Toccare testata in piega con nuova r1200r

[Superteso]

Nobles oblige 😊

[DvD]

Peta peta , andate forte quanto me. Bon, ritenetevi offesi.

[Superteso]

Originariamente inviata da DvD

Peta peta

Sei in sorpasso?

[DvD]

Peta mument, sei di varese quindi hai capito! Ci sono cascato, mi hai fregato

Secondo me è Casey Stoner

Spiegherebbe anche la Honda con colori HRC

[Gambiarrra]

Per l'amor della nostra amata mamma, dobbiamo subito votare per la scelta di un bannatore ufficiale é raro leggere un topico cosi inutile come questo !!
Che ne dite !
Chiudiamo qui ?

[nicola66]

Originariamente inviata da er-minio

Non hai risposto alla domanda di Paolo però Nicola.

No, perchè di gente che gareggia sul serio ne conosco due/tre ed hanno un decimo della supponenza tua.

Sempre senza polemica eh

valentino rossi (come quasi tutti i suoi colleghi) da anni non fa un metro in strada con la moto.
per cui il metro di paragone quale sarebbe?

che se uno non ha vinto un mondiale non può essere un filo sopra il mediocre livello che si vede sulle statali?

perchè quello che vedo io è gente che:
fa i 140 sul dritto, per poi stuprare i freni e finire largo

oppure tagliare curve a velocità che si potrebbero tranquillamente fare con una mano in tasca

oppure impostare contromano curve che poi percorre a velocità ridicole.

Secondo me un po' di colpa ce l'hanno le riviste quando giudicando cancelli da 250kg alti un metro, lunghi 2, scrivono che possono competere con delle stradali pure per andare sui passi.
Che è come dire che un pellicano può competere con un'aquila.
Si, quando caga volando.

[rsonsini]

Il fatto che conosca valentino fa pensare che possa veramente essere casey stoner. Stiamo a vedere.


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[DvD]

Originariamente inviata da Gambiarrra

Per l'amor della nostra amata mamma, dobbiamo subito votare per la scelta di un bannatore ufficiale é raro leggere un topico cosi inutile come questo !!
Che ne dite !
Chiudiamo qui ?

Stai scherzando vero?
Tolto questo si ritorna ai Rom, all olio , ai ciclisti, a che gomma mettere...

[Superteso]

Mica si é obbligati a leggere....

Se non piace.... oltre😀

[DvD]

E poi cavolo, ora c'è il colpo di scena...vorrete mica spegnere ora no? Oppure si...dai spegnamo e lasciamo tutti col dubbio. Fikissimo!!!!!!

[DvD]

Originariamente inviata da DvD

Peta peta , andate forte quanto me. Bon, ritenetevi offesi.

Certo che è strano che non venga preso sul serio. Bah..strano

[DvD]

Con il mio fido 2 ruote vi svernicio tutti!!!!
Vrrrrrrrrrrrrrrrrrrum.....

Tze!
Domani ritorno in ferie, ne ho fatte poche uffa. Ciao belli

[roberto40]

Fico, mi piacerebbe competere ma posso solo fare il bannatore ufficiale, con le pieghe non valgo molto e poi ho la moto da pellicano, anzi, visti i colori, da tucano.

[bobo1978]

Va che revival ....

[DvD]

Beh io tucano lo sanno tutti che ha il , emh, becco e il bottone del ban grossi

[roberto40]

Qui si allude, si ipotizza, si ironizza.
Invece è tutto reale, cruda verità.
Notare la leva del cambio, fiera, nobile e indomita.

[DvD]

[Gambiarrra]

Originariamente inviata da DvD

Certo che è strano che non venga preso sul serio. Bah..strano

Ma é chiaro e chiarissimo !
Con quelle belle teste laterali che toccano ad ogni curva, non serve mettere le saponette ai pantaloni tecnici, ma si mettono sulle testate.
Pronto e fatto.

