Consiglio

[gianluGS]

Attenzione: prima di cambiarla prova la nuova LC a fondo. Sono due moto molto diverse. La aria/bialbero è lo stato dell'arte del motore Boxer, per me "l'ultima vera GS" come dice il mio meccanico.
La nuova è diversa, + brusca, meno "friendly".
Cmq, prima di fare un passo che non è quello fra un GS e un altro GS ma è + fra un GS e un'altra moto, provala bene.

[giessehpn]

Originariamente inviata da gianluGS

Attenzione: prima di cambiarla prova la nuova LC a fondo. Sono due moto molto diverse. La aria/bialbero è lo stato dell'arte del motore Boxer, per me "l'ultima vera GS" come dice il mio meccanico.
La nuova è diversa, + brusca, meno "friendly".
Cmq, prima di fare un passo che non è quello fra un GS e un altro GS ma è + fra un GS e un'altra moto, provala bene.

A parte la frase del simpatico meccanico, quoto il resto.

[cavalcapassi]

Quoto gianluGS appieno!! Se va bene, non ti ha dato noie finora e ti fa godere ancora tutte le volte che la usi, la LC deve essere proprio una scimmia mordace per farti fare il trapasso....

Di un trapasso stiamo parlando, lasciare una moto perfetta per la sua serie, che aveva avuto tutti gli aggiornamenti e gli accorgimenti per non avere problemi, penso sia un errore lasciarla.

Pensa come gode quello che se la trova sul mercato...

IMHO

Ciauz