quello su cui avrei scommesso da mesi: va meno o uguale all'800gs

[friz]

dai dati di motociclismo le prestazioni sono comparabili al GS 1200 ad aria, bialbero compreso, e del tutto in linea al ktm 990 adv.

[iome86]

Aggiungerei anche
"ESTIQAATSI?"

[chuckbird]

Passare da moto di segmento premium alla AT è solo voglia di fare shopping.

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[chuckbird]

Originariamente inviata da Specialr

va meno o uguale all'800gs

La sensazione è che va di più.

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[Specialr]

Anche il mio 950adv mi sembra andare di più dell'800, ma dati alla mano o messi di fianco fino a 180 vanno identici. Stessa cosa sarà per l'At.


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[chuckbird]

Probabile. Ho parlato di sensazione infatti

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[michele2980]

Aiah prevedo suicidi di massa ....qui tra qualche anno andremo in giro tutti facendo bzz bzz col rasoio elettrico sotto alle chiappe altro che non rassegnarsi al dtc ....c è di buono che li il cambio non serve, una cosa in meno a cui rassegnarsi .

[stefano portesan]

Se mi posso i trufolare per dire la mia...
Avete rotto le palle con sta discussione di questo cambio..
Veniamo al punto: chi l'ha utilizzato sostiene che é di facile uso e ne rimane più che soddisfatto non trovandoci nulla di negativo..chi non lo tollera a livello mentale perché é conservatore di suo..bon tutti daccordo..
Cacchio bisticciate per na roba del genere...ognuno si prenda cio che preferisce..e parliamo di moto..non di un accessorio..zc

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[paolo b]

Originariamente inviata da Andrea1982

(..) i motori della Nasa non è vero che son performanti e rispetto a quelli della AT sono una merdina (..)

..come non essere d'accordo. In abbinata con il DCT, poi, esce una combinazione letale. Altro che razzi!