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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-05-2015, 23:28   #101
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
sarei pronto a scommettere che uno come Marquez, tempo 1 mese e va di più di quelli che le guidavano allora.
perchè è abituato a fare cose tali, ad una velocità e con delle pieghe che gli Schwantz di allora se le sognavano.
tanto per dire, uno come Valentino ha vinto il mondiale con quelle moto, ed oggi è due volte più veloce di ieri.
OK Vale ha vinto il mondiale 2001 contro nessuno.
Ciò non toglie niente alla sua carriera da fuoriclasse assoluto.

Ma lui ha 36 anni,io volevo capire se secondo voi un pilota top di oggi potrebbe adattarsi alle vecchie 500.

Oppure chi correva con le 500 oggi sarebbe agevolato.

Ma la controprova non l'abbiamo.

Anzi a pensarci bene oltre a Vale solo Biaggi ha assorbito e si è adattato ai 4 tempi.

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Vecchio 30-05-2015, 00:55   #102
zangi
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Sono improbabili confronti che ogni tanto si presentano.
Piloti erano ieri, piloti sono oggi.
entrambe le generazioni, portano/portavano al limite il mezzo meccanico.
Forse una volta rischiavano di più, ne erano coscienti, ed erano disposti a farlo.
Questo gli donava un maggior"pelo sullo stomaco"
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Vecchio 30-05-2015, 06:57   #103
emmegey
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Urca, già 5 pagine di post al sabato mattina prima della gara...Facciamo il record a questo giro per il Mugello?
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Vecchio 30-05-2015, 07:36   #104
emmegey
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Thumbs up Spettacolo...

Bello da vedersi. Al di là di cosa combinerà domani...
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Vecchio 30-05-2015, 07:38   #105
bigzana
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Ecco, digli a Cadalora di fare una roba così, alle velocità odierne.
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Vecchio 30-05-2015, 07:44   #106
bigzana
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Originariamente inviata da andreas69 Visualizza il messaggio
OK Vale ha vinto il mondiale 2001 contro nessuno..
Eh, si fa presto a dire nessuno.
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Vecchio 30-05-2015, 08:11   #107
zangi
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
Ecco, digli a Cadalora di fare una roba così, alle velocità odierne.
Togli l'elettronica ..poi vedi dove va a finire quando tocca il gas..
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Vecchio 30-05-2015, 08:43   #108
mototarta
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Ognuno va commisurato alla sua epoca. Marquez trasportato nella 500 2T con la macchina del tempo sarebbe all'ospedale dopo 10 minuti, mentre uno dei grandi dell'epoca con una Motogp di oggi girerebbe sì 5 secondi più lento ma le guiderebbe con una mano sola, trovandola incredibilmente semplice ed amichevole Solo il fatto che con una motogp puoi girare per la città senza nemmeno sfrizionare mentre una 500 2T in partenza sotto gli 8000 giri si spegneva... rende l'idea.

Lasciando stare i campionati vinti, il numero di vittorie ecc ecc ma parlando di pura padronanza del mezzo, di tecnica di guida, di coraggio, di capacità di andare oltre i limiti della moto (oggi non ci riesce nessuno, nemmeno MM) per me il più grande di tutti i tempi, e con un bel margine, resta Wayne Rainey

No dico... basta guardare... intraversate senza Tc, sorpasso in impennata con la moto in piega, altro sorpasso in impennata cambiando due marce (e senza anti impennamento...), moto che si scuote e va da tutte le parti e lui tiene tutto aperto, sempre...
Non c'è storia. Adesso è cambiato tutto, le moto vanno tutte fortissimo e benissimo, sono molto più sicure, l'elettronica ossessiva ha livellato i valori e il pilota ci può mettere sì del suo, ma senza fare più tutta quella differenza. Credo la chiave di lettura stia nel ben diverso grado di accettazione del rischio, che oggi è decisamente inferiore. Oggi questo cuore si può vedere solo nei piloti inglesi che fanno le Road Races. Forse è giusto così, forse è più morale ed etico, ma questo 'pelo' resta un patrimonio di quei piloti e di quell'epoca.
E' quello che da tempo è successo in F1. negli anni 80 e 90, un esordiente in qualifica prendeva 5 secondi dal primo, e i piloti a volte svenivano alla fine della corsa per la fatica, tipo Ayrton in Brasile. Adesso un ragazzino di 17 anni si fa le ossa nelle categorie inferiori, poi si allena al simulatore, esordisce in F1 e fa gli stessi tempi di un 4 volte campione del mondo. Poi vero che sono sempre i migliori a vincere, ma che ci sia qualcosa che non va credo sia evidente, speriamo non succeda lo stesso nelle moto.

