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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-05-2015, 20:25
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#51
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
.....
devo partire per le Gole del Verdon con la zavorrina.
Monto Pirelli Scorpion Trail con su 10.000km.
Anteriore battistrada di 1,5mm, posteriore 2,5mm.
...Ora la domanda, ammazzo queste gomme o le cambio prima di partire?....
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ma ci tieni tanto partire per un viaggio di piacere, che in Francia vuol dire piacere al quadrato (fidati), con il pensiero continuo (perché sarà così  )
.....meglio star tranquilli col polso dx, sono alla frutta con le gomme e devo ancora tornare a casa....
ma ziobecco, hanno 10.000 km
il loro dovere l'hanno fatto
bon
cambiale e goditi il viaggio con un pensiero in meno
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18-05-2015, 20:27
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#52
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.330
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ma ziobecco, hanno 10.000 km
il loro dovere l'hanno fatto
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voi siete matti, a 10000km le mie gomme non hanno ancora tolto tutta la cera.
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Zundapp GS125
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R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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18-05-2015, 20:31
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#53
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.234
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Ecco Claudio, diglielo.......
Ho visto gomme del genere.con su 18000km e fare numeri......
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Pazienza e andiamo avanti
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18-05-2015, 20:40
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#54
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Guest
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da 10.000 a 18.000 (8.000 km) con solo 1.5mm di battistrada?
vi meritate un Beta Urban 200, ci fareste 25.000km a gomma
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18-05-2015, 20:42
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#55
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.330
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ci fareste 25.000km a gomma 
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quei km li faccio normalmente con la Nimitz. 
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18-05-2015, 20:45
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#56
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Guest
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orcocan
ma ci dai il grasso tutte le sere??
mi viene in mente il film Indian, la grande sfida
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18-05-2015, 20:54
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.330
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l'importante è lasciarle ben stagionare prima di montarle... dopo non si consumano più. Quelle invecchiate 10 anni in botti di rovere sono il TOP. 
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18-05-2015, 21:04
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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...va detto che quei kilometri la Nimitz li fa sopra al portamoto appeso al camper...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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18-05-2015, 21:08
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#59
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.783
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Ma cambiale e goditi la moto che gira.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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18-05-2015, 21:20
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.786
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Booh
Con le gomme nuove è' tutto un altro mondo....
Ho cambiato l'anteriore settimana scorsa che era leggermente scalinata ed ora mi diverto davvero
Ma 2'5 mm mi sembrano ancora tanti tanti tanti
Io arrivo sempre alle tale e faccio figure di m. Con gli amici durante i giri...
Ciao
Bim
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18-05-2015, 21:34
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.044
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
è la lunga distanza...
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Se devi partire con il pensiero delle gomme meglio che le cambi...magari monta una bimescola e vai tranquillo...tanto sul Verdon lo spiattellamento autostradale lo ripigli con le curve.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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18-05-2015, 21:37
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.044
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__________________
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18-05-2015, 21:45
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#63
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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scorpion trail, trovate sulla moto usata, fatti altri 13.000. e secondo me con un po' di accortezza si poteva arrivare a 15.000. sapere quanti ne avevano fatti prima
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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18-05-2015, 21:51
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#64
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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cioè, devo partire per una vacanza in moto, pure in due, con delle gomme già fruste, per farmi un tour di 1500km di cui la metà di curve e rischio di godermele a mezzo per non finire i pneumatici o, peggio, rischiare la tenuta di strada con conseguenze dolorose mie e del passeggero.
meglio la noia, ma con le gomme nuove.
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19-05-2015, 01:19
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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Asdooler ma non è che faresti anche una piccola rrecensione sulla tua bella motina che guardo sempre più con interesse?
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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19-05-2015, 01:53
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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Quanti km ci fa ognuno di noi è relativo! Non si può dire in assoluto "ce ne ho fatti 16.000 quindi tu..." Dipende da troppe cose! Km fatti dritti, in città, al caldo o freddo, dopo lunghi periodi di fermo piuttosto che facendo partenze brucianti o sempre a passeggio..
