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Gert · 03-02-2006, 22:09

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Originariamente inviata da pot

è che il giessino mi paice molto, e sono altrettanto sicuro che una volta provato mi verrà la scimmi per il 1150 o il 1200, però prima vorrei abituare i miei a vedermi con una moto in garage... cosÃ¬ dopo quando cambio non è + una tragedia. Il discorso soldi centra... ma non è proprio una questione chiave.
la sella + alta di 78 non va?
ciao
Alessio

se vuoi un consiglio da amico, affronta la scimmia e ammazzala. Il giessino non fa per te. Ti pentiresti rapidamente di avere imboccato la via del compromesso con i tuoi desideri più intimi.

Prepara i tuoi, se questo è il problema, e vai tranquillo: la GS 1150 è una moto facile anche per un principiante (purchè di stazza adeguata). La senti tua immediatamente ed è un oggetto dal quale potresti decidere di non separarti mai...

pot · 04-02-2006, 12:50

la sto per ammazzare la scimmia..
vediamo di adnare a vedere la futura nuova moto domani

Tek · 04-02-2006, 13:11

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Originariamente inviata da pot

mi è venuta la sicmmia per il 1100 c'ero salito quest'estate, l'ho visto in conce stasera in confronto al 650.... il giessino è veramente ma veramente piccolo.
Diciamo poi che anche il repzzo è adeguato a quello che sto cercando.. non mi vorrei sbilanciare troppo, alla fine è la mia prima moto, diciamo che voglio togliermi questa voglia

.
ciao
Alessio

mi pare la scelta migliore.....

se e' la prima ci spendi relativamente poco e poi in un secondo momento migri su quello che ti piace di piu'.

la mia prima fu unKLR650, duro' 10 mesi e poi passai a una piu' altra e grossa.

ciao

Toro · 04-02-2006, 19:21

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Originariamente inviata da pot

guardate, avevo rpeso in considerazione anche un 1100gs prima del 650, ma mi ispirava poco perchè tutti quelli che ho visto in giro avevano una svagonata di km... quello con meno ne aveva 50k. Dite che ha appena finito il rodaggio il boxer bmw con questo kilometraggio? Mi date un po' di riferimenti sul 1150 e sul 110 in quanto prezzi e km?
vi ringrazio.
ciao
Alessio

Io ho preso un GS 1100 del 98 che aveva 60.000km a gennaio dell'anno scorso. Ad oggi siamo già a 90.000km e mi sono limitato a fargli i 3 tagliandi necessari (1 ogni 10.000). L'ho pagata 6500 euro garantita un anno e sono l'uomo più contento della terra ad aver fatto questa scelta.
Il fatto che tu noti solo moto con tanti km tra i GS, lo so che è un ragionamento un po strampalato e particolare, non deve essere considerato come un: "uh, tra un po si rompe", bensÃ¬ come una "normalità" in quel mezzo... semplicmentente perchè è normale farci dei km... tanto è una moto parecchio robusta ed è facile sorpassarci i 100.000 continuando a cambiare solo olio e candele quando serve.
Sai quante GS 1100 mi sono trovato davanti con chilometraggi da far impallidire? Parecchi. Fidati è robusta

Certo, la 1150 è più carina... ma costa almeno 3000 euro in più.

Poi, in alternativa, e forse è la mossa migliore proprio perchè devi ancora valutare se ti piace o meno il guidare una moto, è ciò che dice il barba: un bel africa twin che trovi a prezzi, in base all'equazione qualità prezzo, ridicoli.

In ultimo... c'è ben poco da fare. Dipende solo da chi l'ha avuta prima di te perchè la fregatura la prendi anche con un mezzo nuovo.

chiotto · 05-02-2006, 02:13

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Originariamente inviata da Barbasma

allora se vuoi spendere poco cambia moto e comprati una AFRICA TWIN usata....

almeno è alta ed è sicuramente migliore dell'F650...

Visto che è la prima moto e magari, non hai mai portato nemmeno un cinquantino, perche non provi una k1200LT o goldwing????

Ragazzi..............ma vi siete rinc@gli@niti a consigliare un gs ad un neofita???

Visto che sei alto, ti consiglio un transalp o un mono o similare.
Lamps

pot · 05-02-2006, 10:40

cinquatini e moto a marce si.....
niente roba da patente A... sul 1100 ci sono salito e mi è sembrato di stare a casa... cmq lunedÃ¬ a questo punto lo vado a provare, magari cambierò idea.

Globetrotter · 05-02-2006, 11:12

Mi unisco al coro dei "consigliori", dicendo che per la tua altezza (3 cm in più di me) il GSino è davvero piccolino ... un po' come era per me, prima, il Transalp: non che non si possa andare in giro, ma a vista sembra un giocattolo, e le gambe devi inventare un po' dove metterle

E concordo altresÃ¬ con l'alternativa ad un GS, ovvero l'Africa Twin: moto davvero mitica, commisurata alla tua altezza, che si trova usata a prezzi davvero interessanti.
Ad ogni modo, qualunque sia il tuo futuro acquisto, ti auguro di godertelo per tanti e tanti kilometri

pot · 05-02-2006, 20:19

sono appena tornato ...
sono adnato a vedere un r1100gs del 99.
37k km, abs, paramotore, 3 valige, colore grigio chiaro, una piccola botta sul serbatoio davanti ( devo ancora capire come ha fattoa a farla) taglaindata da 1000km....
vuole 5.5k€...
che ne dite?
dal vivo è veramente bellissima

