Credo che intervenire sulla forcella destra sia la strada più intelligente. In realtà se si hanno le idee chiare si ottiene un mix tra semi attivo e volontà del pilota.
Sono piuttosto sbigottito dal fatto che tra tanti pacchetti non offrano direttamente quello dell'avantreno RR e relativa centralina.
Ho provato a seguire la strada della modifica del pacco lamellare e olio, ma purtroppo la cartuccia sx della R è chiusa e sigillata. Nemmeno Andreani si fida ad aprirla.
Romano
Roma
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Modalità elencata