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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-11-2015, 19:04   #1
noiseiskinky
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di fatto l'hanno gonfiato
già che c'erano.....potevano prevedere anche una nuova geometria cinetica
ogni occasione per fare una piattaforma nuova sul serio pare la scartino



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60cv per un 850, quindi ancora testa piatta?


non ci credo.....
troppi?

55 va




boh, questo e' quello che piu' o meno e' trapelato
all'inzio, quando s'e' saputo che aumentavano la cilindrata allo small block si vociferava di una nuova ditribuzione, finalmente 4v e teste nuove
del resto avevano rifatto il cambio quindi ci stava

invece pare non sia cosi

poi oh, le moto sembrano belline nel loro genere, probabilmetne ci sara' anche una scrambler, e probabilmente andranno anche discretamente

pero' che palle, e che spreco di tempo
perchie diavolo non fanno un motore verametne nuovo come fa BMW coi suoi boxer resta un mistero
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Vecchio 13-11-2015, 21:28   #2
PMiz
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... perchie diavolo non fanno un motore verametne nuovo come fa BMW coi suoi boxer resta un mistero
Forse perche' costa?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 13-11-2015, 23:41   #3
noiseiskinky
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Forse perche' costa?
si, è una possibilità
anche se considerando che guzzi è di proprietà piaggio
la sensazione che i mezzi per fare un motore nuovo ce li abbiano io ce l'ho,
ma magari è più un desiderata, perché aspetto in gloria una moto guzzi che mi ingrifi come il V11, ma sia nuova, che il frutto di un ragionamento competente
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Vecchio 14-11-2015, 00:20   #4
Paolo_yamanero
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A me piacciono molto.

Moto come devono essere le moto: due ruote, un manubrio, un motore, sellino e scarichi.

Ma non è il tipo di moto per le mie attuali esigenze di uso della moto...

Però belle sono belle...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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Paolo_yamanero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2015, 11:38   #5
sartandrea
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....perché aspetto in gloria una moto guzzi che mi ingrifi come il V11, ma sia nuova, che il frutto di un ragionamento competente...
scritto altre volte,


questa la considero un errore della Piaggio....




dovevano farla uscire come Moto Guzzi V4


tecnologica, competitiva fin da subito e aristocratica con il suo 4 cilindri V

un ritorno in grande stile nel campo delle SS....


in Italia ne vendevano qualcuna in più

all'estero il doppio, se non il triplo.....





edit:
ho linkato la foto sbagliata

ero impegnato in 3 forum diversi....


adesso è giusta

Ultima modifica di sartandrea; 14-11-2015 a 19:37
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