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Originariamente inviata da Slash5
E' molto raro....in alternativa il Bosch HO/FDG/6/1.
Il Claxon per la mia (MY 1967) l'ho trovato in California su ebay.com
Eccone uno venduto da Tim Stafford....
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per una Earles del 1966 il Bosch non era quasi mai montato, c'è solo il Klaxon, il Bosch era più probabile sulle Earles 1955-1960 oppure sui 12V forze speciali.
questo di Tim Stafford mi pare restaurato in maniera grossolana e molto difforme dagli originali, che avevano molta meno vernice e la bulloneria era colore nero (brunita). il fatto poi che sia garantito funzionante con tutta la predica sulle varie problematiche/aggiustamenti non giustifica,IMHO, la spesa di 400 euro anche se l'ha restaurato il signor Tim Stafford Klaxon in persona
senza aver troppa fretta qualcosa sulla baia passa e se è completo il restauro/riparazione non è molto problematico
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