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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-02-2006, 15:55
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Psycho
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che ti ridi...
a me l'ABS fa cagare comunque...
però sulla KTM lo fanno pagare 500 euro... sulla bmw... oltre 1000....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 15:58
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Con 2500€ le metti le wp regolabil (che cmq fate fare..  ) ancher l'ohlins...
Un mono ful regolabile viene 840€, ne avanzano 1700.....
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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08-02-2006, 16:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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08-02-2006, 16:03
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
Con 2500€ le metti le wp regolabil (che cmq fate fare..  ) ancher l'ohlins...
Un mono ful regolabile viene 840€, ne avanzano 1700.....
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sai quanto costa una forca completa WP?
2500 solo quella...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 16:05
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Quelle a cui cambiate le molle fate altr lavorazioni...
Con 1700 da un preparatore si sospensioni, di originale mi lascia solo i foderi....cambiando tutto compresi trattamnti, molle lamelle e chi ne ha più ne metta....
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08-02-2006, 16:07
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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da un preparatore io le forche le faccio rifare completamente con 200 euro...
si parla di prezzi di listino di vendita...
e poi parli tu che hai delle forche oscene sul tiger?
vabbeh il motore che adoro... ma di ciclistica quella moto è arcaica...
tu il KTM l'hai mai provato?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 16:12
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Sapevo che non avresti resistito tanto prima di partire con le offese....
Io non l'ho provato e non mi interessa provarlo, non mi picciono le moto con le ruote da 21, infatti facevo solo un'appunto sul prezzo che non mi sembra a buon mercato visto che mancano pure le borse.
Te il tiger lo so già che non lo hai provato, ma sicuramnte ne sai più di me, per scienza infusa...
Io per le mie di forcelle ho speso 100€, e non vanno certo male,sicuramnte le wp saranno meglio, ma per l'uso che ne faccio io avrebbero troppa escursione, ma io sulle pietraie non ci vado.
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08-02-2006, 16:15
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#8
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Tiger, dovresti provarlo il 990, poi forse, almeno capiresti di più anche il tuo tiger
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...Ager
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08-02-2006, 16:20
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
Sapevo che non avresti resistito tanto prima di partire con le offese....
Io non l'ho provato e non mi interessa provarlo, non mi picciono le moto con le ruote da 21, infatti facevo solo un'appunto sul prezzo che non mi sembra a buon mercato visto che mancano pure le borse.
Te il tiger lo so già che non lo hai provato, ma sicuramnte ne sai più di me, per scienza infusa...
Io per le mie di forcelle ho speso 100€, e non vanno certo male,sicuramnte le wp saranno meglio, ma per l'uso che ne faccio io avrebbero troppa escursione, ma io sulle pietraie non ci vado.
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non intendo offendere nessuno...  sono discorsi da bar... quale è questo forum...
con 100 euro sicuramente hai cambiato le molle ed indurite...
farò lo stesso anche io sulla SE non perchè di serie siano molli... ma perchè voglio aumentare ulteriormente l'escursione montando le molle dell'EXC più lunghe di durezza diversa... e sicuramente scorrevolezza a fiumi...
ma sono usi specialistici... per l'OFF...
di serie tutte le moto sono di compromesso... quanti vanno in pista o sulle pietraie...
comunque provata la SM950 e ha due macigni che non affondano manco a morire... e quei freni... ti capotti col mignolo...
comunque prova la KTM990 e scoprirai che la 21 non è affatto di impedimento...
o sei come quelli che durante un giro in romagna... si sono avvicinati alle nostre moto e hanno detto "con ste ruote non si piega... con la 21 non si riesce..."
si peccato che sul muraglione dovevo tenere su i piedi per non grattare anche i talloni....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 16:16
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#10
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"Er Sola"
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
Messaggi: 1.198
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
che ti ridi...
a me l'ABS fa cagare comunque...
però sulla KTM lo fanno pagare 500 euro... sulla bmw... oltre 1000....
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...sei un mito...
...te spaccherei la carotide a mozzichi...
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2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
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08-02-2006, 16:23
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Oh è arrivato anche Robin, batman si sentiva solo....
Provarlo lo potrò anche provare, ma comprare mai, non mi piace propio e non llo usrei che su strada, dove prefrisco il 19 anche solo per esetica.
Cmq siete talmente permalosi che mi fate quasi concorenza e stavolta avevo detto solo che costa un pò di più....
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08-02-2006, 16:25
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Io in pista ci vado ma in quela asfaltata e mi diverto pure con il cancellone, e la ciclistica non ha mai una vlta mostrato cedimenti.
Se parli di pedane io dopo aver tolto i piloini gratto le gratto lo stesso.....
ma non le avevi abbassate le tue?
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08-02-2006, 16:31
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x mrtiger
io ho una S del 2003.. cioè la 950 più alta mai fatta... la S seguente è più bassa di 2 cm minimo... io poi ho anche spessorato le forche...
comunque era per dire che le gomme sono solo seghe mentali.... una volta che sono in temperatura pieghi fino alle orecchie anche con gomme strette ON/OFF...
io vengo dal GS... e la 21 ormai non mi disturba più... anche perchè comunque rispetto al telelever lo stile di guida è agli antipodi... e il peso inferiore di un bel 40 kg...
ma il discorso iniziale è.... a parità di classe... la KTM monta componentistica migliore... questo è inconfutabile...
alla BMW per montare una SHIVER regolabile hanno dovuto far pagare 17500 euro una moto!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 16:36
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Che monta ottima componestistica non l'ho mai negato, anzi sono il primo a dirlo,, o solo detto che magari la fa pagare , a quel punto tu sei partito con la solita solfa, che il tiger è vetusto ecc.....
Cmq nono che se qualcuno dice che fa schifo nessun problema, dico una cosa io e tiri sempre fuori le solite stoire.
SARO' CHIARO : ESTETICaMENTE NON MI PIACE PER NIENTE, telaio motore e sospensioni si.
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08-02-2006, 16:41
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#15
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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oooooooooo adesso mi piaci, si fà schifo, meno male!
Del resto i gusti son gusti, tu sei l' unico a cui piace il tiger ad esempio
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...Ager
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