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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-09-2015, 19:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Olio nel Vfr......
Mi sono deciso con largo anticipo sulle mie previsioni di sostituire l'olio del VFR che staziona nella coppa dal 2010......e circa 20.000km...non vorrei che poi mi necessitasse di un rabbocco mai fatto in questi anni......
Cosa dite lo cambio oppure lo lascio stagionare ancora un annetto?
Però vengo al moto tour d'Abruzzo e da roberbero ......
Evento degli eventi cambierò pure il liquid culed e il dot4......per il filtro dell'aria e le candele iridiose non sono ancora pronto.......
Per l'olio non sperticatevi in consigli che su ebei ho già comprato olio, filtro con in omaggio pastiglie anteriori .....alla pazzesca cifra di 70€......
P.s. Per i moderatori......
Lo so che mi volete bene.....rotfl.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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09-09-2015, 19:54
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#2
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Uguale uguale a quello che ho fatto fino a ora sulle mie moto 
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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09-09-2015, 19:55
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#3
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Quando lo togli, tienimelo da parte che lo uso nelle mie
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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09-09-2015, 20:32
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#4
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Guest
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Io ho ancora quello cambiato alla mia nel 2011 dopo l'ultimo cambio del precedente proprietario del 2002...a saperlo te lo davo,pagavi solo la spedizione.
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09-09-2015, 20:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Quella è una Honda.
Gira anche a secco
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Può accompagnare solo
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09-09-2015, 21:04
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#6
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Guest
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Si rompe solo ogni tanto il regolatore di tensione.
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09-09-2015, 21:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Si rompe.vedi che è una "gentleman bike"
Si rompe ma
Si fa i cazzo suoi.
Nella mia,si rompeva il regolatore e dava fuoco a tutta la moto.
Questo significa essere una moto ignorante!
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Può accompagnare solo
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09-09-2015, 21:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
Messaggi: 1.666
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Mi sembra che il 2010 fosse una buona annata.......in botte o barrique hai fatto l'affinamento? 
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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09-09-2015, 21:14
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Nella mia,si rompeva il regolatore e dava fuoco a tutta la moto.
Questo significa essere una moto ignorante!
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Nella mia si rompeva e basta.
Era istruita.
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09-09-2015, 21:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Il regolatore della mia è del "98......ne ho uno di scorta per precauzione.............
Dal 2010 e 20.000km non ha avuto bisogno di rabbocchi d'olio..... .....
Crepi l'avarizia. ..
Controllerò pure la tensione della catena .......
__________________
Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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09-09-2015, 23:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.452
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L'ho avuta pure io...
La trattavo molto bene, regolatore e generatore tecnologia MOSFET cambiati dal precedente proprietario
Mai dato problemi, ho fatto solo 30.000 km
Chi l'ha comprata ha fatto un affare
E un po mi manca
Quel bel suono.....
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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10-09-2015, 08:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.468
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pippo ti consiglio per il cambio dell'olio di usare il long life della petronas quello che si usa sui motori cursor....puoi tranquillamente cambiarlo ogni 50/70.000 km...e il filtro un cambio si e uno no...
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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10-09-2015, 09:13
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#13
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Del 2010 io lo lascerei dentro a stagionare ancora un po'....se per caso...uno psicopatico della stanza gps lc legge sto 3ed simpicca....hahahahha
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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10-09-2015, 09:18
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.790
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Il regolatore della mia è del "98......ne ho uno di scorta per precauzione.............
Dal 2010 e 20.000km non ha avuto bisogno di rabbocchi d'olio..... .....
Crepi l'avarizia. ..
Controllerò pure la tensione della catena .......
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mi stai diventando un compulsivo della manutenzione come quelli che passano un'ora in officina ogni ora di funzionamento...non e' da te....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-09-2015, 09:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Olio nel Vfr......
Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
se per caso...uno psicopatico della stanza gps lc legge sto 3ed simpicca....hahahahha
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Perché quello del GS è un motore rèssing.....è spinto!
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Può accompagnare solo
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10-09-2015, 09:45
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#16
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Risparmia.... con 70€ ti fai due cenette di pesce in qualche bettola da fighetti!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-09-2015, 09:56
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.400
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L'olio si cambia in primavera...
Mancata una primavera si aspetta quella dopo.
Augh.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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10-09-2015, 10:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Sarà mia premura fare un filmato della spremitura del prezioso liquido viscoso.......con eventuale asta per aggiudicarselo..........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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10-09-2015, 10:10
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Sarà mia premura fare un filmato della spremitura del prezioso liquido viscoso.......con eventuale asta per aggiudicarselo..........
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E no,ti approfitti delle amicizie.
Il mio te lo avrei regalato.
La solidarietà motociclistica non conta più?
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10-09-2015, 10:13
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#20
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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certe cose non le posso sentire
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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10-09-2015, 10:13
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.400
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rilancio!
In primavera cambio il mio, nella coppa dal 2010, con circa 15.000km.
In aggiunta, con tutto quello che brucia/perde, penso che non ci sia effettivamente olio più vecchio del 2013 nel mélange.
Se a qualcuno dovesse interessare (Castrol buono eh!) mi faccia un fischio prima che lo mischi con gli altri olii esausti.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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10-09-2015, 10:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Dovrò pur recuperare qualcosina dalla stratosferica cifra investita per il tagliando......
Per la cronaca.....le pastiglie anteriori sono a circa metà vita....quindi quelle prese le terrò sullo scaffale ancora qualche anno.......
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10-09-2015, 10:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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E ho speso ben 5€ in più per il 10w50 in luogo del proletario 10w40..........vuoi mettere sul passo dichiarare di avere dentro l'olio ressing. .....son cose belle......
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10-09-2015, 10:27
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#24
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Guest
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posso annusare il tappo prima che lo cambi?
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10-09-2015, 10:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Attenzione attenzione......il liquido è un prezioso 10w60 elf competiscion stagionato il giusto.....
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