Salve, non si è trattato di un caso isolato, è solo un altro dei tanti problemi di questa moto.
È appena capitato anche a me sulla R1200GS K50 del 2013, con 30.000 km ma purtroppo mi è scaduta la garanzia da un mese.
A 16.000 km mi si ruppe anche il cambio, poi l'antifurto e due cupolini.
Ho avuto moto di tutte le marche e modelli ma mai avuto tanti problemi come sulle ultime tre Bmw Motorrad che ho avuto.
Sulla K1300R mi si spezzò l'albero motore a due mesi dall'acquisto, la moto aveva 2.600 km e mi fu cambiato il motore, sulla S1000RR altri problemini e qui... qui spero che bmw mi venga incontro anche se, mal che vada, per mia fortuna, sò aprire il motore da me ed è proprio grazie ai miei accurati test che sò con certezza che è partito lo statore.
MAI PIÙ BMW MOTORRAD
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