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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-02-2006, 12:04
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Qualcuso si offende se scrivo: "bella *****" ?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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09-02-2006, 12:13
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Fonti attendibili mi descrivono un inquietante inciucio tra una Speed Triple ed una Griso in gestazione a Monaco.... 
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Allora io sono un precursore che ho una speed e una r1150r...
Comunque ho il dubbio che facciano una cagata pazzesca, cercando di venir fuori con una cosa modaiola perdendo il gusto classico attuale...
sperem....
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09-02-2006, 12:34
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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Non so se quella raffigurata nella foto sia quella definitiva tuttavia non sarei cosi entusiasta delle via commerciale intrapresa dalla BMW/motorrad che ci sta proprinando una lunga serie di nuovi modelli all insegna del nuovo futuristico,con prezzi BMW e qualita' a volte discutibile.
L'usato BMW un tempo aveva un valore ma ora ????
Meglio la botte piena è un marchio sputtanato...
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09-02-2006, 12:43
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#79
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Guest
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aVANTI CON PHOTOSCIOPP!!!
vOGLIATE CORTESEMENTE VERIFICARE DISTANZA PIANO SEDUTA DA PEDANE PASSEGGERO!?!
LAMPS
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09-02-2006, 12:57
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Cesena
Messaggi: 565
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a me non dispiace ma crdo che la vera erre sarà molto più classica nel design e questo disegno ricalcherà piu una versione HP della stessa........
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09-02-2006, 13:13
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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mah... non mi pare molto plausibile.
In circolazione nel web c'è invece quest'immagine:
Però le fonti chiariscono che potrebbe anche essere non autentica...
In ogni caso anche se fotoscioppata mi pare decisamente più plausibile di quella specie di astronave nel disegno...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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09-02-2006, 13:16
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#82
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Quote:
Originariamente inviata da Gert
mah... non mi pare molto plausibile.
In circolazione nel web c'è invece quest'immagine:
Però le fonti chiariscono che potrebbe anche essere non autentica...
In ogni caso anche se fotoscioppata mi pare decisamente più plausibile di quella specie di astronave nel disegno...
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Che invece mi sembra corrispondere molto di piu a quanto mi è stato riferito...
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Chi non muore si rivede
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09-02-2006, 13:20
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#83
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
è molto più bella di tutti quei cessi da pensionato che ha fatto la bmw fino ad adesso.
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Addio linee eleganti che hanno sempre contraddistinto le BMW. Il nuovo corso è proprio cominciato.
D'altronde io sono quasi pensionato....
Solo che i soldi li hanno i "maturi". I ventenni a cui piacciono ste' ciofeche i soldi non li hanno. A parte qualche figlio di papà. O abbassano i prezzi o si devono rivolgere ai vecchi. Mi sa che ste' moto se le mettono sulle p@lle.
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09-02-2006, 13:24
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Che invece mi sembra corrispondere molto di piu a quanto mi è stato riferito...
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Per carità... sull'autenticità delle fonti non discuto.
A me quella del disegno sembra distante anni luce da quella che potrebbe essere una bmw, sia pure tenendo conto delle attuali tendenze del family feeling...
Certo è che se la fanno come quella del disegno è sicuro che non mi passerebbe per l'anticamera del cervello di comprare una moto così.
Se invece fosse qualcosa sul genere della foto, potrei anche pensarci, con l'ovvia riserva di vederla dal vivo.
Dopodichè... tutto è soggettivo!
A sproposito (visto che non c'entra niente): scusami ma non sono passato dal box e non ho spostato la moto...
perdono perdono...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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09-02-2006, 17:42
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2005
ubicazione: nella provincia di Napoli, vicino al mare
Messaggi: 1.090
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preferisco la mia 1150
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C400Gittì
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09-02-2006, 17:50
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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bella o brutta? mah
il fatto è che, a listino, non rimane una bmw con linee classiche
solo tavanate futuribili
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Paolo - K12R
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09-02-2006, 17:52
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
Messaggi: 1.612
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Premessa: è uno schizzo.
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Come disse Rocco
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GabbianatoDOC http://tinyurl.com/gabbiano
06 MT-03 "La Pischella" (sold)
09 R850R SE "La Vecchia"
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09-02-2006, 19:06
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#88
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.577
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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09-02-2006, 19:07
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#89
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.577
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Quote:
Originariamente inviata da ilcobecio
Come disse Rocco
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Prima di venire ucciso con un calcio volante a girare. Nessuno può averlo più lungo di Chuck Norris. Nessuno.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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09-02-2006, 23:08
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Prima di venire ucciso con un calcio volante a girare. Nessuno può averlo più lungo di Chuck Norris. Nessuno.
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http://www.chucknorrisfacts.com/
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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10-02-2006, 00:20
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
Messaggi: 1.335
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Se la fanno come in disegno mi tocca bruciare la rockster
Così mi piacerebbe molto, pur scremando alcune cose come le teste colorate e quell'altro blu in mezzo al telaio...
Mettetevi il cuore in pace: la cambieranno per forza, lo hanno già fatto con tutti gli altri modelli, da quelli di nicchia come l'RS ai best sellers cone RT e GS, senza parlare del nuovo corso a 4 cilindri
E poi le naked di oggi sono così, devono affascinare prima l' occhio e quindi conquistare per la guida: se vedi una Brutale ci vorresti salire di corsa per provarla.
