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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-11-2015, 15:46   #1
Gioxx
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Originariamente inviata da Motofurbo Visualizza il messaggio
Io pure ho una Suzuki Gsxr. Anche se è una 600, credetemi, ci vogliono le palle a guidarla forte. Superati i 9000 giri fa paura, e ne ha fino a 14mila.
.
A mio avviso ti da l'impressione di andare molto più forte ...ma non è così.
__________________
K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2015, 16:01   #2
sciante
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Il k5 è attuale ancora adesso, molto più "corto". alla fine cambia poco dalle Suzuki attuali....alla faccia dell'evoluzione.
Col k3 mi sembrava di essere omobono tenni!
sciante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2015, 17:33   #3
euronove
Mukkista doc
 
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Penso abbia ragione nicola66 quando parla di esperienza di guida di una 600 SS come un qualcosa da fare per una cultura motociclistica completa. Secondo me ad esempio aiuta a ricordarsi che i motori delle moto salvo eccezioni sono fatti per girare piú in alto di quelli delle corriere!
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2015, 05:50   #4
Motofurbo
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
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Originariamente inviata da Gioxx Visualizza il messaggio
A mio avviso ti da l'impressione di andare molto più forte ...ma non è così.


Fidati che ti sbagli.

A bassi regimi ok, ma sono motori che agli alti ti fanno andare davvero forte.

Non parlo di sensazioni, ma di tachimetro.

Costruite per la pista. Infatti le strade gli vanno strette.

Se poi uno le tiene sempre a 3mila giri, ci fa di tutto. Ma dopo i 9mila vanno parecchio, diventano nervosette e pericolose (per la strada). Parlo delle 600, figuriamoci un 1000
__________________
Suzuki Gsxr Srad
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