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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2015, 21:40   #551
euronove
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c'era un pochino di ironia
comunque glielo darebbe Honda (a leggere sopra)

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Vecchio 03-12-2015, 21:51   #552
Fagòt
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Ma ai tester nessuno ha detto che nel deserto il completo nero non è proprio il massimo? Speriamo gli abbiano tolto almeno il trapuntino...
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
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Vecchio 03-12-2015, 21:53   #553
nicola66
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Dovrebbe avere lo stesso sistema della VFR 1200, cioe' la camera di manovella isolata dal resto del carter motore e mantenuta sotto vuoto da una pompa apposita. Piu' o meno il sistema delle MotoGP e della Ducati Panigale.
può essere. Anche se non si riesce a capirlo

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Vecchio 04-12-2015, 09:01   #554
masma
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Nel 2014 non ho comprato gs lc per quei colpi esagerati nell inserire la prima marcia..

tapatalkato con startack
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Vecchio 04-12-2015, 09:11   #555
bobbiese
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Caratteristica.....

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 04-12-2015, 09:53   #556
gianluGS
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Ma ai tester nessuno ha detto che nel deserto il completo nero non è proprio il massimo? Speriamo gli abbiano tolto almeno il trapuntino...
tipico degli italiani. Completo nero della serie Darth Vader nel deserto e bermuda e infradito a una cena a Porto Cervo. Tamarri.
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Vecchio 04-12-2015, 10:08   #557
PietroGS
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Ma dove li vedete i <tester> con il completo nero?
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Vecchio 04-12-2015, 10:13   #558
PietroGS
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dai nostri cugini:









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Vecchio 04-12-2015, 10:36   #559
nicola66
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uno vede la lista accessori qui sopra e capisce che la moto fa parte di un'operazione + vasta di presa per il culo totale.
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Vecchio 04-12-2015, 10:43   #560
asderloller
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ma la presa è una supplementare?

minchia costano meno certi accessori BMW... il che è tutto un dire...
 
Vecchio 04-12-2015, 10:46   #561
Boxerfabio
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Pietro secondo me quando ti arriva sta benedetta Africa, ci fai un giretto e poi la vendi. Ormai hai letto visto e guardato di tutto e di più e secondo me ti mancherà l'effetto sorpresa novità. Tempo 800 km e ti avrà stufato. Ti sembrerà di averla da sempre
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Vecchio 04-12-2015, 10:49   #562
Paolo_DX
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e dai tutto di serie proprio.. =_=

i faretti a led a 990 euro poi credo si commentino da soli.
 
Vecchio 04-12-2015, 10:50   #563
asderloller
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sì appunto... costa meno bmw... e poi sono i prezzi francesi che saranno meno ladri dei nostri
 
Vecchio 04-12-2015, 10:53   #564
Pacifico
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Come anticipatovi qualche 3d fa, vissuta l'esperienza Honda recente, conviene prendersi la moto col minimo sindacale di accessori e poi rivolgersi all'after market... loro stessi sono i primi a saperlo ed infatti hanno dato le moto a H&B e Touratech... ma ce ne saranno molti altri. Oltre tutto quelli originali non sono neanche tanto belli...
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Vecchio 04-12-2015, 10:58   #565
asderloller
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sì ma almeno l'essenziale dovrebbe uscire di fabbrica (tipo non voglio immaginarla con le manopole riscaldate OXFORD con un tafanario grande così al manubrio, o tipo la presa di corrente).

anche se sulla presa magari è solo aggiuntiva, aspetto lumi da pietro_africatwin
 
Vecchio 04-12-2015, 10:59   #566
asderloller
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ma le h vicino ai prezzi stanno per ore per metterle su?
 
Vecchio 04-12-2015, 10:59   #567
PietroGS
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Pietro ....
ti interessa?
parliamone.....
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Vecchio 04-12-2015, 11:04   #568
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infatti è non si spiega come touratech sia riuscita ad avere a disposizione un esemplare della moto, ancor prima della messa in vendita in Europa, per attrezzarci sopra la sua bijotteria.
Non credo che honda gliela abbia fornita dato che pure essa vende la sua bijotteria dedicata.
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Vecchio 04-12-2015, 11:06   #569
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eh ma @nicola66 touratech è pubblicità anche per loro.
Tanto comunque sti accessori glieli producono, non è che li fa Honda (vedi borse e vario ciarpame)
 
Vecchio 04-12-2015, 11:06   #570
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capisce che la moto fa parte di un'operazione
di che colore l'hai presa?
dct?


(confessa!)
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Vecchio 04-12-2015, 11:16   #571
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anche se sulla presa magari è solo aggiuntiva



2 cents, prego.
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Vecchio 04-12-2015, 11:21   #572
Pacifico
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sì ma almeno l'essenziale dovrebbe uscire di fabbrica (tipo non voglio immaginarla con le manopole riscaldate OXFORD con un tafanario grande così al manubrio, o tipo la presa di corrente).
Le manopole, da che mondo e mondo, si sono sempre prese care e di serie, poi quelle della Honda, se sono uguali a quelle della CT, sono una meraviglia. Aumentano e diminuiscono la temperatura automaticamente ed il pulsante di gestione accensione è a tre livelli sulla manopola stessa. Una figata.

Ma paracarri, faretti, borse in alu e relativo telaio, terminali, ecc.... after market... assolutamente... anche la sella lunga e alta..

Poi quella di aver dato le moto a ste due aziende di accessori è stata una furbata non da poco... addirittura una vetrina con accessori H&B nello stesso stand honda con moto accessoriata... In Honda Italia ci sono delle belle teste!
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Vecchio 04-12-2015, 11:25   #573
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quoto.
il marketing honda ha umiliato quello blasonato di bmw.....
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Vecchio 04-12-2015, 11:42   #574
asderloller
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sì ma 309€, BMW le fa pagare 220. E parliamo di BMW e di prezzi ITALIANI (che sono, ovviamente, i più alti).
224€ il centrale (140€ BMW, sul 1200 nemmeno si paga più).
Presa di corrente supplementare 72€ vs 30€ di BMW.

insomma, diamo pure dei ladri a quelli di BMW ma Honda con questa AT sta tirando fuori il meglio del marketing becero di BMW (quello che abbiamo sempre odiato tutti) hepco e touratech compresi.

@pietro_gs te lo dico veramente col sorriso. con questi "umiliato" e altre sparate che fai ti rendi quantomeno poco equilibrato.

Ultima modifica di asderloller; 04-12-2015 a 11:45
 
Vecchio 04-12-2015, 11:47   #575
Boxerfabio
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E allora arriva o nooooo che la voglio provare!!
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