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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-12-2015, 17:06
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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scelta della mia prima moto
ciao a tutti
sono nuovo del forum.
vi scrivo perché ho bisogno di un piccolo aiuto per la scelta di un mezzo, una moto ovviamente.
ad oggi possiedo 2 vecchie vespe, ma attualmente per lavoro o piacere ho voglia di fare degli spostamenti un po più lunghi e quindi cerco una moto
come modello pensavo ad una transalp, a quanto ho letto sembra comoda, anche in città (abito a marsiglia in FR), ci si possono fare un po di km senza patire troppo e dovrebbe essere affidabile, e non ultimo costano poco  ...
purtroppo al momento le varie BMW per le quali sbavo da anni sono fuori budget
ora vorrei sapere da voi se pensate che sia una scelta azzeccata per una prima moto (superiore ai 125cc)
inoltre avrei adocchiato questa: www.leboncoin.fr/motos/883160122.htm
la danno a poco, solo che la dichiara del 97 e mi pareva che il doppio disco anteriore sia stato introdotto dopo il 2000... che abbia avuto un upgrade o un incidente?
come vi sembra?
grazie
ciao
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02-12-2015, 17:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Mi sembra chieda troppo per un '97 con quasi 70k km.
Per la moto scelta, è un mulo, vai tranquillo.
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02-12-2015, 17:22
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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purtroppo per il prezzo é una delle meno care che ho trovato in zona, senza dover fare 500 km per prenderla
tu pensi che sia spropositato?
ho cercato delle BMW, il mio sogno, ma i prezzi delle più sfigate con 150 k km iniziano da 3000
cosa devo guardare con attenzione per non farmi gabbare?
grazie
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02-12-2015, 17:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Su una moto del 97? tutto. 
Comunque, nella categoria ce ne sono diverse di papabili: transalp, dominator, africa twin, supertenerè, f650gs...
Magari spendi 2000, ma trovi anche qualcosa più recente.
Per carità son moto affidabili, ma se non sai come sono state trattate possono darti più problemi che soddisfazioni, per cui rischi di spendere in riparazioni quello che risparmi nell'acquisto.
Considera che il transalp fino a un paio di anni fa lo prendevi a 6000 nuovo.
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02-12-2015, 17:35
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#5
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Guest
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prendi una moto "non riuscita commercialmente" per fare pratica.
Poi Marsiglia è un bronx, non prenderei certo una moto appetibile.
Potresti cominciare con un Transalp, una Deauville, una XR, ce ne sono migliaia di modelli appetibili.
Tu che ci vuoi fare?
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02-12-2015, 17:40
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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mumble mumble....
difficile scegliere.
ma la f650gs é affidabile nella categoria?
ne ho visto una (al doppio del prezzo naturalmente) che potrebbe piacermi.
ciao
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02-12-2015, 17:41
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
prendi una moto "non riuscita commercialmente" per fare pratica.
Poi Marsiglia è un bronx, non prenderei certo una moto appetibile.
Potresti cominciare con un Transalp, una Deauville, una XR, ce ne sono migliaia di modelli appetibili.
Tu che ci vuoi fare?
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ecco vedi é esattamente cosi che la penso
a marsiglia niente che sia bello dura  quindi tanto vale spendere poco
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02-12-2015, 17:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quote:
Originariamente inviata da gian-gtr
mumble mumble....
difficile scegliere.
ma la f650gs é affidabile nella categoria?
ne ho visto una (al doppio del prezzo naturalmente) che potrebbe piacermi.
ciao
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E' una pegaso marchiata bmw.
Nella prima serie monta il motore rotax monocilindrico, pacioso e eterno, consuma niente... roba da 25/27 litro.
Inoltre è comodissima, anche in due... la trovo un ottima moto.
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02-12-2015, 17:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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vuol fare spostamenti anche lunghi .... un po' di km .... io andrei di bicilindrico.
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02-12-2015, 17:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...Transalp...
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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02-12-2015, 17:54
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#11
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Una vstrom 650....
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-12-2015, 17:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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anch'io consiglierei vstrom 650 .... altro pianeta rispetto a transalp.
