La moto è davvero bella, a parte la sella che come al solito dovrò alzare di 5-10 cm (questa è anche + bassa del solito).
Però una cosa non capisco: con tutti i collaudatori di bicilindriche questi qua non potevano sceglierne qualcuno un po' + esperto e fargli fare qualcosa di ancora + azzardato? Magari qualche piega in pista, un paio di passaggi da trial, un paio di saltoni di 20 metri... giusto per ribadire la poliedricità del mezzo se paragonato con la "solita" concorrenza.
E' come non voler sfruttare quel valore aggiunto che potrebbe fare la differenza nella percezione dell'utilizzo della moto.
Francesco Catanese sta testando l'AT di African Queens proprio in queste settimane... e non credo si limiti alle strade bianche come i due piloti del video
P.s. si nota che sto già parlando come se avessi già deciso di comprarla?
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