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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-10-2015, 09:44   #26
CAVALLOGANZO
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
... L'abilità!
quale abilità ???

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Vecchio 22-10-2015, 10:01   #27
nicola66
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con che gomme la gommano?
continental?
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Vecchio 22-10-2015, 10:12   #28
asderloller
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continental farà uno speciale pneumatico che farà oscillare anche il multi
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Vecchio 22-10-2015, 10:53   #29
dpelago
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Originariamente inviata da EnricoSL900 Visualizza il messaggio
Che amarezza...

Chiedo scusa se quoto la foto.

Fu la moto dei miei 18 anni. Correva l'aprile del 1991.

Rimasi a piedi pochi giorni dopo averla acquistata. L'alternatore era sottodimensionato.

Ci misi quello della 916 SPS ( aveva 2 iniettori quindi un alternatore più potente ) , ma feci a piedi l'estate attendendo il ricambio.

A settembre la moto mi fu riconsegnata, ma si ruppe il regolatore di corrente.

Fu poi il turno della pompa della benzina.

Il primo anno, quindi, la moto passò più tempo dal meccanico che in strada. Niente garnazia, che scadeva a 6.000 chilometri o sei mesi.

Quando tutto fu a posto, si ruppe l'albero motore. A motore rifatto, rubarono la moto (almeno il ladro si sarà trovato bene )

Mi vaccinai alle Ducati. Ho dovuto attendere il 2015 per acquistarne ( con estrema soddisfazione ) un'altra.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 22-10-2015, 11:07   #30
hyperciccio
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Originariamente inviata da CAVALLOGANZO Visualizza il messaggio
quale abilità ???
Penso intendesse agilità
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hyperciccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2015, 11:09   #31
Pacifico
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Correttore maledetto... Agilità!
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Pacifico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2015, 11:19   #32
dpelago
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Tornando in tema.

Io ho scelto la Multi proprio per la guidabilità che garantisce, oltre al motore che trovo fantastico.

Per chi come il sottoscritto fa un uso 100% stradale, l'unico teorico vantaggio di una declinazione ADV, risiede presumibilmente in una maggior abitabilità e/o protezione.

E' prevedibile, come giustamente dice Pacifico, che peggiori la dinamica globale del mezzo.

Discorso diverso per la PP

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 22-10-2015, 11:23   #33
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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quoto...
la migliore moto a mio personale modo di vedere la moto fin'ora provata per strada.. (che poi è il 99,99 % dell'ultilizzo).
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2015, 11:56   #34
CAVALLOGANZO
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Penso intendesse agilità
volevo ben dire...


ps (ot): Tu quoque, Brute, fili mi!
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AfricaTwin dct
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Vecchio 22-10-2015, 12:10   #35
stino
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ubicazione: Bergamo
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Io possiedo una multi 2013 base e dopo 40.000 km non posso che parlarne bene,vorrei qualcosa però che digerisse meglio le strade sterrate o malmesse che ahimè dalle mie parti abbondano,certo che non pretendo di farci le mulattiere,comunque 22k mi sembrano davvero troppi.Ad EICMA andrò sicuramente a vederla poiché mi incuriosisce parecchio.Il serbatoio da 30 lt è figo e comodo ma se non giri fuori dall'Europa i 20 della mia sono secondo me sufficienti.
stino non è in linea   Rispondi quotando
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