Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   scelta della mia prima moto (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=448938)

gian-gtr 02-12-2015 17:06

scelta della mia prima moto
 
ciao a tutti
sono nuovo del forum.
vi scrivo perché ho bisogno di un piccolo aiuto per la scelta di un mezzo, una moto ovviamente.

ad oggi possiedo 2 vecchie vespe, ma attualmente per lavoro o piacere ho voglia di fare degli spostamenti un po più lunghi e quindi cerco una moto
come modello pensavo ad una transalp, a quanto ho letto sembra comoda, anche in città (abito a marsiglia in FR), ci si possono fare un po di km senza patire troppo e dovrebbe essere affidabile, e non ultimo costano poco :arrow:...

purtroppo al momento le varie BMW per le quali sbavo da anni sono fuori budget :mad: :(

ora vorrei sapere da voi se pensate che sia una scelta azzeccata per una prima moto (superiore ai 125cc)

inoltre avrei adocchiato questa: www.leboncoin.fr/motos/883160122.htm
la danno a poco, solo che la dichiara del 97 e mi pareva che il doppio disco anteriore sia stato introdotto dopo il 2000... che abbia avuto un upgrade o un incidente?
come vi sembra?

grazie
ciao

wolter 02-12-2015 17:17

Mi sembra chieda troppo per un '97 con quasi 70k km.
Per la moto scelta, è un mulo, vai tranquillo.

gian-gtr 02-12-2015 17:22

purtroppo per il prezzo é una delle meno care che ho trovato in zona, senza dover fare 500 km per prenderla :(

tu pensi che sia spropositato?
ho cercato delle BMW, il mio sogno, ma i prezzi delle più sfigate con 150 k km iniziano da 3000
cosa devo guardare con attenzione per non farmi gabbare?
grazie

wolter 02-12-2015 17:29

Su una moto del 97? tutto. :lol:
Comunque, nella categoria ce ne sono diverse di papabili: transalp, dominator, africa twin, supertenerè, f650gs...
Magari spendi 2000, ma trovi anche qualcosa più recente.
Per carità son moto affidabili, ma se non sai come sono state trattate possono darti più problemi che soddisfazioni, per cui rischi di spendere in riparazioni quello che risparmi nell'acquisto.

Considera che il transalp fino a un paio di anni fa lo prendevi a 6000 nuovo.

asderloller 02-12-2015 17:35

prendi una moto "non riuscita commercialmente" per fare pratica.
Poi Marsiglia è un bronx, non prenderei certo una moto appetibile.

Potresti cominciare con un Transalp, una Deauville, una XR, ce ne sono migliaia di modelli appetibili.

Tu che ci vuoi fare?

gian-gtr 02-12-2015 17:40

mumble mumble....
difficile scegliere.
ma la f650gs é affidabile nella categoria?
ne ho visto una (al doppio del prezzo naturalmente) che potrebbe piacermi.

ciao

gian-gtr 02-12-2015 17:41

Quote:

Originariamente inviata da asderloller (Messaggio 8797380)
prendi una moto "non riuscita commercialmente" per fare pratica.
Poi Marsiglia è un bronx, non prenderei certo una moto appetibile.

Potresti cominciare con un Transalp, una Deauville, una XR, ce ne sono migliaia di modelli appetibili.

Tu che ci vuoi fare?

ecco vedi é esattamente cosi che la penso :D

a marsiglia niente che sia bello dura :sad1: quindi tanto vale spendere poco

wolter 02-12-2015 17:44

Quote:

Originariamente inviata da gian-gtr (Messaggio 8797389)
mumble mumble....
difficile scegliere.
ma la f650gs é affidabile nella categoria?
ne ho visto una (al doppio del prezzo naturalmente) che potrebbe piacermi.

ciao

E' una pegaso marchiata bmw.
Nella prima serie monta il motore rotax monocilindrico, pacioso e eterno, consuma niente... roba da 25/27 litro.
Inoltre è comodissima, anche in due... la trovo un ottima moto.

motomix 02-12-2015 17:45

vuol fare spostamenti anche lunghi .... un po' di km .... io andrei di bicilindrico.

Teo Gs 02-12-2015 17:49

...Transalp...;)

Pacifico 02-12-2015 17:54

Una vstrom 650....

motomix 02-12-2015 17:59

anch'io consiglierei vstrom 650 .... altro pianeta rispetto a transalp.

