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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-06-2015, 16:18   #26
EnricoSL900
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Miracoli del boxer. Che non va nemmeno a buttarlo giù per un dirupo... fatelo anche consumare, così siamo a posto...

Io col K1300 difficilmente supero i 20 al litro. Una idrovora...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-06-2015, 16:21   #27
Merlino
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nel 2008 con la standard del 2006 in tunisia feci 480 km con un pieno, andatura lenta e costante da off.

Con l'attuale Boiler del 2007 10 euro durano sui 140/150 km, di piu' non mi azzardo a spendere un mutuo per il pieno...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 17-06-2015, 16:55   #28
cit
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con le ultime edizioni del bialbero, appena prima che uscisse la LC........

avevano raggiunto i massimi livelli.

ora con la nuova, prima che la mettano a punto come si deve, passeranno altri due anni.

Praticamente, quando raggiungono il top di performance...........cambiano modello.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 17-06-2015, 17:03   #29
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Miracoli del boxer. Che non va nemmeno a buttarlo giù per un dirupo...
Infatti non è una moto per correre...è per passeggiare e godersi il panorama.
Per correre ci sono altre moto.
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Vecchio 17-06-2015, 17:11   #30
63roger63
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Va da se che è una moto che a fine giornata riesce a farti fare più strada di una con millemila cavalli.

Qualche volta giro con un gruppo di smanettoni...vanno avanti, non riuscirei a stargli dietro.
Mentre loro, con la scusa della sigaretta, si fermano in cima ad ogni passo un 15 min per riprendersi io proseguo; poi si fermano a fare benzina e io proseguo...
...a fine giornata mi tocca aspettarli perché stanchi.

La sera porto mia moglie al ristorante in moto...loro in macchina e guidano le mogli.
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Vecchio 17-06-2015, 17:15   #31
cit
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si fermano in cima ad ogni passo un 15 min per riprendersi io proseguo; poi si fermano a fare benzina e io proseguo...
...a fine giornata mi tocca aspettarli perché stanchi.
cosa girate assieme da fare ?.........

cambia compagnia

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Vecchio 17-06-2015, 17:50   #32
-Giuseppe-
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Diciamo che non è una moto nata per correre... Ma fidatevi che se si vuole correre si puó fare... E anche in un modo che magari non ti aspetti.
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Vecchio 17-06-2015, 18:07   #33
nosf1
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io con la mia non riesco a scendere sotto i 5,4 ...damn!
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Vecchio 17-06-2015, 18:21   #34
Gekkonidae
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Mi fate una fottuta paura voi che fate queste autonomie di benzina, gomme e pastiglie.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
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Vecchio 17-06-2015, 18:42   #35
GianniGS74
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E la media dividendo i km del trip per i litri messi al distributore?

Perchè anche la mia che ha sonda mezza starata mi dà medie dal cdb di un 50ino
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Tracer
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Vecchio 17-06-2015, 18:52   #36
TAG
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per sonda starata, intendi la sonda interna al serbatoio o la sonda lambda?
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Vecchio 17-06-2015, 18:59   #37
rufus.eco
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chilometri,tanti o pochi che siano ,rimane una gran moto.
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 17-06-2015, 19:08   #38
aspes
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certo che il progresso si vede nei consumi, con lo stesso passo rilassato con la R100 faccio i 16, con la honda cb faccio i 15, col kawa faccio i 10......
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-06-2015, 19:25   #39
Soyuz
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Allora è vero ....mio cuggino si lamenta sempre che il bialbero consuma più benza ed olio del vecchio.....onestamente avrei pensato l'inverso almeno per la benza.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 17-06-2015, 21:25   #40
cit
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infatti.... non è vero.

dal 2005 ad oggi, ogni volta che ho comprato un gs, ho controllato i consumi.

per quanto mi riguarda, con tutti il consumo medio è di 18 km. lt.

mentre per quanto riguarda l'olio, c'è stata una riduzione progressiva dei consumi.

quest'ultimo poi, non ne consuma proprio.
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Vecchio 17-06-2015, 21:49   #41
LucioACI
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Con il k1200r non ho mai visto neanche i 18 con un litro...neanche in discesa...
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Una Vespa px è per sempre

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Vecchio 17-06-2015, 22:01   #42
nicola66
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con lo stesso passo rilassato con la R100 faccio i 16
il 2 valvole/bing è semplicemente vergognoso.
per tutto il tempo che l'ho tenuto ho controllato se perdeva benzina da qualche parte.
motore che doveva essere ritirato il giorno dopo la resa della Germania.
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Vecchio 17-06-2015, 22:08   #43
fastmirko
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Complimenti Roger per il tuo polso. Con la mia 09 il massimo che son riuscito a fare sono i 23 km/l. I 25 li fa mia moglie con la yaris hybrid (ancora da slegare)
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.

Ultima modifica di fastmirko; 17-06-2015 a 22:21
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Vecchio 17-06-2015, 22:29   #44
retio
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20-20,5 con il GS 2007 e 18-19 con la R100 con i Bing del 32.
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Vecchio 17-06-2015, 23:36   #45
romargi
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L'aerodinamica e' bastarda, a volte bastano 10-20 km in piu' per fare una voragine nel serbatoio

Se ricordo bene la resistenza aerodinamica è proporzionale al QUADRATO della velocità (ma di certo non lo insegno a te...) quindi è comprensibile come sia sufficiente un aumento minimo della velocità per ottenere grandi impatti sui consumi, specialmente con sezioni frontali paragonabili a quelle di un TIR (ie: parabrezza ADV in posizione alta).


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 18-06-2015, 00:00   #46
EnricoSL900
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Con il k1200r non ho mai visto neanche i 18 con un litro...neanche in discesa...
Il 1200 consuma considerevolmente più del 1300. Anche io con il 1200 difficilmente passavo i 16 al litro, e la differenza fra guidare accorti o senza badare ai consumi era davvero poca. Col 1300 in superstrada ho fatto anche i 22.

Il post precedente era buttato lì un po' a battuta...
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Vecchio 18-06-2015, 00:10   #47
Claudio Piccolo
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con lo stesso passo rilassato con la R100 faccio i 16, ......

smentisco, la Contessa col confessionale e tutto fa implacabilmente i 20 esattamente come la Nimitz.... saranno i 30 CV e i 30 kg in meno?...
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XT600 la Fedele
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Vecchio 18-06-2015, 00:58   #48
EnricoSL900
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Claudio, non conosco di persona né te né aspes, ma per l'idea che mi sono fatto azzardo che sia congruo che il passo rilassato di aspes valga 4 km/litro in meno rispetto al tuo al limite...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2015, 01:26   #49
-Giuseppe-
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Cmq se vado in extraurbana al 90 di sesta i 22 li vedo.... Ma non diciamo fesserie, anche il boxer guidato col coltello tra i denti consuma.
Se vado a divertirmi i 12 li vedo spesso.
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Vecchio 18-06-2015, 09:15   #50
aspes
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20-20,5 con il GS 2007 e 18-19 con la R100 con i Bing del 32.
la mia R100 ha i bing 40 .
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aspes non è in linea   Rispondi quotando
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