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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-02-2006, 12:43   #1
soloboxer
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Originariamente inviata da pidienne
qualche mese fa sulla colombo (a roma) incontrai un 70enne sulla 1150.
era di ritorno dal mare, torvaianica.
bhè nn ci stava affatto male!
mi lampeggiò e fece segno di fermarmi perché voleva chiedermi delle info sulla eRRe... diceva che la sua non andava granché... che MITO!!!

Senza ombra di dubbio!!!
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Vecchio 09-02-2006, 12:51   #2
psp
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Io ho una 1100 bellissima, però con quei prezzi mi sento di consigliarti la 1150 per i vari motivi gia elencati sopra tranne uno, è più brutta della mia
ma quello è un punto di vista soggettivo, oppure no
 
Vecchio 09-02-2006, 12:55   #3
soloboxer
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Certamente in caso di ri-vendita si perderebbe meno con la 1150.
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Vecchio 09-02-2006, 12:57   #4
motomix
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Eh si caro Psp, la Leonessa è una gran moto ....ma quando la porti a scorrazzare nuovamente in Versilia ????!!!!
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Vecchio 09-02-2006, 13:14   #5
marcobmw
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ma a parte le differenze estetiche, che differenze ci sono a livello di guida e sensazioni tra le vecchie R (850, 1100) e la R attuale (1150) ?
Grazie
marcobmw non è in linea  
Vecchio 09-02-2006, 13:16   #6
soloboxer
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Sicuramente l'impostazione della 1150 e' piu' sportiva. Diciamo piu' leggera.
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Vecchio 09-02-2006, 13:18   #7
Gert
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Anch'io mi orienterei sul 1150 ... sopratutto a quel prezzo!
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Vecchio 09-02-2006, 17:16   #8
TheCat
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predefinito grazie ancora

grazie ancora di tutti i consigli che mistate dando......la bilancia sembra pendere verso la 1150 soprattutto per il discorso blocco mezzi, sono di Milano, e quindi..............inoltre il 1150 l'ho già provato un po' di volte, grazie ad un mio socio, e devo dire che è veramente eccezionale, purtroppo non ho il riscontro su un 1100 ma credo che l'impostazione sia diversa....forse più comoda.....anche voi me lo dite.....quindi.......boh!?!? certo che il tempo stringe e la bella stagione è alle porte..........peccato che qui le porte sono ancora bloccate dalla neve......
 
Vecchio 09-02-2006, 17:31   #9
raffapaz
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prendi la miticaR1150R
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C400Gittì
ex R1150R TwIn SpArK Deep Blue

Ultima modifica di raffapaz; 09-02-2006 a 17:34
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Vecchio 09-02-2006, 19:59   #10
spigno
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Ti consiglio la R1150R, moto fantastica, però io sono di parte
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[FONT=Arial][SIZE=3][B][COLOR=SlateGray][COLOR=Blue]R1150R[/COLOR][/COLOR][/B][/SIZE][/FONT]
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Vecchio 09-02-2006, 20:30   #11
Motorrad56
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La più nuova. Duemila euro valgono ben 5 anni di anzianità.
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
Motorrad56 non è in linea  
Vecchio 09-02-2006, 21:05   #12
CHiP
Il fantasma del Forum!
 
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Nel 2002 le ho provate tutte e due e ho scelto la R1150R che ho tutt'oggi: è un'altra moto.
A parte l'estetica (che è un fatto personale), sono a mio parere nettamente migliori la fluidità e l'erogazione. Se poi il 1150 è quello con la sesta corta, in montagna e sul misto stretto ti diverti veramente alla grande!
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi
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Vecchio 10-02-2006, 17:22   #13
lucianoerre
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1150 senza ripensamenti!
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 10-02-2006, 18:06   #14
Lippolo
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Originariamente inviata da lucianoerre
1150 senza ripensamenti!
tu sei troppo di parte.....

come il sottoscritto
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
Vecchio 10-02-2006, 18:10   #15
nossa
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Vecchie entrambe, ma la 1100 ha una personalità che la 1150 non ha mai avuto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 10-02-2006, 18:14   #16
Lippolo
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Originariamente inviata da nossa
Vecchie entrambe, ma la 1100 ha una personalità che la 1150 non ha mai avuto
può darsi, ma il 1150 è TROPPO BELLA!!!
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
Vecchio 10-02-2006, 18:39   #17
Viggen
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Io ho avuto la R1100R e la R1100S.
Dalla R1100S, la R1150R ha preso cambio e sospensione posteriore, che sono le parti che fanno la vera differenza tra le due.
Il cambio sulla 1150 ha 6 marce ed anche se non è perfetto, è moooolto meglio come innesti e silenziosità.
La sospensione posteriore della 1100 era cedevole e di durata scarsa, quella della 1150 molto meglio.
Per quanto riguarda l'estetica, tra una R1100R bicolore (magari con i raggi) ed una R1150R, è una dura decisione...

Laaamps!!!
Viggen non è in linea  
Vecchio 10-02-2006, 18:47   #18
er-minio
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Per quanto riguarda l'estetica, tra una R1100R bicolore (magari con i raggi) ed una R1150R, è una dura decisione...

Laaamps!!!
Dai! La scelta è facile. La R1150R, è molto bella. Una Naked elegante, peccato sia un po' "pesante" la parte frontale.
Dopo la eRRe c'è solo Lei:



__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
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