Come partite dallo stop in salita?

[ZAGOR]

Come ti hanno gia' detto e' questione di praticita', se usi l'auto si puo' dire che fai lo stesso, ti ricordi a scuola guida?....Pattinare...faccia pattinare la frizione!!!
Ma non bruciarla pero!!!

[chuckbird]

La difficoltà maggiore la hai se a terra non tocchi bene.
Io con la mia, una volta rilasciato il freno, porto il busto in avanti per contrastare la discesa indietro e piano piano rilascio la frizione. Il tutto senza toccare i freni

Ovviamente, ripeto, devi toccare bene per terra altrimenti la tecnica è impossibile da attuare.

P.S.: C'è chi si faceva laute risate sull'Hill Holder montato sulle nuove KTM. Sono convinto che per il pubblico femminile o per i bassi di statura sia un utile accessorio.

[alexcolo]

Per pendenze importanti freno posteriore così la mano destra è più libera di dosare il gas

inviato dal telefono che si connette

[motorrader]

...ma mica e' obbligatorio partire in salita..

[smile50]

Se fai solo strade in piano, no. Ma, a meno di non fare lo speleologo, se scendi dovrai anche risalire.
Comunque, per chi ha aperto il 3D:
all'inizio costruisciti con attenzione i percorsi in modo da non trovarti in difficoltà.
Evita, ad esempio, di immetterti in una strada in salita, trafficata, dove c'è usualmente coda o un semaforo, fino a che non hai fatto l'abitudine. Se hai qualcuno dietro, impaziente, rischi di emozionarti e fare male.
Nessuno nasce "imparato". Tutti hanno qualcosa che non sanno fare. Però, basta la voglia di fare, la costanza e l'esercizio (e qualche soldo per riparare i danni da caduta, che sono molto probabili). Guanti, giubbotto, pantaloni e stivali seri (il look non guasta, ma non è tutto). Se poi qualcuno, almeno all'inizio, ti segue e ti aiuta è meglio.

[rasù]

Originariamente inviata da biwu

Dipende anche dalla pendenza e dal fondo stradale. Oltre certe pendenze il freno anteriore non basta ad evitare che la moto a frizione tirata arretri.

ellapeppa! non credo vada a far pratica su per una morena glaciale...

[Pinlock]

Grazie a tutti x i consigli...mi allenerò tanto...
Non essere in grado di partire in salita è impossibile dalle mie parti: tanti stop in salita, alcuni con semaforo e tante salite e discese...se le macchine si fermano x qualsiasi motivo in salita e ti devi fermare, devi obbligatoriamente essere in grado di ripartire...e alcune non sono salitelle da ridere...
Comunque sono testarda e imparerò anch'io, come tutti 😜

Credo che mi allenerò a partire col freno posteriore...ho le mani piccole e faccio molta fatica a tenere il freno anteriore tirato e accelerare con la stessa mano...

Poi devo anche imparare a dosare frizione, freno e acceleratore...x ora tutto troppo brusco

Inviato dal mio Pin phone

[rasù]

ce l'ha il freno a disco dietro vero? con il tamburo ti viene il polpaccione a fiasco a tener frenato a lungo

[Claudio Piccolo]

'saggerato!!

[Claudio Piccolo]

comunque è la tecnica più corretta secondo me. In bocca al lupo cara Pin e non ti scoraggiare.

[rasù]

la scocciatura è che se sei fermo in folle devi:

frenare con mano dx
poggiare piede dx a terra
tirare su piede sx
mettere marcia
tirare giù piede sx
mettere su piede dx
frenare con piede dx
lasciare freno mano dx

[Animal]

è tutta questione di coordinamento tra frizione ed acceleratore, non ci sono segreti, si ottiene con l'esercizio...

...non conosci la Pin !! :-)))

infatti stó cercando una moto relativamente facile e maneggevole come prima moto, pensavo ad una Kawa er 6n o a una Gladius...non una Brutale...

Beh.....io se fossi in te...comincerei con qualche cosa di ancora più basico.....ma veramente basico........una 600 tipo il Kawa non è prorpio un Ciao o Garelli 3 marce.....la coordinazione movimenti...l'occhio nella guida...il rapporto essere umano/mezzo meccanico non necessita di CV ...per cui lascia perdere cilindrate così alte....

[Animal]

Comunque sono testarda e imparerò anch'io, come tutti

se i tutti a cui ti rivolgi sono come me e tanti altri qui dentro...beh....noi abbiamo imparato e "metabolizzato" la guida magari fin dall'età di 10 / 12 anni in poi....con mezzi dell'epoca...per poi arrivare ad una "agilità" nella conduzione del mezzo sempre più efficiente.... iniziare tardi...significa non avere più alcune "agevolazioni" nell'apprendimento...che si traduce in maggiore difficoltà a 360° .......sii prudente!!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da rasù

la scocciatura è che se sei fermo in folle devi:

frenare con mano dx
poggiare piede dx a terra
tirare su piede sx
mettere marcia
tirare giù piede sx
mettere su piede dx
frenare con piede dx
lasciare freno mano dx

si, ma diciamo che i suddetti 8 punti normalmente si fanno in due secondi e trentacinque centesimi.

[Gioxx]

Mai fermato in salita.

[maidomo]

Un piccolo ma utile consiglio: non avendo mani grandi (immagino) risulta molto più facile usare la mano destra esclusivamente per accelerare. Quindi evita di pinzare il freno con la mano destra ma tieni la moto bloccata esclusivamente con il piede destro sul freno.
Concentrati solo sulle due mani: con una lasci lentamente la frizione, con l'altra acceleri dolcemente ma senza esitazione. La moto parte e lasciare il piede dal freno sarà automatico.

[dab68]

DCT e le 6 marce fanno i miracoli.
Niente più figuracce.

[nicola66]

c'è una moto con il hill holder assist.
solo che costa 18.000€

[Ivoc]

Quoto Dab
Per la leva del freno potresti valutare se cambiarla con una regolabile, avvicinandola alla manopola del gas ti potrebbe anche agevolare durante il normale uso del freno.

[Pinlock]

@dab68 Grazie ma io voglio cambiare...non mi piacciono le automatiche...
E poi non temo brutte figure...se cado o mi si spegne la moto non penso di fare una brutta figura...pensa che metterò sopra la giacca un gilet giallo con scritto PRINCIPIANTE bello in grande...così le auto dietro mi stanno alla larga e agli stop non mi mettono fretta e non mi suonano😜😜
Come vedi, le figuracce non mi spaventano😀

@animal Grazie tesoro, sarò prudente...non voglio la moto x andare veloce e non farò mai azzardi, non mi interessa...mi rendo conto di essere alle prime armi e di partire tardi, ma mi piace...




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[Animal]

c'è una moto con il hill holder assist.

....ma va....costa molto meno........e fatta in modo semplice...senza elettronica....

[Animal]

non voglio la moto x andare veloce

andare veloce su una strada dritta...è il minore dei problemi...è nel traffico urbano che succedono i casini...e più il mezzo è semplice e gestibile, meno problemi avrai.....

..a mio avviso una 600 è troppo.......poi.......... vedi tu....

[Setteisole]

Ciao La Pin,
leggiti questo

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=134829

[Pinlock]

Grazie mille, lettura interessante.
Molte cose le ho fatte con l'istruttore (compreso sollevare la moto da terra) e le rifarò in primavera, quando farò un altro corso su strada


Inviato dal mio Pin phone

[Animal]

[yt]https://www.youtube.com/watch?v=I-uoQ0GmWoo[/yt]