Io lessi qualcosa al riguardo.
Il compianto padre aveva un a visione da "architetto" della moto in se.
Roba bella,fatta non in serie.che non importa quanto sia complicato e costoso fate un pezzo....perché esso è un'opera d'arte
Invece il figlio,l'attuale CEO ha una visione molto più razionale.studioa e lavora per il particolarmente bello e ricercato ma da poter produrre in serie
Resta il fatto che il 90% della produzione moto è un segmento che vende poco.
Naked,Motard,SS.....
L'unica che avrebbe potenziale di vendita è la Crossover Turismo Veloce,perché è u segmento che ora come ora vende.
Ma è un filino cara.particolare trascurabile se offrissero veramente 100% affidabilità
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