Se la moto non ha subito incidenti o cadute mi pare strano ci possano essere danni veri! Intanto smonta il manubrio e verificalo su un piano di riscontro (basta anche una lastra di vetro). Riguardo alle piastre potrebbero essere banalmente svirgolate, in tal caso basta allentare i bulloni e far ammortizzare la forcella (dovrebbe autocentrarsi), quindi riserrare tutto con il giusto carico (usa una dinamometrica).
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R 1200 GS ADV 30th Anniversary
KTM EXC 300 2017 Six Days
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Modalità elencata