Ho dato una sbirciata all'ultimo numero di BMW magazine, rivista americana che si rifà (anche lei) ai numeri speciali di Motorrad. C'era un articolo su GS-LC my 2014 (con ammortizzatore di sterzo) in lungo uso alla redazione: anche quello ha avuto una partita di liquido refrigerante come lamentate voi. Pompa sostituita in garanzia, mai più ripresentato.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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