Da R1200r a Tracer

[Claudio Piccolo]

evidenti segni di usura una R1200 a 30.000 km?.......te l'hanno data di cartapesta?

[ste.2000]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

evidenti segni di usura una R1200 a 30.000 km?.......te l'hanno data di cartapesta?

Ormai si è perso il senso della misura..

[andre8101]

Ci sono passato anche io un'pò di tempo fa in yahama.
Ho provato la tracer e mi sono fatto fare il prezzo, mi hanno valutato la mia r1200r del 2008 con 38 mila km 5.500 €uro.
Diciamo che se mi avesse offerto qualcosa in più forse ci avrei pensato seriamente. Poi tornato alla guida della mia r tutti i dubbi sono spariti. La terrò ancora per molto tempo, anche perchè oltra alla guida mi piace per il suo fascino che non ho trovato nella tracer.
Sono curioso di sapere cosa deciderai

[Ing_Peppe]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

evidenti segni di usura una R1200 a 30.000 km?.......te l'hanno data di cartapesta?

Non mi pare di aver scritto evidenti ma solo segni di usura, tipo plastiche sbiadite, comandi al manubrio sbiaditi, graffi sulla piastra di sterzo, la vernice del telaio ormai opaca e scolorita, tutte le parti in gomma tipo pedane e manopole consumate, i vari soffietti di gomma del cardano che presentano fessurazioni, per non parlare del timore di centraline ABS pronte a dare forfait da un momento all'altro o di paraoli pronti a cedere. Ad essere sincero trovo la mia 1200r una gran moto però devo dire che a parità di chilometri ed età sembra molto più vecchia delle moto che ho avuto in precedenza, è sicuramente una moto solida e meno plasticosa della tracer però la qualità delle verniciature e delle plastiche, intesa come durata delle finiture nel tempo, mi ha lasciato molto perplesso.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Ing_Peppe

Non mi pare di aver scritto evidenti ma solo segni di usura, tipo plastiche sbiadite, comandi al manubrio sbiaditi, graffi sulla piastra di sterzo, la vernice del telaio ormai opaca e scolorita, tutte le parti in gomma tipo pedane e manopole consumate, i vari soffietti di gomma del cardano che presentano fessurazioni, per non parlare del timore di centraline ABS pronte a dare forfait da un momento all'altro o di paraoli pronti a cedere.

hai ragione, non l'hai scritto....ma se la tua moto è ridotta in questo stato dopo 30.000 km, ammenocchè non la parcheggi sul marciapiede con la gente che per passare deve scavalcarla................ te l'hanno data di cartapesta.