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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-12-2015, 12:08   #126
max1893
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Io non la comprerò, ma mi piace tantissimo!
Complimenti a chi l'ha presa.
Godetevela e fottetevene di chi non l'apprezza (senza neanche averla provata...)

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Ex r1200r - gs1200ADV 30th - gs1200 rallye - MTS V4 Sport - MTS V4 Rally
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Vecchio 23-12-2015, 12:33   #127
bobbiese
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Personalmente......mi piace parecchio e sono contento dell'acquisto. Venendo da 2 anni di 1190r non mi aspetto miracoli ma sono cosciente di quello che ho preso. E le moto emozionali non credo esistano. Basta una marmitta e siete tutti contenti. Vi sembra di essere su un caccia.

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Vecchio 23-12-2015, 12:50   #128
asderloller
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ricordo quando si ruppe la marmitta del 125 (4t), minchia mi sentivo un pilota motogp
brapppp brappppp brapppppppppp
 
Vecchio 23-12-2015, 12:54   #129
Paolo_yamanero
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.... La moto l'ho provata in uno scenario che comprendeva strade tortuose (costiera amalfitana), autostrada sa/na A3, A30, un valico di montagna..
L'hai provata da HondaMagazine a via Parmenide?
Allora abbiamo provato la stessa...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=114

Voglio andare a provarla ancora. Se vado infrasettimanale me la lascia per tutto il pomeriggio...

Quote:
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... alla fine ho ordinato una r1200gs 2016.
Da Erminio Tortora?
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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Vecchio 23-12-2015, 13:16   #130
bobbiese
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Originariamente inviata da asderloller Visualizza il messaggio
ricordo quando si ruppe la marmitta del 125 (4t), minchia mi sentivo un pilota motogp
brapppp brappppp brapppppppppp
Ecco... Quello intendevo. Basta un akra aperto ed ecco la moto emozionale...



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Vecchio 23-12-2015, 13:50   #131
Luponero
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Originariamente inviata da tigrotto Visualizza il messaggio
mamma Honda difficile che sbagli
La penso esattamennte al contrario, sono alcuni anni che non ne azzecca una. Moto brutte e senza personalità.
Per me questa nuova AT è l'ennesima sòla di mamma Honda, non presenta nulla di nuovo e nulla di particolare, una "motina" a caro prezzo.
Dinamicamente preferisco il V-strom 1000.
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 23-12-2015, 14:15   #132
nicola66
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Originariamente inviata da bobbiese Visualizza il messaggio
Venendo da 2 anni di 1190r non mi aspetto miracoli ma sono cosciente di quello che ho preso.
il tuo best time dal bar di bobbio al bar del penice di quant'è con la 1190r?
nicola66 non è in linea  
Vecchio 23-12-2015, 14:25   #133
peptica
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@ Paolo_Yamanero si è come dici tu. Sono stati molto cortesi e disponibili da Giuseppe al sig Del Gaudio (un vero gentleman) ma alla fine ho scelto la bmw da Erminio. Dimmi tu che sensazioni hai avuto? L'hai provata?
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Vecchio 23-12-2015, 14:29   #134
wolter
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Secondo me... 'sta moto... non piega!
wolter non è in linea  
Vecchio 23-12-2015, 14:33   #135
chuckbird
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E se il motore non ha emozionato in questi giorni di alta pressione... figurarsi in condizioni normali
chuckbird non è in linea  
Vecchio 23-12-2015, 14:54   #136
nicola66
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Secondo me... 'sta moto... non piega!
l'importante è che curvi.
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Vecchio 23-12-2015, 14:59   #137
asderloller
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anche se curverà, non lo farà mai come la VERA africa twin.
quoto il pensiero non espresso di @nicola66
 
Vecchio 23-12-2015, 15:32   #138
GSTourer
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Ma se sta moto (che a me piace) non la chiamavano AT si sarebbero scritti fiumi di post?

