Ma perché è una moto DA BAR... non è che ci voglia tanta fantasia per capire come mai la hanno caratterizzata solo come moto da bar. È quello che sembra, nulla di più e nulla di meno: almeno in fatto di onestà intellettuale non le si può obiettare niente, credo.
Che poi con la Triumph Bonneville c'è gente che ci viaggia anche in modo serio è magari vero, ma questo non vuol dire che una Bonneville con un parabrezza da Vespa e due borse sia una moto comoda anche solo per una settimana in ferie.
In questo senso preferisco la Guzzi alla Triumph: almeno non cerca di prendere per il culo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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