[M63g69]

Quindi alla fine queste teste si toccano, in situazioni particolari ma si toccano, almeno ho capito questo con i modelli precedenti al 2015

Ora si tratta di capire se questo può avvenire anche con il nuovo modello, che a rigor di logica, senza telelever dovrebbe essere più soggetto alle toccatine delle teste

[er-minio]

Originariamente inviata da nicola66

valentino rossi (come quasi tutti i suoi colleghi) da anni non fa un metro in strada con la moto.
per cui il metro di paragone quale sarebbe?

che se uno non ha vinto un mondiale non può essere un filo sopra il mediocre livello che si vede sulle statali?

No. Il discorso è che un qualsiasi professionista può dare un parere oggettivo riguardo ad una moto, cosa che io, te, ed altri forumisti non siamo in grado di fare.

Inoltre anche io, che mi considero un normalissimo motociclista, incontro per strada gente che fa manovre che non stanno nè in cielo nè in terra.
Incontro anche gente che guida meglio di me.
Più vado avanti con i km, più mi rendo conto di quanto mi manca da imparare nell'andare in moto
Cerco di affrontare con modestia questo mio percorso, senza comportarmi con spocchia o superiorità (basata su cosa poi...) verso altri che, magari, stanno imparando o che, magari, stanno nella stessa posizione in cui ero io uno o due o tre anni (e tot km) prima.
Senza dover andare a fare il fenomeno dietro ad una tastiera.

Se hai esperienza che millanti continuamente, e non ne dubito, dovresti ben sapere che il minimo comune denominatore nel sistema moto/pilota è sempre chi sta sopra e guida, parlando di noi comuni mortali.
La stessa cosa dovresti osservarla quando una persona scende da un SM e si trova di più a suo agio su una moto, si, più pesante, ma più facile da gestire come quella discussa in questo topic.

Qui un utente chiede delucidazioni riguardo la possibilità di andare a toccare le teste in curva che, ripeto, è cosa rara... e si finisce con 10 pagine di discussioni campate in aria basate unicamente sul peso della moto che avete letto su una rivista?

A volte il silenzio è d'oro.


PS: roberto, dopo la capoccetta del tucano ti levo il saluto

[Gambiarrra]

Olá er-minio, sei proprio sicuro che la maggior parte di questo topico sia sul peso delle moto ?
Se leggi tutto per benino é una perculata generale !!

Silenzio ragazzi, il nemico ci ascolta !!

[roberto40]

Quotone con triplo carpiato per er-minio.

Anche se non gli piace il mio piccolo tucano.

[michele2980]

Sono una mezzapippetta ad andare in moto.

Ho iniziato con le moto circa 20 anni fa se si considera la mito 125 a 16 anni.

Poi quasi sempre roba sportiva che se sarò riuscito a sfruttare al 35% è tanto.

Yzf 750 / cbr 600 / gsx r 1000 k2 e ķ3 / zx6r 636 / Hornet 600 / t max / ktm 690 sm / 3 crf 450 r motard solo pista / 3 gs 800 / street triple . ( la serie r bmw provata spesso ma mai avuta causa incompatibilità economica)

A parte hornet e tmax che sono stati mezzi da diporto lavorativo in quanto nel tempo libero facevo appunto motard in pista , la roba più scandalosa e lontana dal concetto moto divertente da usare in scorribanda mode è stata la bmw gs 800!
li il divertimento era cercare di fargli fare cose che si rifiutava vivamente di fare , tipo le curve....
nonostante questo ho sempre fatto tutto e ne ho avute 3, perché era a mio parere l unica che mi portava in giro per l europa in ferie con mia moglie / a lavoro tutti i giorni in centro / a fare qualche scorribanda on "off" / che non fosse un mille / che non costasse 20k € /e che consumasse il giusto senza scaldare inutilmente.

Ma da qui a dire che:

1-Non ho mai rimpianto una moto sportiva....

2-Faceva le stesse cose di una moto sportiva....

3-Era più facile di una moto sportiva....

4-Era come avere una moto sportiva anzi meglio perché era anche comoda e consumava poco....

Ci passa un abisso!

Chi ha iniziato questo 3d diceva che alcune sue esigenze motociclistiche sono cambiate .... e se tipo devi conciliare la vita di coppia in moto vedi vacanze con la moglie e la scorribanda... vabbè anche secondo me ci sono moto migliori a molto meno ma alla fine ogni scarrafone ...

certo dimenticati di fare le curve inclinando solo il casco di qualche grado come si fa col 690 ....