Approvo il lavorone ben fatto! In merito a quanto segue:
Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Alla fine dopo un salutare reset centralina, un pieno di benza 100 ottano e un po' di additivo per motori a benzina e iniettori (lo so, c'è chi dice che non serve, ma con la moto si gioca e ci si diverte...).
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Con il resettone e un pò di regolazione del tps ho finalmente risolto i singhiozzi che avevo in accelerazione tra i 4000 e 5000 giri (accelerazione incerta, buchi di potenza)...però ho notato che mi tornano con i 100 ottani...alla mia i 100 ottani non piacciono proprio...non so perchè...quando l'ultima volta sono tornato ai 100 ottani mi è tornato il singhiozzo...Consumato quanto avevo nel serbatoio, sono tornato ai 95, ho resettato di nuovo la centralina , ed è tornata "quasi" perfetta (non è proprio lineare lineare nella salita dei giri...)
A presto per quel caffè! magari mi fai da special guest nel Diario
Modalità ibrida
