Danni al GS con tragitti brevi

[Panzerkampfwagen]

Io ho fatto montare i pedali al Giesse.
Se non devo fare venti chilometri la uso tipo Graziella.
Problema risolto.

[aspes]

e ci avevano gia' pensato...

https://www.google.it/search?q=fanti...29%3B800%3B600

[pancomau]

a quelli che suggeriscono la bici...
...farei notare che non tutti vivono in pianura (o sono patiti del Mountain Bike )
personalmente ho solo 3km di tragitto casa-lavoro, ma sono anche 240 metri di dislivello e pendenze fino al 17%

... secondo me fa peggio lasciarla ferma per mesi...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da pancomau

%
... secondo me fa peggio lasciarla ferma per mesi...

Concordo.
Vogliamo parlare di sedimenti negli olii o di paraolii seccati? iii....

[Saetta]

A Roma per fare 3 km servono almeno tre mezzi diversi, di cui nessuno pubblico o a pedali.

[carlo.moto]

Non solo, ma in 3 km il motore spesso va in ......ipertermia......45 minuti se va bene.

[RedBrik]

Bon allora la soluzione è un'altra. Fai una strada più lunga per arrivare al lavoro...

[principedellemaree]

tutti i giorno faccio 4/5 Km all'andata e altrettanto al ritorno.
Con il precedente 1100 rs, quando per motivi di famiglia ho diminuito i giri con la mogòie nei week end ho iniziato ad avere problemi di erogazione.
in pratica si era "otturato" il catalizzatore; cambiato e sparito il problema.
Mentre il motore non ha mai avuto un problema per 10 anni.
PS si può anche far sparire il problema facendo sparire prima il cat.

[maidomo]

Originariamente inviata da er-minio

.....La R1150R l'ho usata come scooter dentro Roma, mai auto un problema ovviamente.

Idem il mio GS precedente: tutti i giorni in città, nel traffico incasinato di Roma, estate e inverno, tragitto medio 5/10 km più volte al giorno. Esattamente come uno scooter.
Zero problemi.

[salser]

e' appurato che il motore finche' non raggiunge la temperatura ideale di lavoro ha la fase di usura massima perche' gli organi termici del motore non sono perfettamente lubrificati, poi non e' che tutto in un colpo si grippi a tot kilometri... anche io di sabato ci faccio 600 metri x andare a fare il figo davanti al bar sperando che la barista me la dia, ma conscio che accendere e spegnere prima che arrivi in temperatura ideale non e' appropriato, come scaldare un motore da fermo raffreddato ad aria/olio.

[Luigi]

Originariamente inviata da eaGarage

Quanti, dei consiglieri della condensa, hanno visto scarichi corrosi dalla condensa con i loro occhi?!
Attendo risposte serie

Io...........

[ValeChiaru]

Perché nominare il fap che è una componente dei motori diesel degli ultimi anni?
Michele amico mio bene non fa a nessun motore termico ma nemmeno male da comprometterne la vita, al massimo cambierai prima le candele e/o la batteria.
I motori (tutti) son nati per fare km, meglio una macchina/ moto che in un anno ha fatto 30000 km di autostrada che non una con 5000 in città.
Goditela la moto e se fa capricci dille che tanto ad agosto le passa la voglia di fare tragitti brevi
Io ogni giorno vado a lavoro in bici e se piove uso lo scooter 50 con il parabrezza, mai mi sognerei di prendere la macchina o la moto ma perché mi urta il sistema nervoso di mio.

[lollopd]

@vale
Sei rimasto un po' indietro...
È ben noto qui nel forum che le gs hanno il FAP.
Pianeta bicilindrico di marzo ne aveva ampiamente parlato...
Se vuoi riesumare l'edizione puoi provare a sentire pivello o Piemmefly se ne hanno una copia digitale da girarti

[RedBrik]

Il motorino 50cc è un'alternativa da non scartare.

Io lo uso da mesi. Lo odio. Ho una moto. Ne potrei prendere una seconda. Ho una collezione di bici. Eppure per i 6km che mi separano dal lavoro non riesco a usare altro. Li scooter è una tale combinazione di comodità, costi irrisori, praticità e velocità imbattibile.

