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10-01-2012, 17:08
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da luca barbi
ciccio75 ... ti dico la mia ... poi fai tu
io andrei dal privato della 850 del 2000 con 4000 km con 3500 euro in contanti
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Si, e con un paio di finanzieri al seguito così che possa subito essere inchiappettato per il superamento dell'uso del contante nei pagamenti....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-01-2012, 21:29
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2008
ubicazione: Revere, Mantova
Messaggi: 813
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è vero ! hai ragione dino mi ero dimenticato delle nuove regole ...
facciamo che va la con un assegno da 3000 ...
e poi un po di mini assegni  quelli degli anni 70 !
ciao a tutti
luca
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BMW R850R Special Edition (2000) - http://www.lucabarbi.it/bmw
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10-01-2012, 21:42
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Dec 2011
ubicazione: cagliari
Messaggi: 9
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Salve,
ultimi aggiornamenti.
La moto del 2000 il proprietario è disposto a cederla a 3500 euro.
sono riandato in concessionaria e vi garantisco che la moto è in ottimo stato estetico, non è presente nessun graffio profondo o bozzi. La sella è in buono stato. I dischi, quelli anteriori sono un pò consumati, quello posteriore è ottimo. gli ammortizzari non presentano punti ruggine. I proprietari precedenti sono due e sono entrambi signori sui 45/55 anni, scontato per questo tipo di moto. Ho chiesto ad un addetto vendite lo stato dei tagliandi e mi ha detto che la moto tranne un breve periodo è stata sempre tagliandata da loro, ma sono stati eseguiti solo lavori di ordinaria amministrazione. Per l'ammortizzatore non ha saputo darmi nessuna risposta, mi è sembrato disponibile al prezzo di partenza a far sostituire gli ammortizzatori se questi fossero un problema.
presumo che la spesa per gli ammortizzatori si aggiri intorno ai 400, come è stato scritto in una risposta precedente.
accetto ulteriori consigli?
grazie
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13-01-2012, 11:53
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 24
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Se volete una R850R del 2000 con 58mila km, vi dò la mia....
Eventualmente, contattatemi in pvt.
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13-01-2012, 13:02
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.369
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Non vorrei sostituirmi ad altri, ma forse è il caso che posti nel mercatino.
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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13-01-2012, 13:14
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#31
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 24
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Hai perfettamente ragione, scusate.
Avevo letto le regole del mercatino, e non potrei effettivamente postare l'annuncio perchè non sono ancora arrivato al numero di messaggi/anzianità di iscrizione.
Provvedo a eliminare il post.
Comunque, ciccio75 o chi per lui, se volete una R850R, vi dò la mia.
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13-01-2012, 20:09
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 558
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Ragazzi ma che consigli date? Di questi tempi per una 850 con 80mila km al massimo si possono offrire 2000 euro! Prendere o lasciare!
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enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
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19-05-2012, 20:24
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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In cosa si differenziano le garanzie "Stilnovo" e "del concessionario"?
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21-05-2012, 08:47
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#34
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Guest
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L'ho presa kilometrata e pagata il giusto..la ritengo il compromesso ideale per divertirsi senza patemi.Per ora nessun difetto..se non un freno post molto"burroso" ma ci si fa l'abitudine.Gran moto per andare a spasso
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21-05-2012, 17:58
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Sutri
Messaggi: 23
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Complimenti per l'acquisto
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BMW R850R ....
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27-06-2012, 20:52
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Dec 2011
ubicazione: cagliari
Messaggi: 9
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ciao a tutti i bmwisti,
mi scuso per l'assenza, ma in attesa di trovare una nuova moto, ho continuato a godermi la mia fedele KLE. ultimante ho notato due nuove r850 in vendita e vorrei chiedervi un consiglio:
- la prima una r850r del '99, con circa 41 mila km, abs, appena gommata, paracilindri, valige rigide originali bmw, pastiglie freni nuove, appena tagliandata. Venduta dal marito di una collega e quindi sono sicuro della sua provenienza, presumo che anche lui l'abbia acquistata usata. Prezzo di partenza euro 4.000;
- la seconda una r850 confort del '04, con circa 14 mila km, abs, valige rigide originali bmw e cupolino. Venduta dal concessionario bmw con garanzia stilnuovo. Prezzo di partenza euro 5.500.
ho visto quali sono le differenze tra i due modelli, la confort leggendo vari commenti è una moto migliore, ma mi sembra valida anche la r850 r.
cosa potete consigliarmi? i prezzi vi sembrano adeguati?
vi ringrazio per l'aiuto
saluti
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28-06-2012, 02:19
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Cerca ancora una Comfort a un prezzo migliore, magari senza abs che quel modello lì non era il massimo.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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28-06-2012, 09:37
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
Messaggi: 906
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ciccio75, scusa... ma perché ti stai incaponendo a voler acquistare una moto nel peggior periodo dell'anno? nella stagione bella le possibilità di un'affare si riducono drasticamente. aspetta l'autunno/inverno e vedrai quante offerte
d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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28-06-2012, 19:05
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2011
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 373
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appena regalata a papà r850r del 99 con 27000 km blu, borse laterali touring, parabrezza alto, indicatori di direzione bianchi e paracilindri + garanzia still nuovo.... ieri l ha ritirata e oggi l ho provata io visto che è fuori x 3 giorni, sinceramente non pensavo andasse così bene!
