Honda Rcv 213 V

[mototarta]

Concordo. nel racing ciò che è funzionale diventa bello a suo modo. Poi ci sono i casi in cui anche un mezzo da corsa diventa bello in senso oggettivo ma è abbastanza raro. Oggi credo la sola moto da corsa 'bella' in assoluto sia la Suzuki Motogp, davvero un capolavoro.

[Mcfour]

Noto con piacere che per avere dei bei indicatori di direzione, le frecce per capirci, in Honda bisogna spendere 200.000...

[feromone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

....... si capisce al volo che è un po' sgraziata per delle precise ragioni... ed è proprio questo il suo bello....

O forse è solo brutta!

1100 Gs forever

[MBrider]

Originariamente inviata da dpelago

@MBrider.

Continueremo a non capirlo.

Semplicemente, a quel prezzo, venderanno l'intera produzione.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Questo non lo metto in dubbio, e poco mi interessa.
La mia domanda era scevra da ogni considerazione di marketing.

Mi sembra quindi di capire che a supporto del differenziale di prezzo rispetto alla D16, non vi siano oggettive e sostanziali questioni tecniche.
Tale prezzo riflette solo una scelta di posizionamento del prodotto.

[Viggen]

Per quanto riguarda l'NR ai tempi riuscirono a far passare una soluzione di ripiego come una roba bellissima e straordinaria. Vendendola a peso d'oro.

[nicola66]

rimanendo nell'olimpo degli dei ne avete mai vista una per strada?


ne han fatte pochine, i 500 pezzi minimi per l'omologazione.
però non costava tantissimo.
cioè, 50milioni non erano poi così selettivi.

[Viggen]

Bellissima!
Chissà a che prezzo l'avrebbe venduta mamma honda!
Quanto costavano RC30 ed RC45?

[ilprofessore]

Di Ducati D16RR ne hanno vendute 1500 circa, di RCV213 ne venderanno circa 200.
Gia' questo sarebbe sufficiente a spiegare la differenza di prezzo.
Ma poi, chi se ne frega se il prezzo e' giusto oppure no, non stiamo parlando di un prodotto che deve vendere e fare utile. E' solo uno sfoggio di tecnologia per appassionati molto facoltosi, che manco morti andranno in pista.
E pure dei 159 CV poco me ne importerebbe se fossi uno che se la puo' permettere, mica ci andrei a fare le gare sul Muraglione.

[mototarta]

La R7 pure lei di serie andava meno di un Vfr, ci voleva il kit come del resto sulla RC 30 e Rc 45. I giapponesi han sempre fatto così, anzi credo il grosso del guadagno lo facessero proprio con i kit che erano ... facoltativamente obbligatori e costavano due terzi della moto stessa.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da feromone

O forse è solo brutta!

1100 Gs forever

Ci rinuncio. Per più di una ragione.

[feromone]

Beh! Enrico potrai avere tutte le ragioni che vuoi e rinunciarci pure ma io parlo da semplice motociclista e utilizzatore, non da collezionista e pistaiolo.
Io la moto la devo usare e guardare non gareggiare o vetrinare.
Honda ha sempre e dico sempre fatto moto da corsa belle e rifinite (basta aver seguito il mondo delle corse per saperlo....e non parlo della NR a pistoni ovali che non era una racing pura) e questa non lo è........questa è brutta!
Poi se voi siete contenti di spendere 200.000 euro per della tecnologia racing, per il pezzo ultraleggero, per la moto di Marquez, per mostrarla all'amico o per rivenderla fra 30 anni ad un prezzo fantastico, bona, sono contento per voi.....per me è semplicemente una moto brutta che venderà tutti i pezzi prodotti!

1100 GS forever

[feromone]

Fra l'altro poi se anche uno volesse usarla veramente in pista (uno su duecento possessori ci sarà anche e mi sono pure tenuto largo con le previsioni) è ancora tutto da dimostrare che con una moto simile "solo un fisico del genere può accompagnare solo" eheeeheheh!
A mio parere la maggior parte dei semplici utilizzatori (uno) spuntera gli stessi tempi che otterrebbe con una molto, molto ma molto più economica Yamaha R1-M1 2015.....molto, molto ma molto più bella!
E se come avete scritto prima nelle corse conta solo la prestazione finale....io faccio 1+1!