[Skiv]

Però piuttosto di un motorino, con assicurazione, casco, revisioni, manutenzione, meglio na bici elettrica.
Con 2-300 euro prendi una di quelle orrende già pronte nuove, o ti elettrifichi la tua, se proprio vuoi spendere ci son kit da 1000 euro che ti fanno diventare una MTB na moto da cross

[Burìk]

Mi pare che la domanda sia solo relativa a eventuali danni alla moto con brevi percorrenze. Saranno ben caz...voli suoi se non vuole andare al lavoro con lo skateboard o con i pattini no?

[RedBrik]

E diciamolo!

[boxeroby]

Io per 4 Km non ci spreco nemmeno la bici....figuriamoci la moto

[PMiz]

3 km e li fai in moto?

Qualche anno fa ho lavorato per qualche tempo presso la PHILIPS ad Eindhoven, Olanda.
Ricordo che uno dei tipi con cui lavoravo si sciroppava in bici ogni giorno 25 km all'andata e 25 km al ritorno ... per loro era un normalissimo tragitto affrontabile in bici ...
E mica era l'unico, anzi ...
Considerando che il tempo in Olanda e' mooolto variabile ... sole, vento, pioggia si alternano in capo a mezz'ora ... direi che siamo veramente un popolo un po' "fighetto" ...

[RedBrik]

Flame sulle "salite" in Italia, il sudore, il traffico e altro in 3, 2, 1...

[-Giuseppe-]

Io abito a 10 minuti a piedi da dove lavoro... Il punto è che durante il lavoro magari devo uscire per qualche motivo... E li come casso si fà??? Voi direte la bici! Io vi dico si, ne ho una da velocità e una mtb, ma dopo 10 pedalate grondo sudore anche con la temperatura prossima allo 0. Immaginate qui in sicilia da maggio a novembre???

[PMiz]

Posso capire che a volte ci siano ragioni che costringono ad usare un mezzo a motore per fare anche pochi km ...

Ma consentitemi di affermare che, sopratutto in Italia, molto spesso li usiamo a "sproposito" ...
Sinceramente mi pare che dobbiamo ammettere che soprattutto vogliamo viaggiare "comodi", non fare fatica, stare al calduccio d'inverno, al fresco d'estate, e trovare parcheggio davanti all'ingresso ...

Come detto, se per esempio ci confrontiamo con l'utilizzo delle bici in Olanda, facciamo veramente una figura barbina ... e' vero, magari d'estate fa caldo e d'inverno fa freddo ... ma in Olanda forse e' cosi diverso?
Con l'aggravante che, come gia' accennato, e' quasi matematico che dovendo fare 20 km ti beccherai un po' di pioggia ...

[wolter]

Originariamente inviata da PMiz

Sinceramente mi pare che dobbiamo ammettere che soprattutto vogliamo viaggiare "comodi", non fare fatica, stare al calduccio d'inverno, al fresco d'estate, e trovare parcheggio davanti all'ingresso ...

Non vedo cosa c'è di male, paghiamo assicurazione, bolli e manutenzione per una comodità... non usarla è PECCATO!

[PMiz]

Niente ... era solo che a volte mi pare ci inventiamo le scuse piu' assurde per giustificare le nostre "debolezze" ... era solo per invitare ad essere sinceri ...

Dobbiamo ammettere che in Italia siamo mediamente piu' "fighetti" riguardo queste questioni ...

[Mcfour]

A Roma non è la pioggia il problema dei biciclettari... ma che se non ti tirano sotto le macchinescooterfurgoniecc., ti svergini le chiappe sui sanpietrini... se non ti sei rotto l'osso del collo sulle rotaie, oltre ad arrivare in ufficio con l'ascella pezzata... e le chiazze sulla camicia...
L'olanda... bella..detta anche paesi bassi... un popolo un pò più rispettoso dei ciclisti... e un paese senza variazioni altimetriche, gonfia di ciclabili...