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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-07-2015, 09:51
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#351
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.232
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Vuoi scommettere che non troverai nessuna differenza?
Tu starai dietro a lui e viceversa.
.....se ti metti il tacco 10 ti passa! Col tacco 8 no!
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Pazienza e andiamo avanti
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18-07-2015, 13:56
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Ducati mts / vs bmw sxr / vs ktm 990 smt
Sto leggendo un po di carta stracciata... prove,impressioni,rilevamenti....
Secondo i numeri,nudi e crudi....la moto va meno di una pari segmento,pari cc,pari frazionamento e disposizione,pari trasmissione,pari peso,pari velocità max....pari pari....
Insomma,con 40 cv in più...va meno.
Accelerazione.... Ripresa....
Non è che l'€4 è troppo castrante?
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Può accompagnare solo
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18-07-2015, 14:22
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#353
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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bisognerebbe chiedere a stefano se sia tanto complicato portarla ad una normativa inferiore.
perchè è risaputo che se non gli si da qualcosa da bruciare fin dai bassi regimi i miracoli non li fa nessuno.
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18-07-2015, 14:29
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Complicato cone per le altre...
Via il Cat,mappa o centralina dedicata.oppure mappa con accecamento sonda.
Però detto da uno che c'ha girato per anni,non lo rifarei.meglio lasciare tutto com'è da fabbrica.a meno di evidenti problemi di erogazione.ma non è questo il caso.
Mi sembra la stessa cosa con i camion da cava.
Una volta viaggiavano sui 280/330cv....ora almeno 450/480 se non 500.... Zk infossali che non ne esci più.....una volta i vecchi strappavano il differenziale da tanto che ne avevano....
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Può accompagnare solo
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18-07-2015, 14:41
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Ducati mts / vs bmw sxr / vs ktm 990 smt
Proprio adesso stavo leggendo InMoto e su 13 crossover provate, nella accelerazione 0-400 mt, la multi si piazza seconda con 11'3 , meglio fanno a pari merito la XR è la KTM SA con 10,9 , quindi le prestazioni ci sono.
I tempi per la prova 50-150 sono invece molto diversi, ma questo non dipende dai soli CV.
Ad esempio la Tracer con molti meno CV fa' praticamente lo stesso tempo della KTM.
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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18-07-2015, 14:48
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#356
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Ducati mts / vs bmw sxr / vs ktm 990 smt
Ah.su 2R strappano un 11,9 di Ducati contro i 10.8 di bmw.
E parlano di una S1000xr devastante come prestazioni pure del motore.
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 18-07-2015 a 14:50
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18-07-2015, 14:51
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Hahaha diamo i numeri :-)
BMW su InMoto 11,7 sulla 0-400 e 9'7 sulla 50-150
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18-07-2015, 15:01
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Inaffidabili!
Come fa uno poi a decidere quale comprare.????
Cribbio!
Vado a farmi un'altro ghiacciolo
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Può accompagnare solo
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18-07-2015, 15:05
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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bobo ma anziché parlare di sti barattoli da inetti, Z1000 k11 o CBR k6?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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18-07-2015, 15:11
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Se ci stai su,CBR.
E fatte sto 1000 Repsol!
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Può accompagnare solo
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18-07-2015, 15:15
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#361
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
Ad esempio la Tracer con molti meno CV fa' praticamente lo stesso tempo della KTM.
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Intendi che la tracer sui 50-150 fa lo stesso tempo della ktm super adv? Ho capito male?
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💔 - Un Pirla®️
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18-07-2015, 15:33
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#362
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Complicato cone per le altre...
Via il Cat,mappa o centralina dedicata.oppure mappa con accecamento sonda.
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quello è ciò che si fa dopo.
quello che non si sa è come andrebbe veramente il motore se non dovesse sottostare a nessuna normativa e quindi di quanto peggiori, se peggiora, per superare le omologazioni.
Tanto per dire, andiamo indietro di 16 anni, sul manuale d'officina della mia ducati col 904i.e. c'era scritto che la moto pur rispettando le normative vigenti poteva migliorare notevolmente aumentando il valore del CO da 4.5 a 8,5-9 agendo sul trimmer della centralina situato sotto il tappo di plastica sigillato (sigillato con un pezzo di nastro americano). Bisognava ruotarlo di 45° a dx.
Cioè lo consigliava ducati per eliminare le irregolarità a basso regime.
La differenza era abissale.
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18-07-2015, 15:37
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#363
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Intendi che la tracer sui 50-150 fa lo stesso tempo della ktm super adv? Ho capito male?
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Hai capito bene.
Secondo InMoto la Tracer fa 10'6 mentre la KTM SA 10'5.
Se poi i numeri sono esatti non lo so, ma questo scrivono !
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18-07-2015, 15:49
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#364
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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solo che la tracer a 150 starà tra i 7200 e 7500 giri, mentre il ktm sarà sotto i 6000.
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18-07-2015, 15:50
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#365
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Infatti, come ho già scritto , nella prova 50-150 non contano solo i CV.
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18-07-2015, 15:55
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#366
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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ma veramente una moto si sposta usando solo quelli in assenza di discese e forti venti di poppa.
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18-07-2015, 15:56
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Allora la Tracer aveva il vento in poppa :-)
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18-07-2015, 15:58
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#368
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
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La tracer l'ho provata e a culometro non avrei detto che fosse così veloce.
Il gs era in prova?
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18-07-2015, 16:02
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Se mi fai un bonifico di 4€ te lo dico :-)
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18-07-2015, 16:03
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
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18-07-2015, 19:45
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#371
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
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Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
bobo ma anziché parlare di sti barattoli da inetti, Z1000 k11 o CBR k6?
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il reparto armi da guerra è nel seminterrato.
questa è la zona armi giocattolo.
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18-07-2015, 21:26
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#372
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
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Ho comprato inmoto e c'è la multi top secret in copertina!
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18-07-2015, 21:36
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#373
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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perchè veramente credevate che facessero vedere un prototipo da tenere segreto ad un centinaio d'estranei?
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18-07-2015, 21:38
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#374
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Che ne so, è a voi che hanno fatto firmare patti di segretezza totale, due giorni dopo la vedo in copertina...
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18-07-2015, 22:50
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#375
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.871
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Era in copertina da parecchi giorni prima....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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