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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-11-2015, 10:01   #101
masma
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questo l avete gia visto immagino...
https://www.youtube.com/watch?v=4tV0n1yZzOk
non vi sfugge nulla

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masma non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 10:04   #102
PietroGS
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@ masma
roba vecchia.....
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Vecchio 05-11-2015, 11:00   #103
CAVALLOGANZO
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l'ho già detto che le delusioni sono direttamente proporzionali alle aspettative ???
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Vecchio 05-11-2015, 11:15   #104
PietroGS
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si,
e' come il numero dei rosiconi che e' direttamente proporzionale al successo di una cosa (moto, in questo caso).....
PietroGS non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 11:26   #105
CAVALLOGANZO
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si,
e' come il numero dei rosiconi che e' direttamente proporzionale al successo di una cosa (moto, in questo caso).....
Il "successo" basato su foto non lo ritengo veritiero. Esattamente come il successo di wanna marchi.
La mia frase è pregna di significato.....in questo caso l'argomento moto ci sta benissimo.

L'ho già detto che prevedo orde di silenti delusi ???
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Vecchio 05-11-2015, 11:42   #106
nicola66
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Come fai a dire che è in ferro e non d'alluminio?
in alluminio un laterale di una moto che da sola arriva a 250kg?
sarebbe la prima volta.
è di ferro anche sulla mia 690sm che pesa quasi 1q.le in meno.

cmq dai adesso vi faccio vedere come è fatta una moto vera.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 11:54   #107
bobbiese
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Figa..... era la mia....

Complimenti per le gomme da enduro....
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Vecchio 05-11-2015, 12:02   #108
nicola66
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son le stesse con cui i ktm ondeggiano a 160.
peccato che sulla mia a 178 (di + non fa) ti permettano di togliere le mani dal manubrio.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 12:22   #109
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Nicola!!!! Sul Griso in laterale è d'allumino!!!!!!!(tanto per dirne una)
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 05-11-2015, 12:24   #110
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te ne sei accorto perchè è l'unico pezzo senza ruggine di la verità !!!
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Vecchio 05-11-2015, 12:40   #111
catenaccio
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in alluminio un laterale di una moto che da sola arriva a 250kg?
sarebbe la prima volta.
è di ferro anche sulla mia 690sm che pesa quasi 1q.le in meno.

cmq dai adesso vi faccio vedere come è fatta una moto vera.

cut
XT 1200 ZE, peso 265 kg in marcia

Quote:
.... il nuovo cavalletto laterale è forgiato in alluminio.
da qui:

http://www.yamaha-motor.eu/it/prodot...xt1200ze.aspx#
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Vecchio 05-11-2015, 12:40   #112
PietroGS
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L'ho già detto che prevedo orde di silenti delusi ???
e per cosa dovrebbero rimanere delusi queste orde di silenti?
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Vecchio 05-11-2015, 12:52   #113
bobbiese
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
son le stesse con cui i ktm ondeggiano a 160.
peccato che sulla mia a 178 (di + non fa) ti permettano di togliere le mani dal manubrio.
AA56519 ???

La mia non ondeggia....va
E comunque avevo su altre gomme anche se non in W
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Vecchio 05-11-2015, 12:54   #114
rsonsini
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L'avete un po' piedistallata 'sta moto, questo è indubbio.


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Vecchio 05-11-2015, 13:11   #115
CAVALLOGANZO
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e per cosa dovrebbero rimanere delusi queste orde di silenti?
magari tra sei mesi lo saprai ma non ce lo verrai a dire

quoto rsonsini e mi ripeto....troppe aspettative.
Per me obiettivamente stamoto ha dalla sua l'estetica e, per chi ama, un cambio "nuovo" e molto interessante.
Di contro ogni "numero" uscito, ogni dato, non dico sia deludente ma di certo non grida ad alcun miracolo.
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Vecchio 05-11-2015, 13:30   #116
ilprofessore
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guardando meglio non c'è! Hai capito quale intendevo?
Si, so bene cosa intendevi.
L'ultimo l'ho visto un po' di tempo fa su una CB 650 C che ho sistemato per una amica. Era standard su quasi tutte le Honda di quell'epoca.

xNicola66
La stampella laterale e' in acciaio al carbonio forgiato (stampato), cioe' la classica soluzione Honda: semplice ed eterna.
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Vecchio 05-11-2015, 15:23   #117
Paolo_DX
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quindi circa 20cv in meno della tracer e circa 30kg in piu col dct?
wella che missile... che emo$$ione. Magari col roadtripcazzen va di piu' pero' ghghghgh
 
Vecchio 05-11-2015, 15:25   #118
rsonsini
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Haymaker!


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Vecchio 05-11-2015, 15:31   #119
PietroGS
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pensa che io mi diverto anche con i 50cv della gs80.
mi accontento di poco.....
e i 95cv dell'Africa mi soddisfano anche sulla carta......
per chi vuole roba + potente c'e' altro.
andate da ktm.
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Vecchio 05-11-2015, 15:34   #120
Pier_il_polso
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quindi circa 20cv in meno della tracer e circa 30kg in piu col dct?
wella che missile... che emo$$ione. Magari col roadtripcazzen va di piu' pero' ghghghgh

A sensazione direi che non abbiano puntato a fare l'ennesimo missile travestito da enduro; ma voi se non leggete millemila cavalli son tutte porcherie.
Vorrei vedervi tutti Marquez che non siete altro in groppa ai vostri razzi che cosa siete capaci di fare...
Ne ho visti di incapaci con in testa il casco e sotto il culo un aeroplano a farsi deridere, ah se ne ho visti....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 15:36   #121
Paolo_DX
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uuuuhh touche. ahahahahah
cmq resta un chiodo
 
Vecchio 05-11-2015, 15:37   #122
PietroGS
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errata corrige

anzi 45 cv.... perche' dicono che il sistema SLS faccia perdere 5cv.....
PietroGS non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 15:49   #123
CAVALLOGANZO
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errata corrige

anzi 45 cv.... perche' dicono che il sistema SLS faccia perdere 5cv.....
strano però....ti diverti e tuttecose con 45 cavalli.....poi compri na moto da 100.....però quelle da 130 so esagerate

ma puppacelo !!!
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Vecchio 05-11-2015, 15:55   #124
PietroGS
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mai comprato una moto guardando ai cv.

ma puppatelo!!!
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Vecchio 05-11-2015, 16:01   #125
CAVALLOGANZO
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mai comprato una moto guardando ai cv.
questo era chiaro........

altrimenti non compravi la nuova AT
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