Paolo Grandi 02-12-2015 18:00

Transalp vai sicuro.

Però sono di parte e guarderei anche i prezzi degli R 850/1100 RT 5 marce...;)

Se l'obiettivo è fare km viaggiando ancora adesso in 1° classe, spendendo poco.

LucioACI 02-12-2015 18:20

Yamaha xt...

lukinen 02-12-2015 18:26

Tosat, la V strom a 1250 euro la trovi solo incidentata.
La transalp è una signora moto, ed è un classico, la rivendi sempre minimo al prezzo a cui l'hai acquistata.

Le varie R850 o 1100 sono cancelli con manutenzione importante. Le monocilindriche sono ferme piantate e pallosisssime se devi viaggiare.

Vai di Transalp gian-gtr, non sbagli di certo, a meno di inculate da parte del venditore ;)

gian-gtr 02-12-2015 20:14

Quote:

Originariamente inviata da wolter (Messaggio 8797402)
E' una pegaso marchiata bmw.
Nella prima serie monta il motore rotax monocilindrico, pacioso e eterno, consuma niente... roba da 25/27 litro.
Inoltre è comodissima, anche in due... la trovo un ottima moto.

Ecco appunto, anche io avevo letto cosi e pagare una BMW per avere una Pegaso non mi fa un gran piacere.
In effetti la vendono cara a parità
Per la vstorm effettivamente sono piú care.

A meno di quella che ho postato trovo solo delle teneré o altri mono cilindri ed in effetti mi sa che le bicilindriche possano essere meglio come vibrazioni

Tra l'altro ne ho viste sul web alcune prima serie di transalp, ma a quanto pare bevevano troppo olio quelle della prima serie.
Inoltre hanno il tamburo al posteriore.... ora io con la mia primavera sono abituato al fatto che i freni siano inutili, ma almeno su una moto vorrei potermi fermare

Ma secondo voi quella che ho postato é cosi scarsa?
Ha anche il doppio disco.
Grazie mille per il vostro aiuto!

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

skeo 02-12-2015 21:08

Gian,il doppio disco è suo non è stato montato successivamente,il prezzo non è basso ma,guardando su moto.it ne ho visto solo una con meno km a 800,le altre tutte più care.
Se la moto ti interessa incontra il venditore cerca di capire che tipo è e se ha fatto i tagliandi,anche ne avesse fatto uno si uno no la moto è ok.
Per i ricambi si trova di tutto usato e a poco.

gian-gtr 02-12-2015 22:21

ecco in effetti ho visto che il doppio disco é del 97

ora guardo se trovo qualcosa di piu recente, ma nel dubbio, voi in una TA cosa guardereste per capire che c'é un eventuale difetto?
tipo sfiati, centralina,....
ciao

Mond 02-12-2015 22:22

Un'ottima prima moto è la r850R. Guarda questa dalle tue parti:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...994-02/6195557

ɐlɔɐlɔ 02-12-2015 22:44

http://www.volagratis.com/vg1/search...st=17241453755

:confused:

gian-gtr 02-12-2015 22:50

Quote:

Originariamente inviata da clacla (Messaggio 8797835)

Hehehe in effetti Roma é un po fuori mano


Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

Gasusa 02-12-2015 22:52

Quote:

Originariamente inviata da Mond (Messaggio 8797820)
Un'ottima prima moto è la r850R. Guarda questa dalle tue parti:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...994-02/6195557

Bella e sicura, unica pecca che ha solo la 5 marcia

ɐlɔɐlɔ 02-12-2015 23:01

E comunque, quante pippe :lol:

E c'ha solo 5 marce, e quell'altra ha un cilindro solo :lol:

E' la prima moto, l'importante è che non prenda fregature, poi, come sempre con la prima moto, dopo 6 mesi vorrà qualcosa di meglio :lol:

PS Prendi in considerazione anche delle naked medie ;)

LucioACI 02-12-2015 23:19

Hornet prima serie, gs500,kawa er5,suzuki sv650...tutte moto che ti porti via con un migliaio di euro e non te le fregano neanche...fazer600,bandit600 ecc..

ɐlɔɐlɔ 02-12-2015 23:24

Oddio...

A Marsiglia il concetto di "non te le fregano neanche" è un po' diverso rispetto a Trento :lol:

Però pensavo proprio a quelle moto ;) tutte più divertenti del TA e con un orrido bauletto altrettanto pratiche in città.


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