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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2006, 19:37   #1
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Originariamente inviata da mototour
per non parlare poi della "perla" del servofreno che fa frenare ("residuamente") e fermare in mezzo agli incroci.....
........cioè?
brontolo non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 19:54   #2
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Originariamente inviata da brontolo
........cioè?
Penso che faccia riferimento a Bandit????
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Vecchio 04-02-2006, 20:06   #3
Luigi
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Dato che non è un topic "fai da tè", lo sposto qui
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Luigi non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 20:14   #4
Gert
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Cavolo! tremendo!

Lo scorso anno era successa una cosa simile a Sissyna con il suo scarver...

Sono cose inaccettabilil!
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Gert non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 20:16   #5
gigione39
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Red face

la mia moto e della prima serie aprile 2004 il mecca mi ha detto che era il primo caso che succedeva nella loro officina ho fatto delle foto pio se ci riesco le faccio vedere
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Vecchio 04-02-2006, 20:28   #6
Luigi
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Sono quasi sicuro che sei il secondo caso del forum..
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Luigi non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 21:36   #7
xaro
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ALTRO DETTAGLIO CHE MI FA PENSARE CHE LA MIA PROSSIMA MOTO NON SIA LA R1200S MA LA BOXERCUP.... (meglio il mitico 1100 )
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xaro non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 22:05   #8
gigione39
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spero che appaia la foto
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gigione39 non è in linea  
Vecchio 04-02-2006, 22:23   #9
gigione39
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Messaggi: 486
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qualche altra foto
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Vecchio 04-02-2006, 22:29   #10
Luigi
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Originariamente inviata da Jorge
Solo tra quelli che conosco personalmente ci sono Smarf e Gianluigi. A Fabioscubi è stato cambiato il cardano anche se il problema non si era manifestato.
La mia moto è stata verificata dal conce in occasione di un tagliando. Il punto però è che i concessionari hanno ricevuto una comunicazione da BMW di effettuare il controllo del cardano di un certo numero di moto!
Come dicevo prima, su internet avevo trovato anche i numeri di telaio interessati.

In pratica, va a sapere quante moto sono sfuggite al richiamo
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Luigi non è in linea  
Vecchio 05-02-2006, 09:00   #11
lucianoerre
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Messaggi: 3.530
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....mi ricorda il mio vecchio morini 350 kanguro, per le vibrazioni le viti a brugola che fissavano la corona si svitavano e andavano a sbattere sul forcellone, quando dovevo fare tanta strada giravo con la brugola in tasca!
__________________
r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 05-02-2006, 11:09   #12
mary
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Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Io penso che non si possa generalizzare, in quanto i difetto li hanno tutti i mezzi meccanici, la perfezione non esiste anche se il prodotto è BMW!
Io, al contrario, penso che vi sia una rete di assistenza che, in molte parti, fà veramente schifo...
Secondo me, se il tagliando fosse stato fatto veramente bene, come prescritto dalla casa, il bullone incriminato sarebbe stato senz'altro stretto e l'inconveniente eliminato.
La verità è che i meccanici, affidandosi alla loro " esperinza " pensano di saperne " di più " e non fanno quello che devono, anche per inefficienza, per non perdere tempo o per totale ignoranza. Chiaramente non sono tutti così.
In conclusione, credo, che ad un bravo meccanico non sarebbe accaduto di trovarsi di fronte ad una cosa del genere.
Del resto, se hanno sostituito tutto n garanzia, vuole dire che si sono sentiti investiti da qualche responsabilità!
E' chiaro, comunque, che quando accadono cose del genere tutto viene messo sotto accusa, ma vi prego di non colpevolizzare TUTTO e TUTTI!
Piuttosto è sempre meglio comunicare personalmente l'accaduto alla BMW per mezzo di un ispettore o per telefono a Milano.
Secondo me.


Ciao
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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mary non è in linea  
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