Se le gomme hanno poco battistrada e destano preoccupazione prima di un viaggio, un motociclista va assecondato.
In 2 coi bagagli col pensiero in testa...roba da rischiare di fare un dritto per la paura di piegare troppo in qualche curva
Nono ragazzi☝
Ognuno ha la sua guida. C'è gente che con le pastiglie dei freni ci fa 15000 e gente che non arriva a 10000...
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19-05-2015, 10:40
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.929
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Scegli la soluzione che ti fa sentire più tranquillo, così ti godi la vacanza.
Se ancora hai un dubbio affida la scelta alla monetina:
lanciala in aria e poni attenzione a cosa speri che esca....
quella è la scelta giusta
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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19-05-2015, 10:44
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#68
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Guest
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mi sono deciso.
le cambio
però le distruggo prima in un giro dolomitico
peccato per il posteriore, ce n'era ancora tanto. Ma l'anteriore sta per finire ed è un po' crepatello tra gli intagli.
Tornerò a Dunlop, queste gomme hanno tenuto quello che dovevano ma voglio farci più di 10.000 ;D e con le roadsmart (e spero che le trailsmart qualcosa da loro abbiano preso) li facevo.
Però devo dire che queste pirelli sono sempre rimaste belle morbide, sarà che uso la moto tutto l'anno e non hanno avuto modo di stagionare però ne avevo sentite di ogni...
grazie a tutti per i consigli e dio vi benedica
@giuseppe volentieri, la faccio nella stanza apposita. ma hai capito che ho l'800ADV? sicuro di stare bene?
Ultima modifica di asderloller; 19-05-2015 a 10:47
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19-05-2015, 10:46
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#69
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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I viaggi in cui le gomme si spiattellano sono quelli dove di km di autostrada ne devi fare 3000... Forse da qui alle gole e ritorno potresti spiattellare delle k3 o delle sc2, un paio di gomme nuove come le pirelli non se ne accorgono neanche... Cambiale!
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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19-05-2015, 10:54
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.777
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Ma cambiale e goditi la moto che gira.
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Se devi partire con il pensiero delle gomme meglio che le cambi...magari monta una bimescola e vai tranquillo...tanto sul Verdon lo spiattellamento autostradale lo ripigli con le curve. 
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
cioè, devo partire per una vacanza in moto, pure in due, con delle gomme già fruste, per farmi un tour di 1500km di cui la metà di curve e rischio di godermele a mezzo per non finire i pneumatici o, peggio, rischiare la tenuta di strada con conseguenze dolorose mie e del passeggero.
meglio la noia, ma con le gomme nuove.
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
mi sono deciso.
le cambio
però le distruggo prima in un giro dolomitico 
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Saggia decisione!! 😉
Un viaggio così in moto è una cosa troppo bella per rischiare di farsela rovinare da delle gomme alla frutta!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-05-2015, 10:55
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#71
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.783
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In 900km di autostrada ad un treno di gomme per GS(ini) non gli fai quasi nulla.
Oltretutto avrai quel ben di dio di curve...
Io ho montato un treno nuovo sul GS prima di andare ad Amsterdam: 1000km A/R dove l'unica curva è la rotonda del terminal dell'Eurotunnel... ed ero preoccupato di sbracare un treno di gomme nuovo (abituato a gomme stradali e dopo aver disintegrato vari treni di M5 in autostrada tornando verso Calais). Invece nessun problema.
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Ultima modifica di er-minio; 19-05-2015 a 11:06
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19-05-2015, 13:47
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
Messaggi: 569
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
... bella motina che guardo sempre più con interesse?
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Au smettila! Boxer forever!
Inviato dal mio LG-D855
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BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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19-05-2015, 15:14
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#73
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.330
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cambiagli solo quella davanti.
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R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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19-05-2015, 15:17
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#74
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.783
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Gomme spaiate: no.
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19-05-2015, 15:21
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#75
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Guest
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mi piace che bene o male tutti la pensano nello stesso modo
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