1100 GS forever

[Cristiano1]

Come è già stato detto il prezzo è del tutto aleatorio, Honda fa pesare il suo incredibile palmares di vittorie nella massima categoria e sicuramente le venderà tutte, in termini unicamente commerciali e di immagine questo è quello che conta. Comunque visto il costo del progetto e della successiva commercializzazione ed assistenza non è certo qui che Honda si farà i soldi, quelli veri arrivano dai progetti tipo scooter sh venduti in milioni di esemplari in tutto il mondo e fatti veramente con lo stampino.

Per certi oggetti e per certi acquirenti il prezzo più alto è uno stimolo irresistibile...

[reka]

che poi sto paragone con la desmosedici... chiedetevi quanto la farebbero pagare oggi..
magari 90k ormai son passati 10 anni quasi..
e se decidessero di farne solo 250 a quanto salirebbe il prezzo?

[EnricoSL900]

Feromone, fai una cosa: dì semplicemente che non capisci questa moto, come faccio io davanti a un'opera di Picasso.
Picasso non appaga il mio senso estetico, ma non mi azzardo a dire che i quadri di Picasso sono brutti: semplicemente io non li capisco, per quanto mi sforzi. Probabilmente, certamente, mi manca la cultura artistica per capire Picasso, tutto qui, e quindi non mi trasmette l'emozione che potrebbe e che invece magari mi arriva da opere più semplici da capire.

Ecco, nel suo campo questa moto ha il pregio di un'opera di Picasso, e scusa se mi permetto, ma valutarla in maniera così superficiale è se non altro mancanza di rispetto.

[EnricoSL900]

Reka, il discorso sulle economie di scala è senz'altro interessante. Sarebbe bello sapere quanto incide sul costo produttivo finale di ogni singola moto fare 200 pezzi piuttosto che 1500.
Sicuramente molto, ma accidenti... mettici pure l'inflazione di dieci anni e tutto quello che vuoi, ma da 60 a 210000€ ballano uno sproposito di soldi...

Tra l'altro, qualcuno mi corregga se sbaglio perché non ne sono certo, ma mi pare che sulla D16 il kit racing lo dessero compreso nel prezzo.

[Animal]

Honda Rcv 213 V

a cosa servirebbe ??.....

[feromone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Feromone, fai una cosa: dì semplicemente che non capisci questa moto, come faccio io davanti a un'opera di Picasso.

La differenza è che io pur capendo e amando l'arte di Picasso (sono un appassionato di arte, eredità di mio padre) capisco benissimo anche chi non la apprezza e la definisce brutta!
L' arte come la moto deve ispirare emozioni...e se uno la percepisce come brutta il suo pensiero è degno di nota come quello che la apprezza.
Comunque se ti ispira emozioni il fatto che uno la pensi alla tua stessa maniera basta scrivere sul 3D "riservato agli amanti della Honda RCV 213 astenersi gli altri"
Fra l'altro un pò mi offende il fatto che tu mi apostrofi come un "pistola" solo per il fatto che ritengo che una moto che costa tantissimo debba essere anche bellissima....per me quella non lo è e poco conta che possegga tutto il resto!

1100 GS forever

[Strummer]

Vabbuò dai ! Sapete se fanno dei finanziamenti , e ritiro usato ?


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Strummer

Vabbuò dai ! Sapete se fanno dei finanziamenti , e ritiro usato ?

si, si chiama mutuo ipotecario

[EnricoSL900]

Nessuno ti ha dato del pistola, ci mancherebbe...

Però dai... dire che è brutta è un pochino poco rispettoso come è poco rispettoso dire che è brutto un Picasso, per continuare con il paragone forzato.
Se poi parliamo di colorazione si apre un mondo a parte nel quale posso anche dire che in effetti quel Sol Levante sulla carena proprio bello non è; anche io la avrei preferita nella vecchia livrea completa delle NS tre cilindri di Spencer, che la parte alta mi ricorda parecchio. Ma parliamo di colori, le cose più aleatorie e personali al mondo: se ricordi bene anni addietro c'è stata pure gente che ha riverniciato la propria moto gialla Camel o bianco-rossablu Fila, che aldilà del tifo erano colorazioni non proprio riuscitissime...

[mototarta]

La prenderei nera, carbonio naturale, e la lascerei così.

[er-minio]

Alla fine la trama stanca

[mototarta]

Le oscure trame del carbonio...

[Cristiano1]

non capisco perché non l'hanno fatta repsol dato che puoi prendere la colorazione repsol sia del cbr 1000 che del cbr 600