https://www.youtube.com/watch?v=bkAKiw2jhF8
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Vecchio 30-05-2015, 09:06   #109
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Sono improbabili confronti che ogni tanto si presentano.
Piloti erano ieri, piloti sono oggi.
entrambe le generazioni, portano/portavano al limite il mezzo meccanico
Ti quoto Zangi.
Materiali, tecnologie e tempi diversi.
Lo dimostra la stessa carriera di Valentino.
Il cambiamento che ha affrontato con l'evoluzione, o comunque il cambiamento, delle sole gomme.
Figuriamoci elettronica e il resto.
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Vecchio 30-05-2015, 09:37   #110
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Eh, si fa presto a dire nessuno.
E chi c'era? Barros? Ukawa? Abe? Roberts?

Biaggi nemmeno ce lo metto,guidava una tourer.

nel '99 e 2000 hanno vinto Criville e Roberts.

Che se Biaggi non avesse fatto il coglione con la Honda quei 3 titoli se li sarebbe presi tranquillamente.

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Vecchio 30-05-2015, 10:07   #111
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I grandi campioni, piloti, si elevavano per le stesse ragioni, sia 40 anni fa che oggi.
lasciando stare la "politica"nello sport, a casco indossato quello che li rendeva /rende migliori, campioni, e anche la capacità di adattarsi, ma anche rinnovarsi.
Personalmente apprezzo di più il talento puro in un pilota, ma non basterebbe, come non bastava allora.
Un ipotetico Doohan, sarebbe la tra i primi anche oggi, un kevin schwantz, talento puro, lo sarebbe a tratti.
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Vecchio 30-05-2015, 10:43   #112
mototarta
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FP3

Sessione pazzesca, tempi mostruosi. Lorenzo imprendibile, Ducati velocissime, Rossi gran passo con la gomma più dura. Marquez fuori dai 10 !

Sarà una qualifica da brividi e domani la scelta della gomma sarà cruciale

1

99

J. LORENZO

1:46.617
2

29

A. IANNONE

+0.391
3

4

A. DOVIZIOSO

+0.496
4

51

M. PIRRO

+0.544
5

44

P. ESPARGARO

+0.558
6

35

C. CRUTCHLOW

+0.593
7

26

D. PEDROSA

+0.609
8

38

B. SMITH

+0.878
9

46

V. ROSSI

+0.926
10

25

M. VIÑALES

+0.940
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Vecchio 30-05-2015, 10:58   #113
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Zk...46.6....sarà calda.....la gara
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Vecchio 30-05-2015, 11:52   #114
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Azzardo un pronostico.
Vince un italiano o uno spagnolo.
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Vecchio 30-05-2015, 11:53   #115
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Il potenziale Ducati al Mugello è evidenziato da Pirro, che già gira sui tempi di Dovizioso e Iannone.

Il mio pronstico è

Lorenzo
Dovizioso
Marquez
Rossi
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Vecchio 30-05-2015, 12:01   #116
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Per me
Dovizioso
Lorenzo
Rossi
MM

TapaUluli-TopaUlula
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Prima : R 1150 GS
Poi : R 1200 GS
Ora : C 400 GTE
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Vecchio 30-05-2015, 12:07   #117
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Dovizioso 'gna fa.
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Vecchio 30-05-2015, 12:07   #118
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Non fate troppo i modesti..
un rossi come quest'anno...Può meritare previsioni di podio alto...detto da me che proprio non sono un suo fans
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Vecchio 30-05-2015, 12:16   #119
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Credo che nonostante il caldo previsto useranno la media sia avanti che dietro, per questo non vedo Rossi sul podio. Così a sensazione mi pare ci sia troppo gap tra le due coperture per pensare di utilizzare la dura.... ma non pretendo di prenderci, è solo una mia idea.
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Vecchio 30-05-2015, 13:23   #120
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Come al solito tutto facile, vincere contro Ukawa e guidare con l'elettronica. 😎
Qde, fucina di febomeni...
Vò a fa 'l bagno al mare, va lá.......
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Vecchio 30-05-2015, 13:25   #121
PMiz
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Pirro sta provando il motore "bomba"?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 30-05-2015, 13:29   #122
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Comunque Dovizioso farà pole, giro veloce e vittoria ...
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Vecchio 30-05-2015, 13:46   #123
mototarta
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MM caduto in ingresso alla S. Donato in Fp4. però in testa c'è pedrosa, quindi la Honda non è cha vada malissimo. Lorenzo impressionante sul passo, inavvicinabile
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Vecchio 30-05-2015, 13:51   #124
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Al Mugello secondo me vince Rossi. Si inventerà qualcosa di sicuro....
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Vecchio 30-05-2015, 13:52   #125
nicpett
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Al mugello non si dorme
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