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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-01-2016, 09:06   #1
Paperinik
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Ho ancora una bmw ( per poco spero) continuero' a venire perche' voglio capire a oggi che cosa spinge un appassionato di moto ad acquistare ancora questa marca che ha iniziato a fare modelli nuovi ogni 4 anni e modificarli ogni 2 se va' bene ( eccetto adv che e' stata modificata "appena" dopo essere uscita)...

voglio capire perche' si acquista un marchio che vende moto a prezzi stratosferici con un' affidabilita' che va in peggioramento. Voglio capire perche' un'appassionato di moto acquista questa marca ,una marca che non investe nulla e non e' presente ufficialmente in nessun campionato.

Voglio capire se la politica esclusivamente commerciale di un marchio alla lunga paghera' ingannando migliaia di persone con " effetti speciali" che poi fanno un sacco di danni ( esa attiva ll RT)

Voglio capire se e' anche colpa della concorrenza che ha dormito se il gs oggi e' il gs e vedere adesso che si comincia a svegliare cosa succede...

Ecco restero' perche sono curioso ...voglio capire dove sta' la passione nell' acquirente BMW oggi ....ci sara' sicuro ma dove?Per il resto Pier ha detto tutto.
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Ultima modifica di Paperinik; 03-01-2016 a 09:11
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Vecchio 03-01-2016, 09:12   #2
rsonsini
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[...] continuero' a venire perche' voglio capire a oggi che cosa spinge un appassionato di moto ad acquistare ancora questa marca che ha iniziato a fare modelli nuovi ogni 4 anni e modificarli ogni 2 se va' bene ( eccetto adv che e' stata modificata "appena" dopo essere uscita....[...]

Dici come quando la honda dopo un paio d'anni di integra 700 senza dire niente a nessuno ha fatto il 750 allo stesso prezzo? O come quando ha fatto il cb1100 nuovo con 6 marce un anno dopo, sempre senza avvisare nessuno?
No perché adesso che i giapponesi vengano anche fatti passare come quelli che i modelli non li cambiano mai sarebbe l'ennesima cosa di cui rimanere sbigottiti.


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Vecchio 03-01-2016, 10:39   #3
Paperinik
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Dici come quando la honda .....


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Si come Honda solo che dai giapponesi si sa' che lo fanno lo hanno sempre fatto e ...le moto non costano 20.000 e passa euro...differenza sottile forse...ma sostanziale ovvero la japponesizzazione mal riuscita di BMW...
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Vecchio 03-01-2016, 10:58   #4
rsonsini
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Si come Honda solo che dai giapponesi si sa' che lo fanno lo hanno sempre fatto e ...le moto non costano 20.000 e passa euro...differenza sottile forse...ma sostanziale ovvero la japponesizzazione mal riuscita di BMW...

Si vede che non conosci la storia di bmw. Quello che fanno adesso lo hanno sempre fatto. Marketing compreso, salvo tecniche meno moderne.
Rileggetevi i post vecchi perché avete perso il filo di quello che stavate sostenendo.


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Vecchio 03-01-2016, 11:18   #5
sartandrea
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se c'è una Jap che non è mai stata economica è proprio Honda, in qualsiasi campo che opera

moto auto marine motozappe......

l'avesse fatta Honda la Tracer partiva da 11.000€, come minimo

basta vedere il prezzo di partenza della CrossRunner
 
Vecchio 03-01-2016, 12:12   #6
Paperinik
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Si vede che non conosci la storia di bmw. Quello che fanno adesso lo hanno sempre fatto. Marketing compreso, salvo tecniche meno moderne.


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no, qua ti correggo.Sei tu che non conosci la storia.Vai tu a rivederti quanti anni e' rimasto in cmmercio il 1100/1150 o solo il 1150 e quanti il 1200 dal 204 e quanti versione ha avuto il 1150 e il 1200....poi scrivi.( basta che vai su wikipedia)

Blade quello che vuoi ok ma la differenza di prezzo resta una gsxr costava la meta' . Ti aspetti che si rompa piu' spesso un orologio da 250 euro o un rolex ? senno' parliamo di aria fritta.
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