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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-11-2015, 18:54   #101
chuckbird
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Ma hai visto come sta seduto il passeggero? Senza il maniglione cadrebbe sulla ruota posteriore? Ma quale segmento dovrebbe coprire questo modello di moto?

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Vecchio 06-11-2015, 19:06   #102
Alfredone
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Quello delle persone a cui piace la Duke, ma la trovano un po troppo estrema, e non sono ancora pronti per l'Adventure che fa un po pensionato!
Alfredone non è in linea  
Vecchio 06-11-2015, 20:13   #103
chuckbird
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Quelli a cui piace la Duke sono andati tutti in pensione allora visto che Duke nn se ne vedono e si vedono solo Adv

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Vecchio 06-11-2015, 20:18   #104
iome86
xxxxx
 
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Mi chiedo cosa le facciano a fare le altre moto. Non sarebbe più facile fare adv per tutti?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 06-11-2015, 20:24   #105
K2T
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Chuck sinceramente il passeggero non mi sembra così' sacrificato, almeno per i nostri standard, considera che in quella foto fra pilota e passeggero ci sta uno zainetto xl... certo non sarà' comoda come un adventure un RT o un 1600GT, ma forse mi piace anche per quello...
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Vecchio 06-11-2015, 20:58   #106
chuckbird
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Secondo me sembra un po' sacrificato, sicuramente lo è molto per una moto che si chiama (a questo punto non so per quale motivo) GT.

Probabilmente, per rispondere a iome86, questa motocicletta è stata realizzata per concorrere con questa http://images.motorcycle-usa.com/Pho...02_highRes.jpg il problema è che il modello appare ancora troppo sovrapponibile con la Superduke da cui deriva e che ha il suo perché in un mercato risicatissimo, oggi, composto da coloro che rinunciano a tutto per performance disumane.
Tutto qui.
La mia non è una critica denigratoria in senso stretto verso la moto, anche perché nemmeno l'ho vista dal vivo.
E' solo uno scetticismo iniziale dovuto alla troppa somiglianza con quella da cui deriva e che in fin dei conti si dimostra invendibile, non per un problema di marketing che mi pongo (non me ne frega niente) ma per motivi meramente pratici, di sfruttamento di un mezzo del genere.
chuckbird non è in linea  
Vecchio 06-11-2015, 21:36   #107
K2T
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Alla fine diciamo la stessa cosa questa moto e' la versione più' "comoda" del duke che ho "amato" dal momento in cui usci'...che poi il termini Gt c'azzecchi oppure no a me poco importa.
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Vecchio 06-11-2015, 22:47   #108
Viggen
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La Superduke già non è manco scomoda. Da questa immagino che non vorrei scendere mai. Altro che rinunciare a tutto.
C'è tutto quello che serve e niente di più!
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Vecchio 07-11-2015, 00:15   #109
Fil
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Vecchio 07-11-2015, 00:16   #110
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Almeno per uno che va a zonzo sempre da solo come me...
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Vecchio 07-11-2015, 07:03   #111
bim
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Per me ha addirittura il parabrezza troppo grande....
Le moto devono essere come le donne, nude e magre
Ciso
Bim
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Vecchio 07-11-2015, 07:45   #112
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....Le moto devono essere come le donne, nude e magre

Si.....ma con le tette grosse (non troppo)🤓🤓
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Vecchio 07-11-2015, 08:21   #113
Fil
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Le moto devono essere come le donne, nude e magre

Bim

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Nuda e magra ok mettiamoci anche un bel carattere
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Vecchio 07-11-2015, 08:24   #114
Motofurbo
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Se ha sotto il motore della Superduke R c'è poco da scherzare.

Ricordiamoci poi che la ktm è l'unica a mettere sospensioni decenti di serie.

Nel complesso niente a che vedere con le moto pesanti e spompate della concorrenza

Diciamola tutta, è una moto per chi ha le palle
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Vecchio 07-11-2015, 10:13   #115
chuckbird
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E' una moto per chi già ne ha altre due, che usa magari.
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Vecchio 07-11-2015, 10:31   #116
K2T
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Se intendi il SD posso darti ragione, ma si parla della nuova GT che per mio gusto motociclistico sembra avere tutto cio che serve per essere una buona tourer...ad occhio non mi sembra tanto più' scomoda del mio attuale KS col quale c'ho girato mezza Europa...
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Vecchio 07-11-2015, 19:48   #117
Fil
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Avete notato che manca un'accessorio di fondamentale importanza?
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Vecchio 07-11-2015, 22:38   #118
Pacifico
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In fiera la vado a vedere bene e speriamo che sia a tiratura limitata!
Fill... Il porta gps?
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Vecchio 08-11-2015, 08:33   #119
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Ciao Fil non ho dimenticato la birretta promessati se ti capita di salire all'Abetone dimmi qualcosa...considerazione seria o provocatoria?...lettore MP3?
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Vecchio 08-11-2015, 10:43   #120
gonfia
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Forse basterebbe non chiamarla GT, ma solo più realisticamente SuperDukeT, come del resto fecero con la SMT... GT su una moto così è un po' pretenzioso, senza nulla togliere alle qualità dinamiche della moto che saranno sicuramente elevatissime


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Vecchio 08-11-2015, 18:09   #121
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In effetti... Dai, apriamo una petizione per costringere la Ktm a ritirare la dicitura GT su questa 1290 per uso improprio!
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Vecchio 08-11-2015, 18:57   #122
K2T
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Io firmo...gia' che ci siamo potremmo denunciare la Porche per aver chiamato una sua auto Carrera GT...sti crucchi
Cominciamo bene! Ancora deve uscire e già' si critica il nome, figuriamoci quando arriveranno i primi ondeggiamenti...
K2T non è in linea  
Vecchio 08-11-2015, 20:14   #123
Fil
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Considerazione provocatoriama non del tutto
Manca il paramani ciao K2T
Pacifico se non ha il gps col C. che la compriamo
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Vecchio 09-11-2015, 07:13   #124
michele2980
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Mi sa che qualcuno confonde GT Con SW
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Vecchio 09-11-2015, 07:44   #125
Pacifico
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Fill... Beato te che ne hai già due di moto e ti puoi comprare anche questa... Dici che se mi metto la 1290GT, da sola, in garage poi girò un terzo? La dovrò affiancare ad altre due moto... Suggerimenti?
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