Africa Twin 2015 [parte X]

[Pacifico]

uuuuh.. che paroloni...

Che si facciano pagare gli accessori cari chi se ne frega, mica li devi comprare... quello che è più importante sono i costi dei tagliandi che BMW fa pagare 3 volte di più come minimo... dai!

x gli accessori, tra un anno, ti viene la nausea di quanti ce ne saranno in giro.. sta storia che i faretti debbano essere di serie non sta ne in cielo ne in terra...

nessun parolone paci. semplicemente abbiamo sempre criticato BMW e ora che lo fa Honda "geni assoluti". Diciamo pure la verità, è la prima moto che stanno vendendo come si deve (e come si deve vuol dire in stile BMW, visto che è leader del settore).

Io ho avuto Honda ma i tagliandi non mi sembravano molto meno costosi (anzi..., però ho la spompatella).

Gli accessori extra fabbrica sono sicuramente meno costosi ma solitamente, almeno nel caso di BMW, anche meno integrati alla moto (vedi valigie, fari led supplementari, cavalletto centrale ecc...).

Che sia chiaro, non difendo BMW eh, a me fa proprio schifo questo modo di vendere "costa poco, BASE. Poi se vuoi un qualche cazzetto 1359081395823 €"

[Pacifico]

non hai capito... i geni assoluti era riferito al fatto, come anche tu hai evidenziato, che abbiano coinvolto la touratech che è una azienda di riferimento e che aggiunge valore al prodotto... manovra che la BMW conosce benissimo. Le belle teste è perchè finalmente, e stranamente aggiungo, in Honda Italia si stanno muovendo in maniera autonoma per tutta l'europa.

Il discorso sui prezzi degli accessori di serie è un'altra cosa... che poi si integrino meglio parliamone perchè due faretti che sembrano due candelabri mi lasciano perplesso, come la ringhiera stendi panni (frontalmente è inguardabile)... Ne venderanno pochi, lo sanno... nel 2016, quando ci sarà la AT ADV, il modello base avrà tutto allo stesso prezzo o almeno se lo stesso avrà un indice di vendita basso.. tutto normale.

Comunque, di gente che comprerà gli accessori di serie costosissimi ce ne saranno....

[PietroGS]

Originariamente inviata da asderloller

@pietro_gs te lo dico veramente col sorriso. con questi "umiliato" e altre sparate che fai ti rendi quantomeno poco equilibrato.

e io altrettanto con il sorriso ti dico che ultimamente ti "stai allargando un po' troppo" (quella del pride te l'ho fatta passare.....) e ti stai prendendo un po' troppo sul serio....
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problemi?

[PietroGS]

Originariamente inviata da Boxerfabio

E allora arriva o nooooo che la voglio provare!!

bravooooo.
e' qui' che casca l'asino.

quelli BMW solitamente sono più "belli" degli aftermarket, ma solo perchè si rivolgono direttamente alle aziende più costose per farli e fanno la cresta alla cresta

Mi viene in mente anche l'abbigliamento, hanno fatto una bella pubblicità anche lì quelli di Honda... ma sono ancora indietro rispetto a BMW... già sapere che è uno SPIDI (senza nulla togliere) non lo mette certo al livello di quello BMW (che solitamente sceglie roba top di gamma e la fa pagare di conseguenza: schubert, alpinestars, ecc...) che lascia sempre il mistero su chi glieli faccia aumentandone il valore percepito.

@pietro_gs mi hai fatto passare quella del pride? perchè altrimenti che succedeva? ti ho detto semplicemente che non sembri equilibrato, mica ti ho dato dello stronzo. Lo dicevo relativamente al fatto che i tuoi commenti, nel mio solo ed esclusivo immaginario, si abbassano di qualità nel mentre dai per "stupendissimomegapiùpiù" ogni cosa che scopri dell'AT, anche per le cose su cui non c'è proprio niente di "supermagnificoultramiliardi".

ti vengo a prendere a casa e ti scasso l'AT. anzi, vado dal concessionario e gli chiedo quando arriva, poi te la scasso

[Pacifico]

Si ma non mi metterei a confrontare la Honda con la BMW su questo campo... la prima si sta affacciando da poco al Marketing... al contrario la BMW ci ha costruito le moto..

Però è assodato e consolidato che la qualità percepita di Honda è su un altro pianeta... e fino ad adesso hanno pensato, con presunzione, che il Marketing fosse una spesa inutile.. aspettiamoci listini delle moto sempre più cari anche dai Jap..

[Pacifico]

Originariamente inviata da asderloller

ti vengo a prendere a casa e ti scasso l'AT. anzi, vado dal concessionario e gli chiedo quando arriva, poi te la scasso

sei ancora un pivello... gliela rubiamo e la vendiamo al mercato nero...

tutto ti devo insegnare.. ZK!

già. questa è la prima che provano a vendere col marketing.
prima tutti quei teaser, poi marquez e barreda, poi i tempi lunghissimi di attesa (assolutamente fatti apposta per accrescere l'hype sulla moto), informazioni ginecologiche di ogni pezzo della moto, fiere, interviste anche al netturbino che scopa le foglie fuori dallo stabilimento e ora in mano ai giornalisti, in Africa a fa i fighi con le moto.

Tutto giusto, ne venderanno a scatafascio.

[Boxerfabio]

si dai, sembra che adesso tutto d'un tratto vi piaccia farvi inculare dal marketing.

