Borse touring su K

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da gb.iannozzi

Sul tema del chiodo, come ti capisco.... io l'ho presa proprio senza valigie, ormai i giri sono corti, a volte anche troppo, il turismo non si fa più, vuoi per le strade, il tempo i soldi ecc. mi scende la lacrima

A me piuttosto è passata inesorabilmente la voglia. Succede.

Il brutto è accorgersene definitivamente solo dopo aver comprato la seconda K. Moto che nell'uso quotidiano non mi piace neanche più, visto che ultimamente uso quasi sempre la vecchia ma leggera Ducati SS da duemila euri...

[gb.iannozzi]

Anche qui mi trovi, dal k1200s sono passato al Tiger, pensavo mi sarebbero mancati tutti gli orpelli elettrici, ecc. invece no! moto leggera, poco impegnativa costa la metà, ci affronto le buche di Roma senza grandi problemi e nel caso la domenica ci faccio pure l'uscitina fuori ai Castelli, punto. Le priorità cambiano e come dici tu anche le voglie

[metallo76]

Originariamente inviata da EnricoSL900

A me piuttosto è passata inesorabilmente la voglia. Succede.

Il brutto è accorgersene definitivamente solo dopo aver comprato la seconda K. Moto che nell'uso quotidiano non mi piace neanche più, visto che ultimamente uso quasi sempre la vecchia ma leggera Ducati SS da duemila euri...

E' esattamente il ragionamento che ho fatto io quando la 916 ha cessato di vivere dopo 87000km, ma al contempo la f800st mi stava stretta...viaggiando tutti i giorni in autostrada per 50 km al giorno...La vivibilita' della 916 era limitata ed il tiro della f800 pure...
Le necessita' cambiano. La sportiva oramai non ha piu' senso per me, ma la guida mi e' rimasta e la K e' l'unica che concilia tutto cio. Tiro sostanzioso da bicilindrico ed allungo da 4...comodita' e la giusta capacita' di carico...e poi sfiora il 20 al litro..

inviato dal mio Samsung S6