KTM SADV 1290: varie & eventuali

[63roger63]

Tutto questo fiume di parole per delle "semplici" gomme.
Ormai è risaputo che le Continental sono delle ciofeche...anche altre moto hanno riscontrato problemi di stabilità con queste gomme.

Che problema c'è? ...si cambiano le gomme e ci si gode la moto.
Le case, come tutte montano quelle che costano meno...evidentemente Conti gli ha fatto un prezzaccio visto che non le monta quasi nessuno.

Sulla mia di primo equipaggiamento trovai le BW (Bridgestone) che avevo già provato sulla moto precedente...una ciofeca.
Il secondo giorno di vita della moto aveva già le scarpine nuove...quelle che volevo io.

Originariamente inviata da 63roger63

Tutto questo fiume di parole per delle "semplici" gomme.
Ormai è risaputo che le Continental sono delle ciofeche...anche altre moto hanno riscontrato problemi di stabilità con queste gomme.

Che problema c'è? ...si cambiano le gomme e ci si gode la moto.
Le case, come tutte montano quelle che costano meno...evidentemente Conti gli ha fatto un prezzaccio visto che non le monta quasi nessuno.

Sulla mia di primo equipaggiamento trovai le BW (Bridgestone) che avevo già provato sulla moto precedente...una ciofeca.
Il secondo giorno di vita della moto aveva già le scarpine nuove...quelle che volevo io.

IMHO sarebbe anche peggio per KTM sapere che le Conti fanno cagare e montarle lo stesso... a prescindere dal prezzo.

Quoto diavoletto che comunque i test gli avranno fatti, ma in Austria effettivamente sono ligi alle regole e a 150 non ci saranno mai arrivati

[LuMo86]

Sono partito a leggere questo tread con l'angoscia: ho appena venduto il Gs e ho preso la 1290..(che ritiro domani).
Per fortuna che sono andato avanti: per un attimo ho temuto di aver fatto la cazzata del secolo.
IMHO stiamo parlando comunque di OTTIME moto, ai vertici di categoria. Molto del meglio o peggio lo decidiamo noi e come ci piace guidare.
Io cercavo qualcosa in più della mia eccellente ( e ribadisco: eccellente, 83000 km di goduria ed efficienza in 3 anni) Gs std del 2012 "la friggitrice"(più sicurezza, motore più divetente, più serbatoio) senza morire sotto un bestione di 300 kg (come il Gs Adv Lc, che pure mi piace moltissimo), visto che poi faccio tanta montagna.
Ho avuto le mie pippe mentali su cardano vs catena, e i tanti cavalli (e un somaro..che guida :-) ),e la linea meno se vogliamo incisiva..
ma poi mi son detto: "ma cazzo, ho trent'anni! E proviamo qualche cosa di nuovo! A pagare e morire c'è sempre tempo!"
Il colpo di grazia lo hanno dato i "simpaticissimissimi" concessionari BMW che hanno buttato là delle offerte allucinanti, manco volessi rifilargli un Ciao Piaggio, con il loro solito garbo da "che minchia vuoi, noi siamo BMW".

Vi farò sapere se mi pentirò..al momento godo