Ri-mappatura centraline!

[aspes]

convertitore di coppia idraulico stile auto americane ? li le cose potrebbero avere spiegazioni diverse, ma non sono ferratissimo. perche' essendoci un certo scorrimento con l'accoppiamento fluido l'accoppiamento giri motore /giri ruota non e' rigorosissimo. Pero' penso che in regime stabilizzato siamo come un accoppiamento meccanico.

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

convertitore di coppia idraulico stile auto americane ?

quello era il mio dubbio.

Sono a 130km/h con la roulotte attaccata dietro e la macchina ha raggiunto il suo massimo di velocità. Il motore gira a 4000 RPM e il convertitore un poco di coppia la perde nella conversione.

Se adesso la coppia che avevo a 4000 RPM ce l'ho a 3990 RPM, considerando che la coppia persa dal convertitore non credo sia costante all'evoluzione dei giri in ingresso (del motore) ma aumenti con questi, non riesco a far girare il motore un pelo di meno di prima e ottenere sempre in uscita dal convertitore la stessa velocità?

Magari mi faccio troppe seghe mentali...