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28-06-2012, 20:32
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Dec 2011
ubicazione: cagliari
Messaggi: 9
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Salute a tutti,
grazie per i consigli. Sinceramente non ho fretta di acquistare, mi interessava capire se questi due modelli con abs, meritassero un pò di attenzione oppure no, e mi sembra di capire che bisogna continuare a cercare.
Quella del '99 in qualunque caso non merita?
ciao
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29-06-2012, 10:04
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
Messaggi: 906
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1) io ti sconsiglierei l'ABS con servofreno, quindi se vuoi quello nuovo devi andare sui modelli post-2003
2) più la prendi vecchia e più si propone la questione tagliandi importanti. ogni 40mila un salasso da 300/400 euro.
3) gli ammo dopo i 40mila sono da revisionare o sostituire
d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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29-06-2012, 11:53
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Ragusa
Messaggi: 191
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Ti dico la mia (che ho avuto una 1100 del 2000), se la moto la usi per viaggiare, 'dovrebbe' avere questi optional come minimo:
Cupolino sport 180€, borse laterali 600€, poi una minima protezione ai cilindri? 100€ per i paracilindri in plastica. In questa moto sta molto bene il copriserbatoio della Bagster, su cui puoi mettere una borsa compatibile.
Riguardo alle 2 moto, mi associo al discorso ABS BMW non era il massimo in quegli anni (cerca sul forum e trovi vv. cammurrie che hanno avuto). Certo che la comfort vs la versione del 99... considera che tra 6 mesi la moto del 99 avrà 14 anni...
Per il resto, sono moto che fanno tranquillamente 300.000 km ma la moto non è fatta solo di motore, tutte le altre componenti non durano 300.000 km, quella che è l'usura non la leva nessuno!
Ps. le gomme le cambi cmq con 200 euro
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R1200 GS Adv 2016 Full
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First you want a motorcycle.
Then you want a BMW.
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03-07-2012, 13:28
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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Per caso era quella del concessionario Honda BMW di Pesaro?Se è quella complimenti ,l'avevo vista due-tre settimane fà ed era veramente ben tenuta.Se lecito quanto te l'ha messa?a me chiedeva 3e9.
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03-07-2012, 13:41
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2011
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 373
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si si era proprio quella li..
al lavoro da me abbiamo comprato in un anno 4 moto da loro ( 3 gs e 1 rt ), poi mia morosa vespa usata di 8 mesi da loro a maggio, ed io adesso seconda moto con il regalo ai miei..
dando indietro lo scooter ho fatto i passaggi di differenza
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03-07-2012, 13:55
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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Allora complimenti,la moto era in condizioni eccellenti,hai fatto uno dei regali più belli che un figlio possa fare,ti ammiro.
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07-09-2012, 17:31
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Dec 2011
ubicazione: cagliari
Messaggi: 9
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Salute a tutti,
scusate se ogni tanto scompaio e poi ricompaio per disturbarvi, ma non ho ancora smesso di guardare BMW r850r e ogni volta che ne vedo una in strada penso a quanto sia una bella moto.
Da poco, mi è capitato di contattare un venditore privato per una bmw r1100r del 2000 con circa 47000, teoricamente in buone condizioni con valige laterali e cupolino a 3.000 euro non trattabili. il modello esteticamente mi piace e lo trovo molto simile alla r850r, a parte i cerchi che onestamente non mi piacciono. per il resto non riesco a trovare quasi niente.
quindi vi chiedo se di aiutarmi a capire se il prezzo è un buon prezzo, e come va il modello se era una moto ben riuscita, i consumi, perdite olio,etc.
grazie per l'aiuto
ciao
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15-05-2015, 10:04
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 May 2015
ubicazione: toscana
Messaggi: 15
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buongiorno...scusate ma una r850rt del 2002 a 2300 euris (non ancora visionata)come vi sembra)
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15-05-2015, 10:28
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#48
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.611
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Buongiorno Malcom, quando hai un'attimo passa a presentarti nella stanza dedicata.
Per quanto riguarda la RT ti conviene chiedere pareri nella stanza dedicata , la puoi trovare cliccando qui.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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15-05-2015, 10:38
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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quanti milioni di km ha...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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21-05-2015, 13:26
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#50
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.611
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Malcom, come ti ho già suggerito la stanza delle RT è un'altra.
Comunque la 850 è un'ottima moto, forse come RT cercherei però le sorelle di cilindrata maggiore.
Come RR invece è pressochè perfetta.
Non è una moto troppo impegnativa e può andare bene anche per chi non ha troppa esperienza. E' comunque una moto pesante e veloce. Dovresti magari provarla e valutare le sensazioni che ti offre.
Se vuoi cominciare con qualcosa di meno impegnativo e vuoi restare in ambito bmw puoi provare la F.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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