Nano · 05-02-2006, 21:14

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Originariamente inviata da pot

sono appena tornato ...
sono adnato a vedere un r1100gs del 99.
37k km, abs, paramotore, 3 valige, colore grigio chiaro, una piccola botta sul serbatoio davanti ( devo ancora capire come ha fattoa a farla) taglaindata da 1000km....
vuole 5.5k€...
che ne dite?
dal vivo è veramente bellissima

Il prezzo mi sembra buono, e` un conce o un privato?
Io ho la stssa moto, proprio del 99, quindi catalizzata ed Euro1, che e` una gran cosa.
Il Kilometraggio e` abbastanza basso per quel tipo di moto e, salvo sfighe, non hai grosse manutenzioni in vista per un bel po', solo i tagliandi.
Un solo dubbio, io il gs 1100 grigio chiaro non l'ho mai visto, sei sicuro che la verniciatura sia originale?
Per quanto riguarda il bozzo sul serbatoio e` probabile che sia il risultato di una scivolata, controlla bene che non ci siano segni sui coperchi valvole, leve e contrappesi manubrio, pedane...
Oppure, se e` un privato, chiediglielo

pot · 05-02-2006, 21:26

allora..
anche io il gs grigio chiaro non l'avevo mai visto....
mi ha detto che l'ha fatto riverniciare, ho controllato tutto, niente segni su paracilindri e contrappesi manubrio, le borse hanno un paio di grattate.
quello che mi lascia perplesso è che il bozzo è nella parte anteriore del serbatoio..
boh....
ciao
Alessio

pot · 05-02-2006, 21:31

qua si vede la botta e il colore

Nano · 05-02-2006, 21:47

Strano davvero, forse un sasso sollevato da un'auto...
Il parabrezza maggiorato e` orrendo ma utile a noi spilungoni, vedi se riesci a farti dare anche quello originale.
L'hai provata?

pot · 05-02-2006, 22:21

l'ha pravata un amico che era con me.. io non ho ancora la patente

.
Ha detto che rullava bene, ma era meglio una giap.
Il parabrezza normale era troppo piccolo anche per l'attuale proprietario, da quello che ho capito dovrebbe avere anche quello orig dato che l'ha cambiato lui....
Una domanda, quei fari li dai paracilindri sono di profondità o fendinebbia?
me lo sono sempre chiesto.
ciao
Alessio

Paolo Grandi · 05-02-2006, 22:34

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Originariamente inviata da pot

sono appena tornato ...
sono adnato a vedere un r1100gs del 99.
37k km, abs, paramotore, 3 valige, colore grigio chiaro, una piccola botta sul serbatoio davanti ( devo ancora capire come ha fattoa a farla) taglaindata da 1000km....
vuole 5.5k€...
che ne dite?
dal vivo è veramente bellissima

Secondo me per iniziare è un'ottima scelta. Quasi sicuramente l'esemplare è catalizzato e comunque omologabile Euro 1. Magari verifica anche il libretto dei tagliandi. E comunque il prezzo è buono. Tra l'altro essendo (come 1100) un esemplare fine serie dovrebbe godere della max affidabilità.
Stai solo attento al peso nelle manovre da fermo e nelle inversioni a bassa velocità con manubrio a fine corsa, ma comunque con la tua altezza non dovresti avere problemi.
Io ho fatto più o meno il tuo stesso percorso: alto 1.87 sono passato nel 2005 dalla Vespa PX alla R 1100 RT (volere è potere...)
In un anno con la scusa di prenderci confidenza ho fatto circa 20.000 km senza problemi (ora ne ha 65.000)

e aspetto solo i week end....

pot · 05-02-2006, 22:50

è catalizzato..
come ben sai qua in emilia e in particolare a modena non puioi dirare nemmeno i giorni normali se non hai moto/macchina catalizzate..

pot · 19-02-2006, 16:46

allora.. il gran giorno è arrivato...
domani andaimo a fare il passaggio e tutto, vado ad aprire l'assicurazione e se tutto va bene e non piove porto a casa la mia prima mukka... che è anche la mia prima MOTO

Ieri sono adnato a rpendermi un po' di roba...
ho preso: casco Schoubert C1 ( il c2 veniva 100€ oltre il mio budget

), giacca spidi H2Out non mi ricordo il modello.... ( direi che è anche l'unica che ho rpovato che mi adnasse bene di spalle ( oltre la g.gator.. della quale perà volevano 390€ ) e un bel paio di guanti della dainese in pelle ( che è stato la'cquisto che mi ha soddisftatto di +... mi calzano benissimo

)

Isabella · 19-02-2006, 17:15

Quote:

Originariamente inviata da pot

allora.. il gran giorno è arrivato...
domani andaimo a fare il passaggio e tutto, vado ad aprire l'assicurazione e se tutto va bene e non piove porto a casa la mia prima mukka... che è anche la mia prima MOTO

Ieri sono adnato a rpendermi un po' di roba...
ho preso: casco Schoubert C1 ( il c2 veniva 100€ oltre il mio budget

), giacca spidi H2Out non mi ricordo il modello.... ( direi che è anche l'unica che ho rpovato che mi adnasse bene di spalle ( oltre la g.gator.. della quale perà volevano 390€ ) e un bel paio di guanti della dainese in pelle ( che è stato la'cquisto che mi ha soddisftatto di +... mi calzano benissimo

)

pot, ma di nome fai Valentino?? (vestito di nuovo....)

complimenti per l'acquisto, goditela