A me dal rumore sembra che il cilindro si "affoghi" nel senso che non riesca a bruciare la benzina. La moto rimane accesa perché l'altro cilindro gira bene.
Se ha fatto bene il bilanciamento dei corpi farfallati, penso che il problema sia nell'accensione (candela o bobina).
Sembra che aumentando i giri il problema sparisca come se l'accensione funzioni a dovere...o sbaglio?
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R-1200 GS bialbero Alpin Weiss
Quando guidi: culo sulla sella e cervello su "On"
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