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Originariamente inviata da tobaldomantova
Il fatto dei 42 CV della V7 è probabilmente dovuto al fatto che gli organi di trasmissione non potrebbero sopportare un aumento di potenza. Quindi dovrebbero rifare cambio e cardano, senza contare che non è detto che il motore sia dimensionato adeguatamente per un aumento di potenza.
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quel motore in precedenza, quando c'erano regole meno restrittive su emissioni e quant'atro, ha espresso altre potenze, niente di sconvolgente, ma cmq intorono ai 60cv ci andava (il 650 del lario) ... solo ogni tanto una valvola cascava nel cilindro

, ma non aveva problemi particolari al cambio o al cardano (che io sappia)
Circa la thruxton, il prezzo stimato per la R e' effettivamente alto, ma cmq ha una dotazione che nemmeno la nineT ha, dai freni alla forcella al mono dietro,
e' un 1200 e il motore e' nuovo.
Forse 'e un po' troppo povera la dotazione della versione base.