Per la R anche se si guida bene da non crederci, bisogna vincere l'iniziale diffidenza che molti hanno ;-)
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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10-02-2006, 21:33
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#92
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.928
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mi sembra la degna (?) conclusione del nuovo corso delle R 1200.
Degli orrori da incubo, designer all'opera dopo aver mangiato tonno, fagioli e cipolla cruda.
Il problema non é lo smagrimento del peso (ma dove ?) ottenuto sostituendo nobile e costoso metallo con stupida ed economica plastica.
Il problema é la bruttezza al limite del patologico.
Ed attenzione che adesso arrivano anche le nuove bicilndriche stile honda 500 serie economica. Bleah ! Si scrive così ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-02-2006, 07:29
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.236
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
mi sembra la degna (?) conclusione del nuovo corso delle R 1200.
Degli orrori da incubo, designer all'opera dopo aver mangiato tonno, fagioli e cipolla cruda.
Il problema non é lo smagrimento del peso (ma dove ?) ottenuto sostituendo nobile e costoso metallo con stupida ed economica plastica.
Il problema é la bruttezza al limite del patologico.
Ed attenzione che adesso arrivano anche le nuove bicilndriche stile honda 500 serie economica. Bleah ! Si scrive così ?
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d'accordo sul motoveicolo, ma ti consiglio:
tonno rosso delle eolie, fagioli con l'occhio toscani, cipolla rossa di cannara o tropea, origano siciliano, sale di miniera grosso, un profumo di pepe bianco e un pò d'olio umbro
alla faccia del nuovo corso bagna con un bel bianco corposo suggerirei un cervaro della sala di antinori
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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11-02-2006, 09:32
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
bella o brutta? mah
il fatto è che, a listino, non rimane una bmw con linee classiche
solo tavanate futuribili
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Ma quello lo posso anche accettare. Casomai tra 100 anni mi vengono anche a piacere quelle linee (nel frattempo se paragono i boxer 1200 ai 1150 mi vien da piangere). Ciò che non digerisco è la troppa tecnologia fine a se stessa
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dal 2004 BMW non produce più moto
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11-02-2006, 10:47
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#95
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.928
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
Ma quello lo posso anche accettare. Casomai tra 100 anni mi vengono anche a piacere quelle linee (nel frattempo se paragono i boxer 1200 ai 1150 mi vien da piangere). Ciò che non digerisco è la troppa tecnologia fine a se stessa 
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Non confondere la "tecnologia" che é generalmente un passo avanti, perché produce dei sensibili miglioramenti di prestazioni e maggiore affidabilità, con l'iper - design.
I nuovi cruscottini multifunzione, anche se un po' poveri nel visore LCD, sono comodi e funzionali. Dureranno 20 anni ? Difficile dirlo.
Sicuramente vetro + metallo sono più durevoli della plastica.
C'é qualcuno che possa sostenere che le "vecchie" BMW andavano meglio di quelle attuali ?
Sia in termini di prestazioni globali sia in termini di affidabilità ?
Qui si discute delle linee e forme. Non mi sorprenderei se BMW introducesse una linea di moto "classic" alternativa, come fa' la Triumph con Speed Triple e Bonneville.
Comunque questa é la broda che ci tocca bere.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-02-2006, 10:56
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2006
ubicazione: Civitas Thermularum
Messaggi: 447
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Non confondere la "tecnologia" che é generalmente un passo avanti, perché produce dei sensibili miglioramenti di prestazioni e maggiore affidabilità, con l'iper - design.
I nuovi cruscottini multifunzione, anche se un po' poveri nel visore LCD, sono comodi e funzionali. Dureranno 20 anni ? Difficile dirlo.
Sicuramente vetro + metallo sono più durevoli della plastica.
C'é qualcuno che possa sostenere che le "vecchie" BMW andavano meglio di quelle attuali ?
Sia in termini di prestazioni globali sia in termini di affidabilità ?
Qui si discute delle linee e forme. Non mi sorprenderei se BMW introducesse una linea di moto "classic" alternativa, come fa' la Triumph con Speed Triple e Bonneville.
Comunque questa é la broda che ci tocca bere.
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Staremo vedere..........
In ogni caso se dobbiamo rallegrarci per le mukke che abbiamo sotto il c**o e' solo e soltanto per lo studio e la voglia di rinnovare/vendere delle case costruttrici.
__________________
R1200GS ADV 2011
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11-02-2006, 12:36
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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......bisogna farci l'occhio come tutte le cose.......
i gusti sono sempre molto soggettivi pero' nn mi sembra che col gs nuovo o con l'rt o con la s nuova abbiano cannato la linea anzi.........a me piacciono tutt'e tre
ed anche la st che a molti nn piace (neanche a me ) a preso il posto della rs anch'essa non bellissima........quindi io attendo fiducioso e sono sicuro che sara' bellissima anche perche' su questo modello non possono permettersi di fare cazzate.
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R 1150 R
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11-02-2006, 13:37
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#98
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l'appoggiatore
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: siracusa
Messaggi: 2.236
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Ad ogni modello nuovo... la solita storia...
Che schifo...
Che mmerd@...
Nze pò guarda...
Dove andremo a finire...
Non comprerò più BMW...
Poi magicamente...LA CONVERSIONE...
E sarà un prolificar di
Siete i soliti
CAZZ@RI!!!!
Lamps!
P.S. Sul 1200R non esprimo giudizi...sulla base di questi elementi sarebbe veramente prematuro... 
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parole sante
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