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Vecchio 15-10-2015, 13:47   #1
mengus
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oddio, non dico di avviare e partire a limitatore, comunque e' normalissimo avviare e partire normalmente.
con gli olii odierni anche se non sono a temperatura di esercizio poco cambia.

avete presente il primo avviamento dopo fine catena di montaggio? beh, per i fanatici del veniale lento preriscaldo e' meglio che non lo sappiano...accensione-tiraggio di tutte e sei le marce a limitatore sul banco a rulli e poi un secondo test su circuito a tutto regime.
e nei conce? beh, lasciamo perdere...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2015, 14:37   #2
teo180
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predefinito Riscaldamento pre-partenza

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Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
oddio, non dico di avviare e partire a limitatore, comunque e' normalissimo avviare e partire normalmente.

con gli olii odierni anche se non sono a temperatura di esercizio poco cambia.



avete presente il primo avviamento dopo fine catena di montaggio? beh, per i fanatici del veniale lento preriscaldo e' meglio che non lo sappiano...accensione-tiraggio di tutte e sei le marce a limitatore sul banco a rulli e poi un secondo test su circuito a tutto regime.

e nei conce? beh, lasciamo perdere...

A parte che il farlo una volta non pregiudicherebbe niente...poi non credo funzioni proprio così, secondo me li accendono e provano il cambio e la frizione, con le tolleranze di montaggio di oggi non serve fare altro.
Se poi ha problemi in fase di vendita il concessionario la restituisce così com'è
teo180 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2015, 14:46   #3
Cisco 13
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Il tempo di chiudere il box, non tiro le marce subito e poi via......
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