Come partite dallo stop in salita?

la gladius la facevano anche rosa imho più bella del kawa

ma diobono,

se lo chiedevo io come si partiva in salita come minimo consigliavate in 6°, a limitatore e in piedi sulle pedane

arriva una donzella........e varda varda quante anime pie













ha ragione il maiale,

in realtà siete tutti gay ...

[corfit]

Beh il tuo istruttore ha avuto un'idea adatta e funzionale "all'immediato"!

Se hai letto qualcosa di quel dispositivo interdentale (che se lo nomino mi bannano per pubblicità) allora hai già un'idea.

In effetti si tratta di fornire ai denti la massima superficie di contatto possibile; solo in questo modo essi possono espletare al massimo la loro funzione propriocettiva.
E' come se per misurarti la febbre appoggiassi alla pelle solo la parte superiore della punta del termometro; certo che se lo infili per bene sotto all'ascella, facendo aderire alla pelle tutta la parte terminale che contiene il mercurio, il termometro svolge al meglio il suo lavoro di sonda termica!

Nei denti la situazione è molto più specializzata, poiché il risultato dipende anche da quali denti metti a contatto.

[Gekkonidae]

Pin, fatti prestare un "catorcio"... ci sarà un ragazzino che ti fa la corte e che ha un motorino tipo il "nostro" fifty... lo usi 1 settimana e non avrai più nessun problema di automatismo
Ha ragione Commodoro, moto usata (molto usata) e via per le prime esperienze, tanto dopo poco avrai ben in mente cosa vorrai!

[corfit]

Anche il coordinamento di cui si parla qui, riguarda movimenti, per di più movimenti da eseguire con precisione.
In linea di massima la ripetizione è una buona tecnica e, se associata all'attenzione, dà ottimi risultati.
Poi che tu tenga pinzato il freno anteriore o quello posteriore, poco cambia, purché sia comodo a te.
Una volta trovata la strategia a te congeniale, ripetila più che puoi (con buona pace della frizione...) ponendo attenzione ai muscoli che sono coinvolti; vedrai che i risultati arrivano!
In fin dei conti parliamo di una ripartenza in salita, non è che ti devi caricare la moto sulle spalle per fare un guado!!!

[Protea-RR]

Originariamente inviata da sartandrea

ma diobono,

se lo chiedevo io come si partiva in salita come minimo consigliavate in 6°, a limitatore e in piedi sulle pedane

arriva una donzella........e varda varda quante anime pie

sei ingiusto: fino a pagina 3 l'hanno perculata a bestia

[Saetta]

Io non credo alla teoria del "catorcio" come prima moto.
Alle moto ci si affeziona e la prima moto "nostra" diventa qualcosa che ci porteremo dietro per sempre.
Io ti consiglierei (qualcuno l'ha anche detto) una KTM Duke 390 usata (si trovano con poco) o, se vuoi spendere qualcosa in più, un BMW F800 R dal motore paciosissimo (cosa che per molti è un difetto enorme).

Mio figlio ha inizato con una Duke 125 e credo a breve passerà alla 390, hanno ambedue l'abs , facilissime da guidare e consumano niente.

Con moto così ti verrà natutrale replicare quei movimenti che, teoricamente, hai capito benissimo.

In bocca al lupo e felici chilometri.

comunque la motina più facile per le partenze in salita è questa




e piace tanto alle donne .....

@sartandrea io gli ho consigliato di partire a limitatore in 1° con launch control e una moto da 200cv...

allora non sei gay

[Protea-RR]

Originariamente inviata da sartandrea

e piace tanto alle donne .....

parla per te

ma da quando ci sono 2 donne in un topic solo? roba da playboy mansion

[Elycando]

Ineffetti mi aspettavo intervenisse anche Ghiaia e invece...

[Pinlock]

Originariamente inviata da Saetta

Io ti consiglierei (qualcuno l'ha anche detto) una KTM Duke 390 usata

In effetti andrò a vedere anche questa, dicono sia una moto ideale x principianti


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[Pinlock]

Originariamente inviata da Saetta

Io ti consiglierei (qualcuno l'ha anche detto) una KTM Duke 390 usata (si trovano con poco)

In effetti andrò a provare anche questa, dicono sia ideale x principianti


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[Animal]

...si....anche il Landini 215 è un mezzo ...........ideale...........

x principianti..... e per chi vuole divertirsi in scioltezza nel misto stretto

[Pinlock]

@animal invece x i vecchietti con il pancione, come te, é consigliata questa...aiuta l'equilibrio e la poca prontezza di riflessi dovuta all'età che avanza inesorabile...proprio come la pancia che si fa sempre più strada sul serbatoio😜


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[Animal]

...perché copi le immagini?....eh?!.........

....gne gne gne gne..........


....se a primavera andrai (forse) a fare il corso col Commo.........prenderò ferie pur di venir giù a vedere........... SALLO!!

veniamo tutti.....sallo

[Pinlock]

Guarda che vado benino...spero tu venga a fare il tifo x me e non a gufare😝


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[lucar]

Pin prendi la kawa che è un ottima moto per iniziare e non solo.... e costa poco con 2000 euro ti prendi una prima serie non consuma niente e va sempre......
la 250 dopo due mesi la butti nel cassone del ferro...
la 390 ktm è un mono se devi fare un pezzo diritto ....... e poi costa......

non dargli ascolto,

non c'è niente come un mono per diventare una vera biker,
e più è grosso di cilindrata e più apprezzerai la scuola del mono


parola di paracarro ottimizzatore

[pippo68]

La Ktm 390 è una bella motina. .....c'è l'ha il figlio di Pac.......al mototour andava eccome......e pure bene......
Ad una sosta ho sbirciato lo strumento e diceva 26 km/l ad andatura non proprio turistica.....

[pacpeter]

Porello .....era sempre al limitatore......
Il 390 non consuma un cass. É leggerissima, motore dolce fino ai 6000 poi entra in coppia e tira sul serio. Ha le pedane forse un pó troppo arretrate per cui la posizione di guida non la trovo molto comoda.