Forse sbaglierò ma non ho mai provato una moto prima di acquistarla. fino adesso mai pentito della scelta
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Vecchio 23-12-2015, 16:02   #139
marcobarry
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Non voglio stare qui a scendere nei particolari ma dico solo che dopo un po' di km in cui con la gs prendevo a posta le buche, anche a moto piegata, col la at ero costretto a scansarle per non perturbarne la guida!
Sul tuo giudizio personale non ho nulla da dire, è personale appunto, la moto non ti è piaciuta ed è assolutamente comprensibile, mi permetto però di dubitare su quanto hai affermato nel periodo che ho riportato, perchè è l'esatto contrario di quello che hanno espresso tutti i tester che la hanno provata e di cui ho potuto leggere le impressioni.
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 23-12-2015, 18:10   #140
bobbiese
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il tuo best time dal bar di bobbio al bar del penice di quant'è con la 1190r?
Mai cronometrato. Ma non ci metterò tanto di più con la crf

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Vecchio 23-12-2015, 18:21   #141
rsonsini
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Questa è una grande lezione per yamaha. La prossima volta la st 1200 la faceva uscire 1000, più leggera e con i cerchi 21-18.


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Vecchio 23-12-2015, 18:34   #142
aigor73
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Proprio una brutta moto... Chi l'ha presa ha fatto sicuramente una cazzata


Inviato da Me che sono io.....!
 
Vecchio 23-12-2015, 18:38   #143
masma
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Con la rd07 toccavo le pedane, queste saranno un pelo più alte?

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Vecchio 23-12-2015, 20:14   #144
wolter
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Chissà come mai durante i servizi fotografici di giorno viaggiano sempre con gli abbaglianti accesi... Bah!
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Vecchio 23-12-2015, 20:32   #145
ilprofessore
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Comunque le impressioni ricavate da un giro anche lunghetto (150 km) non sono sufficienti a dare una idea precisa della moto, soprattutto se si usa quasi in contemporanea una moto con caratteristiche diverse, in particolare, molto piu' potente e dotata di coppia (il GS nel caso di "peptica").
Io, dopo i primi km fatti con la Vstrom 1000, volevo buttarla in un cassonetto perche' il motore non andava e la frenata era disastrosa.
Invece, fatti un po' di km (nemmeno tanti), mi sono adattato e la moto mi piaceva molto di piu', sfruttavo le sue qualita' (agilita' impressionante rispetto alla VFR), gran tiro in basso e freno motore.
Se prima avessi avuto una moto piu' piccola (tipo una Vstrom 650), l'approccio sarebbe stato completamente diverso e, di conseguenza, anche il giudizio iniziale.

Le moto bisogna guidarle e capirle; prima pero' si devono "studiare" le caratteristiche, sapere a cosa si va incontro e prepararsi ai pregi e difetti che sicuramente ci sono in ogni moto.
In altri termini, le aspettative devono essere adeguate alla moto che si va a comprare, non pretendere la luna.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 23-12-2015, 20:34   #146
nicola66
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E se il motore non ha emozionato in questi giorni di alta pressione... figurarsi in condizioni normali
toccherà consultare anche il bollettino dei venti prima di salpare dal garage.
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Vecchio 23-12-2015, 20:40   #147
cinello66
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Certo che se uno prova una moto di dimensioni importanti con 95cv a 7500 giri e pensa di trovarsi sotto il culo un razzo....ha capito proprio tutto...
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Vecchio 23-12-2015, 21:09   #148
chuckbird
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Io ho solo capito costa cara per quello che combina, come tale la scarterei.

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Vecchio 23-12-2015, 21:10   #149
pippo68
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Comunque le impressioni ricavate da un giro anche lunghetto (150 km) non sono sufficienti a dare una idea precisa della moto,
Infatti.....non capisco come si faccia in due ore a capire una moto......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 23-12-2015, 22:03   #150
bobbiese
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Io ho solo capito costa cara per quello che combina, come tale la scarterei.

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Esattamente quello che penso del Gs.
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