Che poi, metti che l'Africa a Pietro non piaccia. Come fa? Minxhia deve registrarsi sotto falso nome per continuare a scrivere

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da Pacifico

.. aspettiamoci listini delle moto sempre più cari anche dai Jap..

Yamaha sembra, invece, che stia puntando a mantenere prezzi "umani" utilizzando economie di scala con i motori MT-07 e MT-09

Certo non eccellono in frocerie, cambi o sospensioni spaziali, ma credo che, alla lunga, possa essere una scelta che paga.

@paci dammi tempo so ggggiovane

@boxerfabio fortuna sua sarà una gran moto

[Pacifico]

Boxer... ma ci sei o ci fai? AHAHAHAHAHAH!

[Boxerfabio]

Seriamente parlando: cosa vi ha colpito così tanto sulla qualità percepita Honda? Seriamente.
Per me è più vicina ad un prodotto mediocre venduto caro perché è il rispolvero di un mito. Quindi guadagni a palate.
Mettila a fianco della ct... Quanto costa di più la ct? Se le metti vicine capisci quanto ci stanno inculando.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

Yamaha sembra, invece, che stia puntando a mantenere prezzi "umani" utilizzando economie di scala con i motori MT-07 e MT-09

... alla lunga, possa essere una scelta che paga.

Sono scelte loro, certo che contenere i prezzi e vendere una moto che non sta in strada, come KTM , non è che sia una strategia percorribile a lungo termine..

eh però il CT non vende.
Che cos'ha un GS1200 più di una S1000RR? Un bel cazzo di niente, eppure.

[PietroGS]

asder
io qua' dentro sono uno dei pochi che posta foto e info "varie".....
che possano interessare o no.
Sono cose che trovo in giro e le copio qua' perche' penso che facciano di corredo alla "discussione da bar".
Non c'e' niente di "stupendissimo" e' solo che, per me, honda ha fatto una bella moto con tutto il contorno; che ho acquistato (e sono contento di averlo fatto) e poi, quando mi arrivera' postero' quello che penso e poi passeremo ad altro.....
(finalmente! dira' qualcuno....)



ps.
nel garage ho la fortuna di avere anche altre moto e sono tutte bmw, ma non sono "un fissato" per nessuna marca..... le moto mi piaciono tutte.

e nessuno dice il contrario (vedi anche miei precedenti post) infatti, però lasciaci criticare un po' come facciamo con tutte le marche che ti si vuole bene lo stesso

quando si fa una cagata si fa una cagata. voglio capire cos'ha di rivoluzionario una presa ausiliaria da 72€!

[PietroGS]

io posto info.
voi fate quello che volete.
non sono schierato dalla parte di nessuno, nemmeno di honda.
solo che, dopo tanto tempo, sono riusciti a ri-farmi comprare una loro moto (e sono stati bravi....).

(l'unica cosa che sinceramente mi appassiona e' che hanno fatto l'africa twin con il dct....... poi per quanto riguarda gli accessori e altri cazzi.... frega na sega).

non fare la scontrosa però

[PietroGS]

dimmi cara.....

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da Pacifico

... contenere i prezzi e vendere una moto che non sta in strada, come KTM , non è che sia una strategia percorribile a lungo termine..

Al momento sembra una strategia che paga:
http://www.motorbox.com/moto/magazin...e-2015#gallery

anche perchè (estrapolo da :http://www.motoblog.it/post/751079/m...li-scooter-247)

"...il comparto principale delle maxi oltre 1000cc con 18.519 vendite aumenta meno della media con un +2,8%; incalzate da vicino dal le 800-1000cc con 17.865 veicoli venduti e un impennata pari al +39,4%."

che interpretato evidenzia come le maxi siano ancora vendutissime (con un +2,8 % rispetto a novembre 2014), trainate dalle GS, ma la tendenza è cominciare a preferire cilindrate minori a costi meno esorbitanti... (con un +39,4 % rispetto a novembre 2014).

E' vero che a noi ci guida la "passione".
Ma queste sono Aziende. A loro interessa i numeri di vendite...
Hanno provato ad inseguire la GS. Non è andata. Allora le facciamo concorrenza producendo moto sicuramente meno valide, ma a metà (o più della metà) del prezzo....

[Paolo_yamanero]

Tornando in topic, la Honda sta facendo una buona operazione commerciale sulla AT e sulla attesa degli utenti della rinascita di tale modello.
Ma alla fine sono sempre 13-14.000 euro, se si mette vicino qualche cazzatella, originale o after.

Io, vi ripeto, so che uscirà una moto analoga alla AT, su base MT-09 (tracer) con anteriore da 19 e/o 21, più leggera della AT, con più cavalli e che resterà contenuta intorno ai 10.000 euro.

Allora poi bisognerà chiedersi quanto possa incidere di più il nome sulla carena e se vale 3.000/4.000 euro...

[PietroGS]

Originariamente inviata da Boxerfabio

si dai, sembra che adesso tutto d'un tratto vi piaccia farvi inculare dal marketing.

sei in un forum di biemmevuisti, ti rendi conto di quello che hai scritto?
hahahahah

Originariamente inviata da Boxerfabio

Che poi, metti che l'Africa a Pietro non piaccia. Come fa? Minxhia deve registrarsi sotto falso nome per continuare a scrivere

tranquillo, ho l'onesta' intellettuale di poter scrivere che usandola mi ha deluso e non mi e' piaciuta.
zero problemi: la vendo.