le cambio adesso o tra 1500km?
 

ciao a tutti,

devo partire per le Gole del Verdon con la zavorrina.
Monto Pirelli Scorpion Trail con su 10.000km.

Anteriore battistrada di 1,5mm, posteriore 2,5mm.
Prendete con le pinze le misure, le ho fatte ieri sera, posterò anche foto.

Devo spararmi 560km di andata e 560km di ritorno in autostrada, completamente dritta per i 2/3 del tempo (dopo Genova e fino a Nizza qualche curva c'è).
Il giro nel Verdon è di 370km (e lì conto di rifare un po' la punta).

Ora la domanda, ammazzo queste gomme o le cambio prima di partire?

Ho sentito che l'asfalto francese è bello ruvido, ma solo sui passi o anche sul Verdon?

Diciamo che l'idea di cambiare le gomme e spiattellarle subito da nuove, non mi alletta tantissimo...

...cambiale..metti che piove.. ;)

e no cazzo, non vado se piove :lol:

Cambiale subito! Che fa scherzi? Quando si spiattellano le ricambi che vuoi fa?

Inviato dal mio LG-D855

per legge mi risulta 1 mm di battistrada per le moto...

vai con quelle e vivi sereno. Tanto in due non credo che andrai a fare quali che numeri.

Se piove rallenti ;)

Quando parti non piove, ma se ti capita che sei lì cosa fai? Torni a casa giustamente...
Magari in due, con tris di valigie, borsa serbatoio, rollo sul top case, con un temporale della malora, sul toboga del Verdon... Per la tua sicurezza e di chi accompagni, cambiale prima di partire.

foratura assicurata......

se capita e non era prevista la prendo :)

autostrada vai tranquillo, poi riduci la velocità di 10 km/h la tua andatura e goditi il panorama.

Oppure, cambiale e stai sereno, 10mila li hai già fatti.

qui c'è gente che la cambia a 6mila

Non la foratura, l'acqua :D

A beh c'è poco da fare se piove la prendi sicuro .
Comunque le strade sono belle , ci sono stato per il ponte del 1 maggio.
Di moto ne girano parecchie ( come di macchine ) quindi c'è poco da fare i fenomeni tra le curve. Ti fermerà , poi , spesso e volentieri perché ci sono scenari fantastici quindi , opinione personale , cambiale al ritorno

TapaUluli-TopaUlula

Sì beh, ho già un miliardo di belvedere e terrazze panoramiche sul GPS ;) ora vediamo come evolve il meteo poi se c'è spiraglio parto. Acqua mai paura, come ci si bagna ci si asciuga anche :)

Bravo , la filosofia deve essere quella ;)

TapaUluli-TopaUlula

L'unica cosa che mi sento di raccomandati è di non arrivare alla riserva con la benzina. Non è che siano così numerose le stazioni di servizio quindi. ..........benzinato sempre :D

TapaUluli-TopaUlula

tienile, ti bastano e ti avanzano.

Per esperienza io le cambierei. Un amico aveva lo stesso dubbio più o meno per lo stesso giro e ha deciso di rischiare. Complici i 35 gradi e il fatto che il degrado ha avuto un'accelerazione inaspettata nel finale abbiam passato un sabato a cercare un gommista in Francia per non restare sulle tele. Però la sua moto era una stradale sportiva: di certo le 'dinamiche' di consumo gomme son diverse da quelle touring..

Cambiale: non tanto x il sole.....ma se piove.....!!!!

eggià, mille km in più sulle gomme fan la differenza.

Che noia che fai

@charmgo ho la stessa paura. Più per l'anteriore. Al posteriore ce n'è ancora tanta!

compriamo moto da svariate migliaia di euro e ci facciamo le menate se cambiare o no le gomme con poco più di 1 mm di battistrada...e per giunta prima di affrontare un viaggio in due più bagagli. La risposta dattela da solo

la risposta non me la do da solo, chiedo esperienze e consigli (sennò lo chiudiamo sto forum no?).

sto sopra ai limiti di legge e non vorrei sbragare un nuovo treno facendogli percorrere 1000km tutti dritti con il caldo... se mi spiattella il treno vecchio pace, ma il nuovo poi mi rode il culo.

Mai sentito parlare di piacere di guidare?
Con le gomme nuove si gode,con le gomme alla fine qualsiasi moto fa cagare.

le mie gomme ancora mi danno soddisfazioni... se dovessi partire oggi per farmi qualche passo dolomitico non avrei alcun dubbio. ancora mi danno il feeling di cui ho bisogno.

è la lunga distanza e il non voler spiattellare gomme nuove il punto focale del discorso