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02-12-2015, 18:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Transalp vai sicuro.
Però sono di parte e guarderei anche i prezzi degli R 850/1100 RT 5 marce...
Se l'obiettivo è fare km viaggiando ancora adesso in 1° classe, spendendo poco.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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02-12-2015, 18:20
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#14
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Yamaha xt...
__________________
Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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02-12-2015, 18:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Tosat, la V strom a 1250 euro la trovi solo incidentata.
La transalp è una signora moto, ed è un classico, la rivendi sempre minimo al prezzo a cui l'hai acquistata.
Le varie R850 o 1100 sono cancelli con manutenzione importante. Le monocilindriche sono ferme piantate e pallosisssime se devi viaggiare.
Vai di Transalp gian-gtr, non sbagli di certo, a meno di inculate da parte del venditore
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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02-12-2015, 20:14
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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Quote:
Originariamente inviata da wolter
E' una pegaso marchiata bmw.
Nella prima serie monta il motore rotax monocilindrico, pacioso e eterno, consuma niente... roba da 25/27 litro.
Inoltre è comodissima, anche in due... la trovo un ottima moto.
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Ecco appunto, anche io avevo letto cosi e pagare una BMW per avere una Pegaso non mi fa un gran piacere.
In effetti la vendono cara a parità
Per la vstorm effettivamente sono piú care.
A meno di quella che ho postato trovo solo delle teneré o altri mono cilindri ed in effetti mi sa che le bicilindriche possano essere meglio come vibrazioni
Tra l'altro ne ho viste sul web alcune prima serie di transalp, ma a quanto pare bevevano troppo olio quelle della prima serie.
Inoltre hanno il tamburo al posteriore.... ora io con la mia primavera sono abituato al fatto che i freni siano inutili, ma almeno su una moto vorrei potermi fermare
Ma secondo voi quella che ho postato é cosi scarsa?
Ha anche il doppio disco.
Grazie mille per il vostro aiuto!
Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk
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02-12-2015, 21:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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Gian,il doppio disco è suo non è stato montato successivamente,il prezzo non è basso ma,guardando su moto.it ne ho visto solo una con meno km a 800,le altre tutte più care.
Se la moto ti interessa incontra il venditore cerca di capire che tipo è e se ha fatto i tagliandi,anche ne avesse fatto uno si uno no la moto è ok.
Per i ricambi si trova di tutto usato e a poco.
__________________
Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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02-12-2015, 22:21
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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ecco in effetti ho visto che il doppio disco é del 97
ora guardo se trovo qualcosa di piu recente, ma nel dubbio, voi in una TA cosa guardereste per capire che c'é un eventuale difetto?
tipo sfiati, centralina,....
ciao
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02-12-2015, 22:22
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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Un'ottima prima moto è la r850R. Guarda questa dalle tue parti:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...994-02/6195557
__________________
Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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02-12-2015, 22:44
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#20
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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02-12-2015, 22:50
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2015
ubicazione: marsiglia
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
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Hehehe in effetti Roma é un po fuori mano
Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk
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02-12-2015, 22:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Mond
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Bella e sicura, unica pecca che ha solo la 5 marcia
__________________
K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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02-12-2015, 23:01
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#23
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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E comunque, quante pippe
E c'ha solo 5 marce, e quell'altra ha un cilindro solo
E' la prima moto, l'importante è che non prenda fregature, poi, come sempre con la prima moto, dopo 6 mesi vorrà qualcosa di meglio
PS Prendi in considerazione anche delle naked medie
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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02-12-2015, 23:19
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#24
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Hornet prima serie, gs500,kawa er5,suzuki sv650...tutte moto che ti porti via con un migliaio di euro e non te le fregano neanche...fazer600,bandit600 ecc..
__________________
Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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02-12-2015, 23:24
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#25
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Oddio...
A Marsiglia il concetto di "non te le fregano neanche" è un po' diverso rispetto a Trento
Però pensavo proprio a quelle moto  tutte più divertenti del TA e con un orrido bauletto altrettanto pratiche in città.
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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